Перейти к публикации

Mexx

Опытные Пользователи
  • Публикации

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Mexx


  1. Добрый вечер,уважаемые!С месяц назад установил пружины от Данилы,машина стала мягкая,всё нравилось :ok:!Прочитал на форуме,что нужно распустить сайленты,чтобы всё было правильно!Вот вчера был в сервисе,заодно попросил распустить!Когда всё открутили,ребята посадили в багажник,на крышку меня,ну и груза было 60 кг примерно,итого 160-180кг!Вообщем поехал домой ,машина стала дубовая,очень жёско стало!Может ,что не правильно сделали?

    Подскажите пожалуйста,как правильно делается эта поцедура,и нужно ли её делать? :unsure:


  2. Товарищи, 2 технических вопроса по TLC 80 (FZJ80, японец, 1995 год).

    Предисловие - машинка лет 5 практически не ездила, стояла на улице. Но раз в год ездила на плановое ТО (замена масла и чего-нибудь по мелочи). Сейчас у меня в активной эксплуатации (и город, и пересеченка, но без экстремальных покатушек). За год набегал порядка 60 тыс.

    А вопросы такие:

    1. при медленной езде (пробки особенно), при переключении со 2 передачи на 1-ю, происходит толчок в коробке (удар). Особо вроде не напрягает, но как-то не порядок... В сервисе спросил - грят общая беда для крузаков и прадиков 90-х годов.

    2. пожаловался в сервисе на расход масла (литр на 2000 км), ребята предложили сделать "раскоксовку колец". Поверил, сделали. Теперь расход почти 2 литра на 1000 км. готовить кошелек для большого ремонта или можно малой кровью вопросы порешать?

    Чего посоветуете делать с п.1 и п.2?

    Может у кого что похожее было?

    В форуме ответов не нашел, если есть, дайте ссылку, пожалуйста.

    Ищи: замена маслосъёмных колпачков!


  3. Здравствуйте,Господа!

    Пауза действительно затянулась - очень некрасиво :angry: надо вносить ясность!

    Я никуда не пропал,не заболел и не уехал. Просто ВООБще нет свободного времени-даже посидеть за компом.Конец Года.Аврал,как всегда.Но теперь к этому авралу прибавились Ваши заказы ( СПАСИБО ВАМ ЗА ЭТО :thank::rolleyes::thank: ) - на полном серьёзе !!!

    Просрочка по отправке заказов связана с тем,что пришлось заново изготавливать пружинки к некоторым заказам: где-то пару,где-то по 1 штуке.В гтовом виде По размерам не совпадали с моими чертежами! Т.к. соответствие готового продукта и чертежей контролирую сам-то не могу допустить расхождение! Лучше уж я задержу отправку и сделаю как надо,чем вышлю пружины,установив которые Вы получите кособокий авто! Но ! Честное слово - никому намеренно не стараюсь задержать!

    To: @GSG 5, действительно звонил! и действительно ждёт заказ :rolleyes:

    To: @Васильч,с Вами мы по тел пообщались! Инфу скину СМС.

    To: @Водитель горилломобиля, To: @GSG 5, To: @Дизелист Иваныч, и всем кто ожидает! : на той недели обещали закрыть ВСЕ долги ! Покраску попрошу без заминок организовать! (Если уж даже синего цвета не будет в работе - для быстроты покрасим в чёрный <_< ) ОЧЕНЬ постараюсь сделать так,чтоб до НГ все всё получили!!! Труднее с Норильском : оленям далеко,ТК не берут,самолётом и там проблемы - груз стоит в ожидании брони ! Рейс раз / неделю. К вАм то всем ближе!3-4 дня и дома!

    Мехх в Вс приезжал на установку - поставили,хотя у младшего сына были соревнования.Не поехал смотреть :force: ,т.к. ОБЕЩАЛ поставить сам.Обещания держу!

