ТЛС70

Спасибо! Вот по теме! Комплекс как раз и хочу ставить, со старлайном есть опыт?

О скока всего! Но ответа так и нет, чего ставить то?

Поделитесь, мнением по поводу сигнализаций, нужно на сотку, думаю старлайн.

Нужна пластмассовая крышка двигателя, которая с надписью v8 4700.

Где бы поперечины взять к рейлингам, как у лохуса?

http://sa54.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=200&category_id=16&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=1 пройдя по Вашей ссылке я попадаю на другую модель у нее диагональ 7 дюймов, а Вы пишете 8 вот я и не могу понять что Вы продаете

Еще раз уточните модель потому что на сайте я ее не нашел там с 7 дюймами 13 модель.

А точно 8 дюймов в описании на сайте стоит 7 и индекс на 13 заканчиваеться а не на 14

А на 100ку и на 78 такого нет?

лексус клуб? А адресок можно?

Интересно как родное работает, смысл вообще есть? А на счет заказывать я в экзисте вижу сколько стоит)))) Там 3 главные подсистемы 1 прожекторы рядом с противотуманками, 2камера под лобовым и 3за приборкой проектор, что то еще есть?

По описанию на последних 470 стояла система ночного видения, кто нибуть видел как сие чудо работает? Ну и интересно можно ли на 100ку приколхозить? Там по описанию 3 части вроде независимые от всего остального.

я понял о чем речь, но они короткие как правило хотя надо посмотреть и насколко не гнущиеся тоже вопрос, но идея гуд еще бы потолще были что бы проводку внутри провести

А где достать? Не видел их

я думаю тангенту из бордачка вывести, что бы если что туда же и убиралась, есть еще идея вязть гибкую часть от настольной лампы, тип душевого шланга только которая жесткая и ее к бардачку приспособить что бы морда высела над бородой

Я как раз смотрю с точки зрения доступности для работы как с водительского места так и с пасажиркого (штурман пусть связь держит), а тангенту куда вывел?

Спасибо, очень интересно а на боковую панель бороды почему не взял вроде логично и не мешает?

век живи век учись. зря атас купил выходит((((( Значит буду возить с собой на крайней случай экстренной связи и позывной получать буду, может радиолюбителем стану))) А так 2 антены поставлю и к сотоварищам обращусь с просьбой настроить самое смешной уменя ксв метр даже гдето валяеться на боевой машине сб лет 10 назад строил) с тех пор и помню как важно на канал 17с настрить а не на 8б, думал атас это просто автоматом делать будет. меньше возни до кучи еще и другие диапазоны сразу появяться, ясно что специальной лучше универсального, но думал не на столько.

Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим предложением, а атас у меня просто есть уже, не выкидывать же?

а она где находиться, что с пересылкой?

C атасом разобрались а 2я антенна на 144 и 433 что порекомендуете? Надоли на нее ставить какие приблуды? Для jakson33 помню твой ориентир президент, но лучше бы поделился опытом)

как крепиться сверлить что то надо?

Спасибо! Я так понял что в принципе правильно будет использовать атас как универсальное решение без особых потерь на частоты от7 МГц до сб включая, а на 433 и 144 поставить отдельную антену? При этом я просто подключаю к 2 разным выходам 857 антены и мне никакой дуплексер не нужен?

Все наоборот даймонда как раз нет, есть атас и дуплехер к нему, но могу и даймонд купить как 2й, станция раскрыта уже только что на что ставить? Запутался уже в этих диапазонах, в частотах картина мира есть в длиннах волн нет))