Golandec

Друг мой,при СССР ты еще только говорить научился!Тебе-ли выступать вообще по этому поводу.? Остынь,не надо пенять на зеркало коли рожа крива.....

Над ВАЗом можно смеяться,подрунивать и словоблудить,но это наши машины. Кто жил в СССР помнит о мечте обладания ВАЗОМ,уж про ВОЛГУ и не говорю. Нам не продавали технологий буржуи и сейчас не продают,так стоит ли судить ВАЗ за качество машин-нет,не стоит. Соотношение цены и качества стопроцентное,а это главное!

На 185й в самый раз? Если да,то забронируйте до пятницы.

Что за бред! Там машины стоят на выбор-под любую категорию,были-бы деньги. Разброс цен от 1869 000 рублей,до 2 170 000. Вчера там был,забрызгал слюной весь пол в салоне,но ЖАБА снова оказалась сильнее!

Значит предыдущий кузов,особой разницы нет.

Это фото "МЕЧТЫ",а не размерности колес! Лет 7 назад при мне ставили на 70ку 285/75/16 на диски с вылетом -20,нормально скажу вам получилось..

Нет,не цепляют. Если найду фото,то обязательно покажу.

Так приезжайте и домой уедете на своей "МЕЧТЕ": http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9554298-c7dd.html

285/75/16 входят ,а с дисками -40 просто влетают.

Так за 65 зеленых их в Москве хоть Ж...й ешь! Смысл-то какой?

-40 не заведешь,вторую печку ставить обязательно и ВЕБАСТО однозначно. Лифт для 33" там не нужен,они туда итак встанут. А почем у арабов 70тка?

И кто внедорожник?

Лес этот не темный,нужно время и усидчивость!

Для публикации потом все равно сжимать,значит качество потеряется,да и редактор Lightroom гораздо слабее ФШ!

В Фотошопе,фильтр называется "Тональный контраст"....

Ок.

Обязательно учту! Когда застрянете обязательно дайте знать-приеду вытащу на ГАЗ-66! Вот только у него нет МультиМода......

А с запчастями как или со своими приезжать?

Огромное вам спасибо!

Теперь понятно,т.е. все переключения короткого рычага осуществляются из положения "N" основного рычага коробки?

Вы мне можете все-же объяснить в какой последовательности что включать или нет? Еще раз напомню,что у меня МультиМод.

Я имел ввиду положение H4L. При включении этого рычага в положение H4L-включается полный привод,а при нажатии кнопки на рычаге 4WD и межосевой дифф.? Я правильно понимаю?

При включенном положении 4L и нажатой кнопке загорается желтый кружок в пиктограмме,т.е. межосевой диф.

если я праильно понял,то из положения "N" перевожу рычаг в положение 4L и вперед по асфальту,а если нажму кнопочку 4 WD на коротком рычажке,то включу блокировку межосевого?

У меня вот.....