джег

это хорошо.посоветуюсь с мужиками скока надо.

шестерню снял?

ты с какого движка снимаешь?и кто "она"висит?

мужики все это хорошо и красиво,только зачем мне и не только краузер? написать нужно тойота 4х4 и пойдет масть .и правильно предлагает коллега-тачку на рисунок.

продам генератор и стартер в нормальном рабочем состоянии 2LT не дорого.если нужно-отправлю ТЭК.

датчик положения дроссельной заслонки 2lte №89452-12040 скока ,если есть?

вал рулевого редуктора делали так-сняли на ток.станке 4мм.выточили втулку и на горячую посадили.шлифовка и готово,как новый.

да и за жилетки,что и как?

мужики,я тут недавно,в Волгограде невидел с наклейками никого.нас четыре друга ,у всех130.где такие наклейки взять?

механника не знаю ,а автомат 11 многовато .до 120 правда расход 9,5-10 после ужас!!!так при нормальном раскладе не гоняю.100-нормальная скорость.

на автомате 145 набирал ,можно было больше,побоялся.

мужики сделал ласточку . клапану кирдык.поменял,с пол-тыка завелась. благо у друга в запасе был б\у,но добрый.теперь подрегулировать нужно чуть-чуть,а то тупит.может кому нужен насос с2lt ,а то увсех друзей электронные.

спасибо,завтра попробую,сегодня не в состоянии. Вчера с горя немирова с перцем наелся,сегодня еще хуже.

мужики,такая же канитель катался пол дня ,все нормально. на заказ ехать-не заводится. два раза хватала завелась и тут же гаснет.потом просто крутит и ничего,мертвый.топливо подкачиваю,девление нормальное.было так утром ,два раза чих-пых на третий раз заводится.ослабил гайку фарсунки,стартером кручу не идет горючка.нашел орыв на отсекатель убрал.на один компенсирующий конденсатор вообще подводки не было,сделал.глухо. была однажды такая ерунда -что-то с турботаймером было не заводилась машина. как его вообще убрать? может из за него?