DimaArm

А в манулае на вебасту даны подробные указания относительно расположения котла - минимальная и максимальная высота, наклон топливного насоса. Достаточно хорошо все изложено в общих чертах.

Только вот куда его цеплять непойму пока. Думаю рядом с ТНВД буду ставить.

Смешные фотки, хоть и гуляют по сети далеко не первый год.

Зеркала с электроприводом? Почем?

Офф немного...

Подскажите кто уже ставил самостоятельно вебасту на 80-ку. Нужны фотки размещения агрегата и хотя бы в общих чертах подключение к электропроводке

Поиском пользовался, но находит почемуто отчеты по установку ебершпехеров, а они так понимаю разные по размерам с вебастами.

Почитайте информацию про авто. Я долго разгибался :D

http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/5773241.html

Это объявление уже больше полгода висит точно!

Я когда подбором машины занимался на него наталкивался постоянно.

Особливо нравится охотничий багажник и колеса номер 33 (прям как размер груди авторши :blink: )

Про Бинар перетерли уже более 100 страниц http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151282151.html

У нас правда этот самый Бинар официалы продают по 19 тыр (без установки), что по цене идентично б/у Вебасте.

Так что тут скорее психологический фактор имеет значение:

- русский

- или немецкий

с соответствующими выводами о качестве, надежности, удобстве и др.

Зачтно покатались!

Отличные фотографии с понятными и интересными комментариями.

Сколько там стоит литр соляры?

Поинтересуюсь кнопкой вкл межось дифа (после 95 г), есть?

М-м-м...красота!

Завидую белой завистью, что это все своими глазами увидено, а не с экрана офисного монитора

Может к следующему лету набирусь финансов и времени на хоть какое нибудь путешествие.

Рано ты ставишь крест на механизме ГРМ. После приобретения своей машины тоже думал, что все перебрать придется. Пробегу было 250 тыс, ЕГР не заглушен поэтому и такие выводы сделал.

Так вот, ЕГР как водится, заглушил металлическими прокладками, а клапана доверил регулировать опытному дизелисту (как то побоялся сам дров наломать). После регулировки дядька этот мне сказал, что выработки все в норме, наличиствовала небольшая разрегулировка нижнего уровня (легкое малозаметное бряканье на холостых). И в целом по двигателю, нареканий ни каких нет.

To: @Dan 74,

Сначала найди спеца, что б он глянул, а потом заказывай необходимые детали. Если есть лишние ден знаки, то можно и подругому.

Желаю удачи в эксплуатации такого хорошего двигателя как 1HD-FT!

Я требую продолжения банкета... (с)

Хотелось бы еще интересных фоток с комментариями.

Хороший кардан - нормальная цена! :unsure:

To: @Андрей_Ala,

Как обычно боян, даже в этой теме где то звучало...

Продается

На глаза контрактная не попадалась, поэтому о цене ни чего не ведаю.

Знаю что не следует, но езжу сейчас с этим неприятным шумком, до ЗП.

Надеюсь неожиданного клина раздатка не словит.

Сам не радиолюбитель, но есть такие параметры, как КСВ и КБВ.

Так вот эти параметры отвечают за согласование выходного тракта радиостанции с антенной. Если согласования правильного нет, то большая часть излучаемой мощности будет до антенны не доходить.

Теоритически много чего можно проверить, вот интересно что исправил тот чел?

То: Ярослсав

Очень познавательно и убедительно. Спасибо за интересные фотографии, о таком должен знать каждый владелец ФТ и ФТЕшных моторов!

Может по интересоваться на каких заправках заправлялся данный автомобиль? Глядишь система какая нить выплывет?

Покупал за 5 т.р. для своего автомобиля, старый хозяин грешил, что люфт в трансмиссии от него происходит. При детальном изучении оказалось, что родной еще вполне живой.

Собственно карданчик по РФ не бегал, шлицевое и крестовины в отличном состоянии (люфт отстутствует).

Территориально в Хабаровске, при желании отправлю куда потребуется.

Цена 4 т.р.

Доброго всем!

Может кто сталкивался с подобной проблемой. Сегодня при откинутых обоих карданах вращая фланец раздатки (соединяющий с задним карданом) наблюдал шелест. Данный шум проявляется примерно на градусах 15-20. Масло в раздатке есть, поэтому шум не связан с отсутствием смазки. Мое предположение, что пришла пора менять менять один из подшипников. Кроме того, осевой люфт при вращении фланца в раздатке составляет примерно 20 градусов.

Морально готовлюсь к тому, что пришло время перебирать раздатку, вот и прикидываю: много ль надо будет там всего менять.

Про макдоналдс прикольно, но американские горки - просто взрыв мозга. Такие сценарии выдумывать или выдувать это не хилая креативщина. :ph34r:

На любителя стиль написания. Но идея понятна. Думаю в ближайшее будующее описанные автором собятия не случатся.

:unsure: На ДВ подобных много ездит.

Топ Гир про советские автомобили....

Знакомый терапевт говорит, что большая часть иммунитета находится в желудочно-кишечном тракте.

Сам болею с завидной регулярностью и думаю, что мой иммунитет погибает от большого количества острой пищи (которую я очень люблю).

ТС: рекомендую попробовать комбинировано поднимать иммунку т.е. закаливаться холодной водой и раз в день пить что то типа бифидо-лакто-молочно-кислой штуки.

Отношения к продуктам рекламируемым Ургантом не имею

Если разговоры пошили про пердеж, то тема все больше смахивает на смешилки