Перейти к публикации

Патрулевод

Пользователи
  • Публикации

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Патрулевод


  1. подскажите номер термостата пож.

    на патрулях хоть и есть выносной радиатор акпп, но на 35 тапках в горах масло перегревается, да и в городе в пробках легко за сотню уходит температура

    поэтому я сейчас делаю увеличенный радиатор акпп, но вместе с ним надо ставить и термостат, иначе зимой очень долго греется акпп

    на 61 патрулях с бензиновым 4.8 стоит штатно термостат, но стоит дорого, а б\у нет , т.к. бензинок вообще мало продавали


  2. прошу извинить, отъезжал)

     

    9500 р

    на райнер наверное подойдет от хайлюкса, делать индивидуально не выгодно, могу продать со скидкой для пробы

    на терашке нормально смотрится

     

    post-24690-0-48500600-1413746144_thumb.jpg


  3. у тебя сиденья просядут чуть и будет поудобней, сам хотел сначала поменять, но потом присиделся, не знаю как у тебя , но у меня есть лифт сиденья, немного спасает

    3.0 дизель надо кормить чистым топливом, хотя и остальные дизеля не долго живут на грязном, в 3.0 грязь прошедшая сквозь фильтр оседает на дне тнвд, а там как раз стоит клапан опережения по моему называется, он от грязи перекашивается и начинает работать плохо, тут и начинается гимор

    поэтому я снял родной фильтр и поставил фильтр сепаратор на 10 микрон


  4. ну вы застращяли парня :angry:

    езжу на 30 , брал машину новой, зная недостатки, сразу доработал движок, по ходовке лифт +3, 35 колеса, пары сменил на 4.8, поставил переднюю блокировку

    по грязям едет не хуже ваших, если движок сдохнет , то поставлю или 4.2 или, что более вероятно, американский 6.5 и буду еще 20 лет ездимть


  5. проще продать и взять новый

    ширина 120 внутри корзины

    крепеж регулируется и по ширине и по высоте(его с арб срисовывали)

    это старые, они мне не нравились, торчали сверху, осенью купил прямоугольные

    под хайджек не делал как и под лопату руки не дошли, да и не вожу его, больше на лебедку надеюсь, да и не котлета


  6. фарки отдельно продавать не буду, так как если все вместе не будут брать то я и не сильно рвусь, такой багажник стоит 18 тыр и фарки по 4 тыр

    я и сам поэксплуатирую, просто стали делать такие багажники с дыркой под люк, вот я чот и загорелся, а то люк есть в машине, а вроде и нет :unsure:


  7. поделюсь своим опытом, не тойота конечно, но может пригодиться

    у патрулей на входе нет сеток и сеточек

    родной фильтр гавно, так же как и ваш, 30 микрон только кирпичи и задерживает, а ваша сетка в баке еще и парафином забивается наверняка

    тнвд на 3.0 страдает от тяжелой прокачки топлива

    со временем ризиновые шланги подсыхают, зимой подмерзают и идет подсос воздуха

    исходя из вышеизложенного:

    я поставил в бак погружной подкачивающий электронасос, 025 бара и 160 литров в час

    Krauf 770054W Бензонасос электрический-771,29р.

    http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=EFP360901G

    при отказе он работает просто как труба , никаких сеток

    далее выкинул родной фильтр полностью и поставил фильтр - сепаратор на 10 микрон и встроенным подогревом и датчиком воды

    за три тысячи км там набралось много грязи и особенно очень мелкой муляки, в старом фильтре такого не наблюдал, теперь я спокоен за тнвд

    австралийцы некоторые вообще на 5 микрон ставят, но у них нет наших морозов

    в новом фильтре есть и ручная подкачка, весьма простая, но мне при наличии насоса она не нужна

    далее перед фильтром я поставил подогрев топлива от ОЖ - ПТ570 от камаза(пол зимы на летнем топливе отъездил)

    соляра у нас стала сухая, поэтому при каждой заправке лью масло в бак для двух тактных моторов-один литр масла на 85 литров соляры, мотор работае мягче

    думаю тнвд проживет дольше

    НИКОГДА не лью в бак промывочные добавки, они смывают всю грязь с бака, трубок и особенно с фильтрующего элемента, который вроде что то и задержал, а тут промывка с него все смыла в топку

    промываю раз в год винсом или аналогом, промывается только тнвд, форсунки и как пишут камера сгорания

    вообщем как то так :ph34r:


  8. Что за клапаны ? Если родные 105-ые, например, то в них, в каждом, и тудытка и обратка есть...

    вроде от 80, брал по каталожному номеру

    на тудатку и обратку у меня разные

    http://www.club-nissan.ru/forums/attachment.php?attachmentid=8296&d=1264158024


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.