witos

Понял. А меняли синхронизаторы на все передачи? Или 1 и 2 только? оригинал ставили или есть заменители?

Доброго времени суток! И как результат замены подшипников и синхр?У меня плохо велючаются 1 и 2, после 2-го выжима спецления лучше.видимо синхроны.... Что скажете? Спасибо!

36115C этот подшипник? Такие же симптомы- гул на 18500-1900об/мин на любой передаче и скорости и только под нагрузкой(т.е.газ)? Схема вот... Сори! Вот схема. Не то. 36231J этот подшипник?

Пока не понимаю. А какой подшипник нн менять? Можно номер каталожный?

А как рк связана с оборотами двс если там они повышаются с повышение передачи?

Костя, не совсем понял. какой опорный подшипник? в МКПП который? ткни где это на схеме и вообще на ней? Ведь из кпп на рк выходит вторичный вал, а он же крутиться на каждой передаче с разной скоростью. Так? А проблема всегда на одних и тех же оборотах двс, т..е скорости выходного вала кпп на рк и первичного вала кпп всегда разные. Так? или тут... мкпп схема валы.pdf

Значит гул образовывается до кпп, т.е. заканчивается на первичном валу.

Из трансмиссии обороты двс повторяет только первичный вал кпп. Получается что гул от него до двс. Так что ли? Мб подшипник первичного вала?

Всем привет! пополнение в список гудящих ktze))). у меня гул слышен на 1800-1950об/мин при НАЖАТИИ ГАЗА под НАГРУЗКОЙ, без нагрузки гула нет, на ЛЮБОЙ передаче, на ЛЮБОЙ СКОРОСТИ с 1-й по 5-ю. Например, под горку на трассе едешь -гул на 1800-1950, с горки, или ровная дорога, т.е. без нагрузки на этих же оборотах гула нет. Как только НАЖИМАЕШЬ газ - сново гул и только на этих оборотах. у всех 1kz-te? У всех мкпп?

Да, все еще есть!

Добрый день! Руками проверял - люфтов нет, крестовины двигаются туго. Как еще проверить - подсказывайте, посмотрю.

Исправление! продам карданы на прадо 90, 95, есть 3 шт. 2 задних, 1 передний. все б/у с англичан. брал на разборе себе, но не подошли длиной, вернуть в срок не успел, пришлось оставить, цена - 7000р/шт. Отправлю тк. г.Гродно,РБ, e-mail: 296919650v@gmail.com Viber и т.+375 296919650.

продам карданы на прадо 90, 95, есть 3 шт. 2 задних, 1 передний. все б/у с англичан. брал на разборе себе, но не подошли длиной, вернуть в срок не успел, пришлось оставить, цена - 7000р. Отправлю тк. Правила 1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл).... За несоблюдение 1 штрафной бал.

Поздравляю! Так чего крышка не ставилась то?

Человек имел ввиду раздаточную коробку - рк, а не кпп.

Ну да, вагон, только они у нас тут мало кому нужны.))))

А турба?...может вам там и проще так, у нас в рб с наличие таких зч сложно. Проще все сразу менять

Причина замены блока?... если естественный износ, то в каком состоянии будет тнвд?... примерно в таком же, ±, поменяете блок, намос то изношен... как то так вкратце.

Может уже не актуально... ео если блок требует замены, то и навесное, предполагается, в таком Же состоянии. И если поискать, то уже был опыт таких замен. Вывод - лучше менять весь двс с навесным, особенно тнвд, турбина.

У меня европеец, кзте, 99г.в., две печки, кондей, два аккума, стартер 2,7кВт.

Покупал шприц в конторе торгующей зч к тракторам джон дир, шланг гибкий, кат номер не помню, 5лет шприцую, все ок. Номер могу глянуть, отпишусь

Лучше оригинала вроде нет(пройдись по форуму поймешь) А если нет, то nkn или hdk , вроде хорошие отзывы. на моем прадо пред хозяин ездил на порванных наружных пыльниках, менял два раза неоригинал, сейчас взял две бу полуоси в сборе(дешевле чем новый наружный шрус) - надеюсь на долго. Главное за пыльниками следить. Пробег 460000км.

Добрый! Интересуют фендеры задних крыльев, оба, состояние крепежа и цена? Спасибо!

дифф достается вместе с цепью и второй шестернью, нн снимать фланец на пер кардан. У меня ползуны с вилками тоже снялись вместе с дифом, без проблемм.

приношу свои извинения за некорректную инфу в сообщении выше. как выснил замер компрессии проводил на заведомо неисправном приборе, кстати компресометр "друг", не рекомендую! В обшем свежие замеры: 1 35 2 36 3 37 4 34