lexa38RUS
-
Публикации
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем lexa38RUS
-
-
22 минуты назад, АлексВ сказал:
Сделали, как в теме и как в книге, ошибка не сбрасывается, после описанных манипуляций должно быть частое моргание контрольной лампы, а у меня мерцает код ошибки, я что то не так сделал или просто ошибка не сбрасывается?
Если шлейф не порван, должно сброситься.
Там надо довольно быстро поочередно контакты перемыкать, у меня с третьего раза получилось. Можно взять две кнопки без фиксации, припаять к ним три провода и подключиться к разъему, удобнее будет.
-
3 часа назад, dendrovosek сказал:
При таком раскладе пренепременно бы его вскрыл и посмотрел что стало причиной такого прикола.
Руки не доходят, а пациент пока ждет вскрытия
уже полгода
-
10.03.2024 в 20:29, Anton70 сказал:
Я поставил микро, основываясь на отзывах с форума и из сети. А не от балды его поставил. На драйве есть статья про распил микро. И тут, на форуме его тоже кто то пилил.
Тоже ставил микро уже, наверное, лет 10, а крайний раз, когда открутил фильтр увидел следующую картину, фильтр прошел 10000 км, из них 6000 трассовый пробег Иркутск- Санкт-Петербург. Масло 5В40, 1FZ-FE, ехали летом.
-
Летом переезжали из Иркутска в Санкт-Петербург. Наконец-то измерил долговременнный расход. За пробег 6000 км получилось меньше 16 литров на сотню. АКПП, 1ФЗ-ФЕ, фуллтайм, 35-я МТ резина, загрузка четыре человека, багажник под крышу, на крыше килограмм 150, аэродинамика как у платяного шкафа. Больше 120км/ч не разгонялись. Половина водителей неопытных, ехали не в самом оптимальном режиме.
-
7 часов назад, M@KC сказал:
ДДень Гуру?? ..А шток от 100( 86337-60151) на 80ку(86336-60040) подходит?????? Может кто сравнивал ..Заранее благодарен!!!! Сильно не пинать
Не подходит. У сотки идет воедино с тросиком зубчатым,, у 80-ки прикручивается к тросику круглому. Вроде подходит шток от Целики 86 года, На драйв 2 было у Walkera. Себе на 80-ку поставил от сотки антенну, перегнул крепление от родной антенны, на нее купил шток недорогой на алике.
-
@Ribak В воскресенье стартую в С-Пб на ПМЖ, буду у вас понаехом :). В машинке установлена Тиайс, нагружена на штатные динамики, можно будет встретиться и вживую послушать, ну и соответствующие выводы сделать.
-
Шарился на Озоне, наткнулся на металлические шестерни электросиденья, может надо кому.
-
Я так понимаю, что на заднем лексусовском кардане крестовины маленькие, такие же как на 80-м переднем?
-
Было подобное. На KZJ-78. Чек не горит, свечи не горят, реле щелкают, стартер крутит, двигатель не пускается. Сзади к блоку цилиндров от ЭБУ подходят три провода массы. Два из них отвалились. Не видно, но нащупать болт, крепящий их можно. Прозвони массы на разъеме ЭБУ, их несколько, насколько помню-коричневые провода в косе к разъему.
-
15 часов назад, Maniac.ru сказал:
Оригинал ждать сильно долго. Из неоригинала наверное заслуживает внимания только NGK ?
Но у меня на 1JZ-GE был негативный опыт с новым NGK, машина "не ехала" и под капотом в темноте была иллюминация.
Кто что ставил на 80-ки, нужен только оригинал или можно с дубликатами рискнуть ?Года три стоят NGK, никакой иллюминации не наблюдается.
-
Разъем втягивающего стартера на 1FZ-FE, есть мама и папа.
-
Эжектор есть, даже шланг на нем есть, на датчике шланга нет, слетел видимо. В свое время, когда музыку ставил, обратил внимание на отсутствие шланга на датчике. Сразу не сообразил поискать, прозрение позже пришло.
-
43 минуты назад, Vovan-2 сказал:
Сам сенсор соединяется со шлангом далее к какой то пластмаске которая с корпусом отопителя .
Вот, огромное спасибо! Так и предполагал.
-
29 минут назад, Петрович-Ростов сказал:
За решеткой (на панели управления климатом) должен стоять датчик с двухпиновым выходом
Он как то должен через что то конектиться с датчиком в кондиционере, для автоматической регулировки температуры в салоне по кнопке авто
Судя по схеме, датчик температуры салона напрямую подключен к блоку управления кондиционером (A/C ECU)
-
Да,где прорези в левом нижнем углу (на леворукой). Там к этому датчику по идее еще шланг какой-то должен быть (по крайней мере на датчике пипка под шланг), вот куда идет этот шланг7
-
2 часа назад, Андрей-312 сказал:
А то, что мигание строго совпало что сменой масла на другой тип - это случайность, получается?
На КаЗете у меня в свое время, эта лампа загоралась при совпадении двух условий- когда до метки Full не хватает 2-3 мм и двигатель уже несколько прогрелся, но не дошел до рабочей температуры, погорит минутку и гаснет. Никак не зависело от сорта масла залитого в двигатель. При уровне где-то 3/4 штриховки по щупу, могла загореться на крутых уклонах.
-
07.10.2022 в 18:34, Андрей-312 сказал:
лампа давления масла стала периодически загораться по всякому поводу и без повода
Стесняюсь спросить, на 78 прадике есть лампа давления масла? Там же только стрелка и лампа уровня масла. Или это что-то нештатное?
-
На TLC80 есть, сюда прикрепить не могу, 60 гигов не позволяет. Если нужно, маякни.
-
4 часа назад, AnnaT сказал:
Где где сдергивать?)
Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....
-
А что значит "работает при повернутом ключе зажигания"?
Теоретически еще Казетку может глушить вакуумный клапан на приводе заслонки. Можно сдернуть вакуумный шланг с вак. клапанов и посмотреть, что будет.
-
2 минуты назад, Tikk сказал:
У меня течет меж гайкой и штуцером
пробуем разобрать
В моем случае там и текло, штуцер цельный. Колечко превратилось во что-то твердое и хрупкое.
-
Недавно устранял течь в этом месте (есть тема в АКПП, там и фото Г-образного штуцера), там уплотнение резиновое колечко под гайкой. Для того, чтобы открутить трубку магистрали охлаждения, пришлось изготовить ключ- обрезал рожковый ключ, оставил 5см, и приварил головку, чтобы воротком с удлинителем открутить, иначе мешает тоннель.
-
С февраля стоят Jett V2161265 и V2161265, встают без колхоза, капот взлетает, задняя кромка капота не задирается. Перед эти пробовал феноксы от ваза с разнообразным колхозом креплений- задирают заднюю кромку капота.
-
10.06.2021 в 04:19, ED TLC 80 сказал:
Только впаивать другой или выносить внешний? А если этот родной микрофон вынести поближе к водителю, например на верхнюю крышку кожуха рулевой колонки?
Я думаю вывести через разъем, а там уже экспериментировать с разными микрофонами.
Установка 2 акб на tlc80 1fzfe
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Я для себя вижу такую схему- когда двигатель заведен, обе АКБ включены параллельно и спокойно заряжаются от генератора. Когда выключено зажигание- резервная (стартерная) батарейка отключается. Можно включать музыку, светить люстрами, заряжать гаджеты, ноутбуки и т.д., не опасаясь потери емкости стартерной батареи. Ключ на старт- и вторая батарейка подключилась. Для коммутации Грюнер использовать.