Перейти к публикации

Danikus

Завсегдатаи
  • Публикации

    957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем Danikus


  1. Всем доброго вечера. Очень медленно всё идёт, но подвижки по турбо трубе есть. Сделал приемную трубу на турбо мотор стандартного диаметра - до гофры 63,5, далее 60,3. Интересна тема со стандартным диаметром? Стоить будет чуть дешевле атмосферной, 16000 руб.

    IMG-20220930-WA0000.thumb.jpeg.9a057d0a3e709adf1c726d8403e5467c.jpeg


  2. 1 час назад, AZIAT сказал:

    глупости . Вода высохнет , песок осыпется .  С маслом песок всегда на фетре будет

    Какая-то часть смазки шрусовой неизбежно остаётся на поверхности кулака, сальник с фетром ее снимают. Фетр в принципе не может быть сухим. Сами выше писали, что штатные крышки плотно обжимают фетр, поэтому пока вода, напитавшаяся в фетр высохнет, все вокруг успеет поржаветь. Андрей, кроме Вас люди тоже умеют что-то делать своими руками и тоже что-то соображают


  3. Ну вот и я в этот раз купил сальники отдельно, решил попробовать полиуретан, фетры вырезал сам, кронштейны из нержавейки сделал. Меня попросили сделать такие ещё, вот и сделал 


  4. 23 минуты назад, SVG сказал:

    Как правило продаются комплекты в сборе, в которые входит; резиновый сальник, кольцо (которое вечное), фетр и две железные половинки. Который раз меняю, из комплекта остаются; разрезное кольцо, металлические половинки. Старые половинки отстучал молотком на ровной металлической поверхности, и даже когда нужно можно покрасить  и снова на кулак. А новые половинки так и лежат 

    Зачем тогда комплектом покупать? Купите отдельно фетр и резинку


  5. 20 минут назад, AZIAT сказал:

    Родной фетр укладывается в родную железку , когда тянешь болтик , железка упирается своим буртиком в кулак и прижимает фетр . Так вот если тянуть после того , как железка упрется в кулак , то деформируешь железку . А если тянуть только до касания и просто прижатия фетра , то никакой деформации не будет никогда. При этом фиксация фетра будет полностью достаточна.

    Так что - тянуть надо с умом ,  а не с силой. 

    Зачем ? Чтобы фетр быстрее притянул к себе песок и точил потом этим песком шар ?

     

    Затем, чтобы фетр не напитывал воды 


  6. 1 минуту назад, AZIAT сказал:

    так не надо ломом тянуть , там усилие затяжки максимум пару кг на метр 

    Никто ломом не тянет, но деформация имеет место быть 

    Только что, Блинов Александр сказал:

    А смазывать их не надо?

    Кого, фетры? Я пропитывал обильно маслом при установке


  7. 12 минут назад, Блинов Александр сказал:

    А что это такое яркого интересного цвета?

    Да это я фетры сам вырезал, ждать долго надо было, а хотелось сразу всё собрать. В магазине для рукоделия взял набор 4 фетра А4 и вырезал из них по 2 шт. на сторону


  8. При нормальном усилии затягивания штатные кронштейны деформируются в районе отверстий и уже неровно прижимают фетр с сальником. Конкретно у меня они подгнили, смысла ставить их обратно нет. Плюс ко всему в одном кулаке обломался один болт, в другом два - тоже сгнили. 

    IMG_20220419_132248.jpg

    IMG_20220407_162815.jpg


  9. Изготовлю крепления фетров на кулаки переднего моста из нержавейки толщиной 3 мм. Подходят на Land Cruiser 80, 105, 70 серию. Цена комплекта 3500 руб. Возможна комплектация с нержавеющим крепежом (+350 руб.). Стоимость указана за комплект на обе стороны. Находится в Ленинградской области, меня зовут Данил, телефон 921-556-12-18. Отправка ТК хоть куда

    IMG_20220702_093935.thumb.jpg.3d70ff37c4a13af6c08fb88954c36ce6.jpg

    IMG_20220702_093636.thumb.jpg.f1d78737ec03d12e56b98f8e295f5858.jpg

    IMG_20220419_132248.thumb.jpg.492a979f4b4fd8df2f93788f5c86d9c5.jpg

    IMG_20220407_162815.thumb.jpg.18baaf8679b2d3f62c1d6cc88c45e3d1.jpg


  10. 30 минут назад, Андрей-312 сказал:

    А какие перспективы изготовления на другие ТЛК модели? Ну и порядок цен. Интересует глушитель на 78 Прадо 1kzte. Время терпит. 

