4x4 спорт Харьков

Спасибо,Ярослав.

мы меряли-смотрели и развели руками...не смогли,хотя многое ставили-ездит. хотел бы взглянуть... НЕ ВЕРЮ!!!!! Без обид,ничего личного...

Привет всем! Мы запутались,приехали две 100 ки с FTE моторами на серис и ни у одной нет номера на двигателе.1HD стоит на одном отливе,а на другом,как на 80 блоке ( в смысле номер там)нету ничего.И следов запила нету,и площадка ровная без вмешательств,и машины честные и регистрацию проходили неоднократно.Вот и возник вопрос: а может есть еще какое-то место где его можно посмотреть?Кроме этого отлива возле 6цилиндра? Спасибо,реально запутались.

две сотки были у меня в свое время на механике с uz .очень динамичные,кстати... на 80 ку несколько раз уже устанавливал вместо карбюраторного FZ-F инжекторный FZ-FE.Владельцы очень довольны.Правда, всем ставил и фулл-таймовую ркпп вместо парт-тайма для управляемости,эффект налицо.отличный мотор.если получится,найдите мотор от 100 серии EFI он уже без трамблера ,вообще огонь,а не мотор.80 ка на фулл ркпп на парах 41/11 и 33" колесах 200 км/час едет, правда страшно....динамика супер ,расход 18-20 литров

спасибо...значит проехали.

рама от 80 ки лежит ,и не одна... не,пошаговая инструкция не нужна.отдаю себе отчет ,что собираюсь сделать... крепления все есть,сегодня меряли.шире рама от 100 ки...с задним вопросов нет,драблы с передним... за ссылку спасибо,ща почитаю.

квалифицированный ответ... кто ставил?

Имею 100 ку,хочу поставить мост от 105 (неразрезной,в смысле) с рулевым редуктором и продольными рычагами. Смогу ли я подружить все это?Кто пытался?

купил бы весь пластик салона.дайте фото и цену

Пластик весь интересен,приборка также.жду фотки,а их нет и нет..

Жду в личку фото пластика ,обивки,панели и т.д.

Новый бак. стоимость 33 000рублей. Отправлю с Белгорода транспортной компанией куда надо.

да,уже разобрался с ней (ссылкой).не успел отписаться.спасибо.трудимся

Ага ,вкурил не сразу. то есть , можно внедрить Кпп и Ркпп от 80 ки с HZ под 275мм диск сцепления. остается вопрос с колоколом и маховиком,если поставить механику... Значит можно и 151 кпп поставить под 300 мм диск сцепления и ркпп с виско ... Их есть у нас... Подскажите парт -номера на колокол и маховик с модели GRJ76L или может у кого есть VIN такой модели,тогда сам поищу. имею в загашнике старую "безмозглую" акпп от HD-T с маховиком. Примеряем на днях станет ли этот автомат на 1GR-FE. Ух, сколько направлений.. Спасибо. жду парт-номера колокол и маховик с GRJ76L или VIN .Спасибо.

с Н150 КПП РКПП на фулл-тайме? на какие модели она еще ставилась?

Кузов разобран,мотор завтра-послезавтра будет демонтирован. Вживлять будем мотор 1 GR-FE с Акпп и Ркпп от 120 Прадо. Хочу получить фулл-тайм с мех.хабами . Вопрос с передним мостом и разворотом ркпп решаю при помощи заводских мощностей доблестного г.Харькова и КБ им.Морозова ( танки). Все работы будем проводить в моей команде "Харьков Рэсинг Тим" в Центе Подготовки Внедорожников г.Харьков. Буду выкладывать по мере продвижения.

А перечулковать мост кто- то пробовал? Уж больно ркпп в FJ нравится

Спасибо,ща поищу его

Сращивали через промвал? Муфту? Ркпп от акпп?

Привет из Харькова. Есть у меня 77 Тойотка с мотором R 22 бензин,карб.2,4,1991 года,пружинная. идея: внедрить более мощный мотор. Выбор пал на мотор 1GR-FE с FJ CRUISER .Вместе с АКПП . Уперся в Ркпп.Разворот чулка на 77 не в ту сторону. Может быть есть мысли-опыт у кого- то как побороть данную ситуацию. Смогу ли я "подружить" АКПП с раздаткой от 70 -80 -100 серии?

Фото в личку и цену

Понял.мне надо винил.

Ковры в оригинале существуют в нескольких вариантах: винил а - ля линоллеум и ворсистый.какой у Вас?

Ковер мохнатый или а-ля линолиум?