Dan 74

Надо по теме искать, были каталожные номера резинок. Я тоже поменял на Витаровские. Доволен как слон! Стёкла, ездят, открытое окно не гремит. Не идеал конечно, надо ещё в электрике копаться, так как пассажирское, например, с водительской кнопки заметно медленнее едет, чем с пассажирской кнопки. Значит где-то неконтакт, если устранить, то, полагаю, и водительское можно несколько ускорить. Ну и говорили уже тут, что лучший вариант таки собраться с силами и комплексно сделать всё сразу: электрика, чистка/смазка, уплонтители, регулировка направляек.

Кстати, да. Возможно и из-за них! Шестнадчики стоят, как машину купил.

У меня открываются и закрываются все. Но задние открываются не до конца. В любую погоду. Одинаково не до конца открываются и упираются жёстко, а не как застрявшие в уплотнителе.

Так они ж и не должны до конца открываться, в отличии от передних.

В том-то и дело, что помогало! Но не на долго! По тому что материал такой.

Похолодало это скока градусов ниже нуля? У меня после замены уплотнителей на Сузуковские заметно лучше стёкла ездят, пока ниже -7 не пробовал. Но даже жена обратила внимание (курит), что стёкла забегали.

Установил на передние двери сузуковские новые, на задние уазкины. Всё работает заметно шустрее, но и потеплело у нас уже.

Да дело даже и не в цене, лишь бы работало нормально зимой. Ну и желательно не один сезон. Родных-то, говорят, и новых не на долго хватает. А задние не мерил? У меня задние зимой вообще колом стоят.

Дорого и на праворульку. Я вот тут брал.

Дайте, пожалуйста, ссылку на Али.

Что-то я про это не помню... Что за клапан? Как убрать? Где об этом было?

Сетка работает. С электрикой у меня всё напутано. Я ж не первый владелец, там и сигналки разные были, и противоугонки и т.д.

Вадим, все фазы я делал сразу как ты об этом писал на форуме! За что тебе огромный респектище! Контакты в порядке на датчиках, да и загорается лампа не на кочках, а вполне прогнозируемо. Например при резком нажатии на газ на третьей передаче. Движок какое-то время как бы подтупливает и в это время загорается лампа, потом разгоняешься до 2500 оборотов, через минуту лампа гаснет. Кстати при работе сетки эта лампа у меня не горит

И я отмечусь. ТНВД и форсунки от Дизельмастера, после установки в сервисе, стало вонять, дымить и не ехать при установке по меткам. Завернули до упора ТНВД в самое рано, подачу добавили, ехать начала более-менее, вроде и воняет уже не так сильно, но тяга всё же не та и дымит ещё прилично, со светофора долго за мной ни кто не едет Или когда на обгон и тапку в пол длительно жмёшь, тоже шлейф сзади не маленький, не сильно чёрный, но в зеркало хорошо видно. Расход трасса 13,5-14,5 л., город 15-16 л. Больше 3000 оборотов проблематично набрать, не медленно набирает, а вообще не набирает, ну может быть 3200..., ощущение такое как будто топлива ему не хватает, динамика тоже не очень и под нагрузкой в горку мощей не хватает. Сервисмены всю голову сломали. Теперь понятно куда смотреть, а то мне уже капиталку предлагать начали