    Если честно, я не думал о расширении модельного ряда, т.к. пошерстив дром и авито понял, что на все модели, кроме 1HZ, есть достаточное количество вариантов. 76-я на турбо моторы, думаю, интересна будет, но немногим, т.к. тянет за собой переделку всего выпускного тракта. Спрашивали приемную на бензиновые моторы 80-ки, донора в Питере найти не могу... А может так ищу)) на 78 прадика Вы первый раз спрашиваете, так что пока ничего не могу обещать 


  11. 11 минут назад, Dead Moroz сказал:

    Делаем. Наладится производство, появятся и желающие. Данные для оплаты напишите пожалуйста в лс. Есть ещё одна хотелка, как раз связанная с коротким глушителем набок (под правой подножкой установлен японский "самовар", там и обсудим надобность.

    Пока ничего оплачивать не нужно, я не беру денег за то, чего ещё нет. Как изготовлю живой образец, тогда и оплачивать можно будет 


  12. 2 часа назад, Hodok сказал:

    На Дроме 10-ку стоит. Не мое конечно дело, но.

    правда на HD

    Как и ожидалось, на поверку это дело стоит 18 тыс, с железными фланцами и без банки резонатора. Ну и конечно цена может варьироваться в зависимости от хотелок продавца, и явно не в меньшую сторону. Не вводите людей в заблуждение. У меня по материалам 10+ тысяч выходит только


  13. 15.05.2022 в 13:13, Dead Moroz сказал:

    Это даже мы знаем. Хорошо, возможен такой вариант, если я найду какую-нибудь трубу от НДТ ( в марте 4 шт с прогоревшей гофрой в металлолом сдали!!!) и предоставлю её Вам для образца, чтобы по её подобию сделали? А 76 мм - это вообще предел мечтаний!

    Сегодня прикинул сколько будет стоить приемная труба на 76 мм, цена в районе 18 тыс... Будет ли актуально? Материал прилично подорожал...


  14. Вариант неплохой, только доставка от Вас будет, наверное, космических денег стоить... И по цене готового изделия не могу сориентировать, т.к. нержа очень подорожала, сейчас изготавливаю в основном из материалов старой закупки, а 76-ю трубу я не покупал. Если срочно не горит - попробую ещё поискать рядом с собой образцы, да и желательно на машине хоть первый образец примерить, чтоб косяков не было


  15. 2 минуты назад, Дачный сказал:

    Последнюю банку глушителя на хз делаете?

    Пока не делаю, её ни разу не спрашивали. Вторую спрашивали, она в разработке, есть желание изменить конфигурацию самой банки, чтоб не висела так низко 


  16. 2 часа назад, Dead Moroz сказал:

    На НДТ так и не делаете?

    На 76 мм нужно? Пока не делал, образец все никак не найти... Там отличие только в первом колене с приемным фланцем

    1 час назад, БМП сказал:

    Изготовителю низкий поклон за такую работу - Очень хорошая сварка и сборка !:ok:

    Как добью глушитель на своём авто - обязательно закажу !

    :thank:

    Спасибо на добром слове


  17. 31 минуту назад, Alex_63 сказал:

    На 1hz нужно

    В личке

    19 минут назад, nachsturmlos сказал:

    А как оно в плане шумности и вибраций по сравнению с заводским вариантом?

    Да так же, как и штатный вариант. Конструкция повторена максимально приближенно штатному исполнению


  18. Продам петли для распашных дверей багажника собственного производства. Материал "ушей" петель - Ст3, материал шарнира - Ст35. Шарнир имеет канал для шприцовки. Отверстие под тавотницу закрыто резьбовой заглушкой под плоскую отвертку. Угловая (для удобства) тавотница в комплекте прилагается. На петлях для ТЛК 70 серии тавотница на всех петлях вкручивается в шарнир сверху, на петлях для ТЛК 80 и 105 по причине более выпуклых дверей отверстие под тавотницу на верхних петлях выполнено сверху шарнира, на нижних - снизу. Петли покрыты эпоксидным грунтом, готовы для финишной окраски. Стоимость комплекта из 4-х петель составляет 8000 руб. Отправка ТК возможна. Находится в Ленинградской области, возможна отправка ТК. Тел. 8-921-556-12-18, Данил.

    IMG_20220304_120832.thumb.jpg.b41bae2ec21bfc58c38e1d87db48288b.jpg

     

    IMG_20220304_121901.thumb.jpg.53327f82d54a7a513e07586df9303c81.jpg

     

    IMG_20220304_121138.thumb.jpg.fcdb83868babab786931bf3fddcd5b4a.jpg


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.