DimaArm

Проблема пофиксена, действительно дело было в шлейфе. Шлеф купил на али, немного не угадал - заказал то, что с двумя фишками на подушку. А у меня оказывается одна.. "Лишние" два провода откусил и заизолировал, оставив только такие же, как у меня по цвету. Проблемой оказалось снять руль. Пришлось из говна и палок состряпать сьемник.

@02_Alex Разве это не было в 2015?

Заводил справа в багажном отделении. Там места предостаточно для размещения реле управления клапанами. Далее провода шли в по левой стороне к приборной панели. Надеюсь показометр и лампа задествованы с панели приборов?

VID-20190710-WA0007.mp4 Из вотсапа, везунчик

Логика там простая (на основе данных от бензиновых форсунок могз управляет временем открытия газовых форсунок ). На каждую газовую форсунку есть что то типа силового ключа, которым управляет логика (чип). Так вот чип у тебя исправен, если остальные форсы работают. Соответственно нужно искать косяк в цепи одной форсунки. В свой мозг гбо лазил когда искал похожую проблему. Оказалось перетерлась изоляция на одну из форсунок и был коротыш. ЗЫ на авито и юле действительно бывают недорогие варианты, как могз отдельно, так и комплект с малым пробегом.

Да полностью покрывает мои потребности. Вес около 18 кг.

Там особыми познаниями обладать не нужно, кто разбирается в схемотехнике и имеет опыт починки телеков и др электроники разберется.

Для езды по городу в начале сезона купил простой ситибайк с планетарной 7ми скоростной втулкой. Вместо машины возит меня на работу и обратно.

ТЫщ 50 катаю masuma шаровые. Вроде живые пока. Пыльники разумеется оригинал.

Спасибо от подключившихся！ Оффтоп конекчно, но доют наших пенсионеров сотовики не стесняясь. 200 р смарта по сравнению с платежами ранее сущие копейки.

...

Тема жива? Вроде в лс писал, а в ответ тишина...

В Сочи нужная весчь！ Ап красивой 105. Редко продавцы показывают фото "снизу", тут сразу видно - скрывать не чего.

Раз уж в дверь лазить, проверь целостность проводов жгута, идущего в дверь. У меня выпендривался подьемник, правда с другими симптомами. Полез в жгут, тот который в резиновой гофре, а там 2 или 3 провода переломились...

ИМХО проще, быстрее и дешевле - отрезать фишки от клапанов и спаять их в отдельный жгут. Далее в термоусадку, изоленту и гофрофру. Собственно я так и сделал. Если много денег, то можно купить родной тойотовский жгут, как то выкладывали его номер.