    Ещё раз спасибо!!!Всё ОК.Завтра уезжаю на 2 недели!Приеду ,буду дальше испытывать,отпишусь!Всех с Наступающим!!! :buzz:


  4. Имеем - бензиновая 80-ка. Когда стрелка указателя топлива в районе нижней отметки (ее обычное положение:)), я еду на заправку и вливаю 66 литров топлива (как раз на 2 т.р.) При этом стрелка уходит вверх за верхнюю отметку. А теперь внимание вопрос. Там что, бак как на какой нибудь оке??? Литров 70 всего? У меня на падже было 97 - вот это бак, а тут, да при аппетитах ленда...километров на 250 всего запас хода, да если без внедорожья...:(

    Покупать надо 4 канистры, похоже...

    Или есть еще версия - градуировка шкалы указателя уровня топлива сделана с запасом - типа когда стрелка на нуле, в баке еще плещется литров 30...

    Кто знает точно, сколько там?

    95 литров!!!


  5. Совсем беспроблемного ГБО думаю не бывает. С глюками, траблами и прочими его, сопутствующими экономии, вещами приходится просто мириться. Толковые установщики - относительная редкость. Со своим ГБО, установленным новосибирскими "умельцами" так, что их логика по сию пору мной не распознана, "воюю" третий год, постепенно приводя к желаемой стабильности характеристик. Так долго потому что время от времени - в промежутках видимо терпимо ) Одной из главных проблем была работа на бинарном топливе - жрал одновременно с газом бензин (статистически до 5 л на 100 км). В итоге бак постоянно сухой (не напасешься) и это зачастую выходило боком, ведь запас бензина нужен для гарантированного запуска, на случай внезапного окончания газа (а он всегда кончается внезапно))) и т.п. Причину, кстати, так и не смог определить. Следствие устранил нагло установив на бензопровод электроклапан.

    Переборка редуктора-испарителя и замена фильтра: 500 руб. ремкомплект и 30 мин времени. Раз в год вполне можно сделать.

    Настройка - 2 винта на редукторе. Естественно это не обсуждаемое "4 поколение" ))), которое мне вот и даром не нужно.

    Заправочное в заднем бампере. Баллоны под днищем. Городить в багажнике - теряешь часть прелести этой машины.

    А чем четвёртое плохо????? :blink: :blink:


  6. Да!Извиняюсь,что обещал,но не отписался...

    Движок собран (заменены поршни,вкладыши,кольца,маслосъемные колпачки-ест. все оригинал)

    Пробег 50 000..уровень масла за 10 тысяч ни на мм не падает....стуков посторонних-НЕТ

    Скажите,что в денежном эквиваленте??? :rolleyes:


  7. :P

    <!--QuoteBegin-AMID+23.06.2009 - 10:03--><div class='quotetop'>Цитата(AMID @ 23.06.2009 - 10:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Все навесное отключали-стук бЫЛ....

    На поршне первого цилиндра потертости в районе юбки......и вкладыши пчму то опять стало задирать....хотя проехал после замены оных не более 1000км

    Сам смотрел поршень.....от чего такие потертости не понял....юбка не треснута....

    получается либо она ужалась..либо горшок расширился....

    непонятно...

    680619[/snapback]

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    <!--QuoteBegin-Rover+12.07.2009 - 08:26--><div class='quotetop'>Цитата(Rover @ 12.07.2009 - 08:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->AMID, решил проблему?

    И что было?

    694994[/snapback]

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    см.вверху.....

    пока мотор раскидан.....как соберу..сделаю отчет....по деньгам....

    пока езжу на моторе-доноре.... <!--emo&:)--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo-->

    Ну собрал? ;)


  8. А регулировка клапанов с чем связана, тяга плохая ? А то у меня тоже вопрос подобный близиться.

    Если вскроешь, то опишись о состоянии (нагар, промежутки, шестеренки и т.п.)

    Нет,расход масла,замена колпачков!


  9. To: @Mexx, Что то первое сообщение не прилипло, пишу второй раз. Мастера твои правы совмещать эти работы не нужно. Я менял свои колпачки не снимая головки и проверил зазоры перед заменой. Два клапана показались подзажатыми. Решил проверить еще раз после смены колпачков. Заменил колпачки установил распредвалы проверяю зазоры а они пол потолок. Некоторые зажаты а некоторые прослаблены. Собрал как есть покатался немного и еще раз проверил зазоры. Все пришло в норму.

    Спасибо!А что покатался и потом регулировка не требовалась?Цена то нормальная?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.