D-imon

А как же обещанные 50 тыс. км?

Приедешь в верховье Черной Бирюсы, расскажу

В Грузии наших волг 3102 много, наваривают багажник и возят стройматериалы, аналогично. Очень много в Марнеули. Работают как такси. Один раз сам лично 1.8 т насчитал нагруженного цемента. Как объяснитт - хз. И при этом машины бодренькие, год выпуска у всех еще я под стол ходил

Гудиер едет))))))))))))))))))))))

Если резина зимняя зачем они тебе тут? Прошлый и этот год на зиме откатал 20 тыс за полгода по Грузии. Шипы))). Убил их наполовину. Сейчас в Тбилиси днем до 10. Холоднее, чем прошлый год. Но снега нет. Снег только на перевалах, коих не так и много

звонить на горячую линию ВЛ. Другого варианта нет просто. Одно на НГ может быть - это наплыв туристов...опять очереди. Но небольшие, т.к. все ж основное большинство в это время предпочитает самолеты. ой, я с ноября по май накатал на зимней 15 тыс. км. Из них 5 раз в Армению выезжал, остальное Грузия. Снега нигде, кроме Бакуриани не увидел (в Гудаури не катался зимой). А все из-за того, что был напуган перевалом. А..ну и под Ростовом снег был на дорогах немного.

мониторить надо погоду и ситуацию по факту. Например, в этот НГ апокалипсиса особо не было. В Тбилиси вообще....днем до +16 доходило.

Легко и подметается, и моется. Да, не как бетонный пол, но нескользкий

Я себе плитку ПВХ положил. Посмотрим, как поведет себя в домашних условиях

если не заметет, то 30 мин обе границы. Не более. Поэтому надо мониторить погоду. Да и снег только по перевалам

Вчера только вернулся. Туда-обратно до Еревана. Туда чернз Иджеван-Дилижан-Севан. Обратно через Спитак-Ванадзор-Алаверди. Был на машине с грузинскими номерами. С водителем. Как и писал ранее - не нарушаешь, все ок. Нарушил - тормозят. До этого за последние 4 месяца был на своей машине 3 раза и служебной тоже 3 раза. Поэтому знаю, о чем речь. Радар-детектор там рулит. И да...смотреть на знаки и разметку. И все ок

Ну, во-первых, никто никого не разводит в Армении. Не нарушаешь - не прикапываются. Хотя с НГ их камеры читают наши номера. Все очень жестко, как рядность, как перекрестки (стоп-линия, пропуски пешеходов и т.п.), так и скоростной режим. Радар-детектор в помощь. Нарушил - будь добр ответить. Да, взятки берут, но и тормозят всех, невзирая на статус. По Грузии - камер несколько штук и все. На трассе до Батуми камеры только до Гори, дальше нет. В обратном направлении только 2, одна из них перед Мцхетой, вторая чуть подалее от города. Ну и одна где-то на скорость 70 стоит где-то в районе Зестафони или хз..не помню...проверю чуть позже. Очень много пустышек - знак есть, камера либо муляж, либо ее нет. Радар тоже в помощь. Про читаемость номеров не проверял, хотя опасней не камеры, а полицейские - радары стоят в каждом авто. И даже когда в свое время в ноябре ехал в сторону Болниси со скоростью 150, они мне покивали, т.е. скорость зафиксировали, предупредили. Это самое опасное. А их достаточно курсирует, причем не каждый радар-детектор ловит их радар (в отличие от Армении). Магистрали что от Тбилиси до практически Хашури, что в районе Кутаиси - шикарны. Наша М4 отдыхает по сравнению с ними. Качество на 220, проверено. Но камеры, полицейские....они не учат местных. Как ездили, так и ездят. И ничего не меняется. Особенно в городах.

Не совсем. На дорогах тут полный бардак. Нарушают все и всё. Полиция работает, но что делает...хз...да, останавливает. Но больше исполняет функцию сервисной службы. А вот в Армению кто надумает...там все жестко!

В Грузию только один въезд - через Верхний Ларс. Никакой Абхазии, никакой Южной Осетии. Как и выезд. Можно еще въехать через Азербайджан (Красный мост). И главное, чтобы никаких отметок о посещении первых не было. Если что нужно уточнить или помочь - обращайтесь. С 01 марта обязательна страховка авто. Сделать можно на границе (ходя они тормозят, 28 февраля ни в одном месте еще не было пунктов), либо на сайте www.tpl.ge