dimedroll

а я ставил от волги.стоит уже 3 года правда у меня сафари.[attachmentid=64705]

я в итоге перевернул кардан шлицевым к РК,поездил с месяц и вернул обратно.вибрация идет небольшая.видать выработка на шлицах сказывается. стабы у меня опущены на 8см(при лифте).ничего не задевало

вариации на тему,спертые с туровского форума http://www.youtube.com/watch?v=G0IMdAk1mWU&feature=related

отписал в личку

тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=49326&hl=

а распорную втулку надо по месту подбирать? по каталогу они идут от 29.0 до 30.6 http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...ame2=&piid=6831 деталь 41344 ?

подскажите какой должен стоять сальник полуоси на 80ке 94г на заднем полуразгруженном мосту(с барабанами).экзист выдает 2 номера 90310-35001 и 90311-47001 . http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=33857 в магазине сказали что у этих сальников разные размеры. а так же стоит ли менять подшипник полуоси? люфтов вроде нет.ни вверх ни вниз.тока на себя полуось двигается на 1-2мм и все.

у меня тоже стоит лифт +4 ,колеса 35на12.5 вылет -25,стоят самопальные кастор-платы. http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...C_4551.JPG.html плавает,но не сильно(причем так же плавала и на старых колесах 265 на дисках с 0 вылетом).зато другая проблема ,в лежащей на клюшках рулевой тяге.причем сразу после лифта зазор был больше.сейчас пробег 4ткм.вот и думай что лучше,платы или кит

трек до муромского на туровском сайте должен быть.если нада могу прислать зы: вы ж в карелию в этом году не собирались

это остров Михайловец.с маяком,в 6км от бесова носа.на острове очень много гнезд чаек как с яйцами так и с птенцами http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...09_050.jpg.html

были на бесовом носу неделю назад.дорогу раскатали по сравнению с прошлым годом.но появилось много объездов.теперь проблема не разрушенный мостик,а ручей. вот фотки http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...imedroll/bn2009 туда ехали практически везде тупо поколее.лебедились раз 5-6.проехали за 3.5 часа. осенью говорят были шторма на онеге,берег прилично подмыло.так что объезд через своротку налево в разрушенной деревне не работает.

вот мой мини-отчет http://dimedroll.ultranet.ru/temp/2006-07-25/ если будешь снимать крыло запасайся запасными клипсами и болтами.которые крепятся к подкрылку.продаются в магазинах крепежа. дырка делается коронкой по металлу типа такой http://www.electro-mpo.ru/card16328.html

а я калитку всю проварил полосками и уголками.а то что то боюсь что 35е колесо отвалится а как борешся с замком калитки который открывается? я кстати еще приклеил резинку которая в замке.а то один раз я ее уже потерял а так же подобрал советские подшипники под калитку.стоят они по 160р.брал вот в этой конторе http://www.sf2v.ru/ модель вроде 32007x/q и 32004x/q

да вот тут колхоз был http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=37778&hl=

вот как раз мой фотоотчет об установке подогрева http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...edroll/zerkalo/

а как должен стоять передний кардан? озадачил меня тут Ваня(Киросин) ,что передний кардан на 80 должен быть шлицевым к раздатке.что типа и грази меньше и вибраций.у меня с покупки машины кардан стоит шлицевым к мосту.а как должно быть правильно? или все равно? послез смотреть фотки машин которе фотографировал при покупке своей,так шлицевым к раздетке было всего лишь у одной машины с 35ми колесами и переделанной из праворучки.

Согласен полностью. 614375[/snapback] а вы поставьте внешние усилки (только обязательно по линейному выходу,а не через выход на колонки)и поменяйте штатные колонки на 16ю разнесенку с сабом,80% проблем со звуком уйдут.не накамичи конечно,но и 80ка не тихая машина на мт колесах

да в принципе чертежи нужны тока на касторплаты.про них писалось тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=43270 покличь Ваню,Киросина он вот тут описывал свои проставки http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=44372&hl= а все остальное совсем просто и видно на фотках

стоит похожая больше года. вот такая http://www.tehnosila.ru/catalog/1180/1210/1211/1030/-/46890/ тока пионер.в принципе работает.все читает и показывает.тв тюнер слабый.блютут работает нормально,тока не позволяет телефонную книгу грузить в магнитолу из минусов,иногда заедает экран при смене дисков.иногда не запускается нормально матрица(горит белым и все тут,лечится выключением зажигания),еще непонятки со входом камеры заднего вида.подключил,а ей как будто яркости не хватает.причем если подключить к ауксу то все нормально. как говорится китай и есть китай ,но он лучше чем хундай который был у меня до этого.тот просто сгорел нафиг и все тут.ремонту неподлежал.а этот поглючивает но работает диски не сбиваются никогда. сейчас подумываю о замене магнитолы,на такую же тока с жпс.смотрб в сторону http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90404&modelid=3768387

а что мешает к примеру сделать антикризисный лифт? если есть руки и сварка? я недавно сделал лифт +4" .один в гараже.из покупного были тока пружины.амморты конечно тоже купил,но потому что родные сдохли.технология как у Киросина(он выкладывал фотки в других ветках).а если родные амморты еще живы то можно и их оставить.ну и вставки в панары тоже кридется покупать.но на круг это уже совсем другие цены нежели готовые лифткомплекты вот фотоотчет http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...medroll/lift80/ зы: на фотках машина на зимней резине 265на75на15

знаю сначала на него недоставющие железки еще нада наварить(крепеж под антену,ухи под трос).и найти нормальную пескостуйку и покраску

после установки кастор-плат расстояние от моста до панара увеличилось до 2х см. пробовал раскорячивать машину,нтчего не задевает вроде.и расстояние от панада до моста есть всегда.буду проводить испытания дальше [attachmentid=51430]

сделал платы по чертежам Киросина,крестовины не завыли,а дали вибрацию на скорости от 40 до 60кмч.лифт +4"[attachmentid=51162][attachmentid=51163]

вот в этом то и вопрос. в шопах бывают разные вот например http://vezdeproedem.ru/product/tdc734-6%D0...cruiser-80-105/ жаль тока фотки одинаковые

поставил регулируемый панар,а у него нет изгиба под яблоко моста http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...C_4521.JPG.html вот в сравнении с родным.он для праворукой или леворукой машины? встать то он встал,но растояние по до моста 5-8мм вот так http://evg.serveblog.net/gallery2/main.php...C_4525.JPG.html нормально ли это или переделывать надо? вроде смотрел фотки тач-договских панаров,там тоже тока один изгиб,под клюшку..........