SkyRunner

Мне тоже в ЛС скиньте предложение, pls. Нужна верхняя дверь багажника на рестайлинговую сотку.

TLC100, пора сменить масло в мостах и раздатке

В двигатель 1HD-FTE давно лью Газпромнефть Diesel Premium 5W-40. Много тонн соляры израсходовано, проблем с этим маслом нет.

Вопрос: в трансмиссию 80W-90 GL-5 (мосты), 75W-90 GL-4 (раздаточная коробка) кто-нибудь уже заливал отечественные масла? Какое? С каким результатом?

Привет! 
 

Какая последняя  версия Techstream корректно европейскую TLC-100 (2006, HD-FTE, LHD) диагностирует?

Самые свежие протестировал - либо машину в списке не содержат, либо некорректно расшивровывают код (P1123 - по документации обрыв в цепи концевика педали, а Techstream выдаёт P1123 Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit High)

Часть блоков вообще не видит

Ранее пользовал какую-то версию, которая корректно работала, но сейчас не могу определить какая именно это была версия 

Какой версией Techstream  пользуетесь Вы, позволяет ли она определить модель TLC-100 при подключении и корректно ли декодирует коды ошибок) ?

On 3/21/2021 at 4:31 AM, Dead Moroz said:

сделал в отдельном файле выборку с фото и тематическим текстом, 46 листов получилось!

выложить можешь?

8 hours ago, Dead Moroz said:

Стесняюсь спросить, но всё же... Как Вы думаете, кому достанется Ваш сданный обратно дифф? Может быть, после какой-то доработки, а может мы и вовсе не знаем

У меня нет никаких оснований полагать что он вообще кому-то достанется, иначе бы его не поменяли. Чем обусловлены Ваши попытки выставить НИРФИ в черном свете? Они нарушили какие-то обязательства перед Вами?

22 hours ago, Dimas465 said:

Буду снимать гидробуст тормоза.

Как себя показали в эксплуатации?

Андрей, шестерни в раздатку? Для чего?

2 hours ago, Dead Moroz said:

Москву с магаданом не путайте. До нас оно только ехать будет ДВА МЕСЯЦА! И обратно столько же. И опять сюда. И ничего здесь нет, ни станков, ни мастеров, и даже то что раньше делали - безвозвратно утраченные технологии.

За мкадом ещё иногда бывает жизнь.

Здесь тоже нет станков :)) А если серьезно, то я понимаю Ваше недовольство логистикой, но производитель к срокам доставки не имеет отношения. Проблемы с качеством, очевидно, решаются. Хотя и не все идеально пока. Но от своих обязательств НИРФИ не отказывается. Еще один момент:  риск нарваться на проблемы с качеством есть везде (на днях получили партию изделий из Швейцарии, где 47 из 50 были с отклонениями). Смотреть надо на то, как поставщик проблемы с качеством решает. Ну и, учитывая мелкосерийное производство и особенности российского рынка, поставщик себя ведет более чем достойно.

On 2/27/2021 at 1:37 PM, Дядя Женя said:

Я момент в Ньютонах не назову, а напомню что институт исправно несет свои гарантийные обязательства и меняет изделия (если чем-то не устроили) когда ИХ НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАЛИ! 

Подтверждаю. Я покупал межосевой дифф из первой партии в 10 шт., на которой позже выявили ряд проблем. Первый раз дифф поменяли когда выяснилось, что нет отверстия для масла. Я так и не поставил его тогда, по ряду причин не связанных с самим изделием. Прошло почти 2 года, если не больше. Недавно посмотрел на то, какие изменения в лучшую сторону произошли, и попросил поменять на дифф из последних партий. Поменяли без вопросов. Вот однозначно рекомендую и производителя и организаторов этого мелкосерийного производства. 

9 hours ago, электроник said:

Поэтому взял эху. 

А какую именно?

Спасибо. Замерил уровень шума: 120 см воздуховод 60x204 (без шумоизоляции) примерно 6 децибелл добавляет к шуму вентилятора (TD silent 160/100)

Пластиковые переходы 125/100 встречаются, к сожалению только ступенчатые - тоже шумят 

Quote

 

Квартира

Подскажите, pls, приличного производителя пластиковых коробов (чтобы геометрию держали и стыковались без щелей)

И по вентиляторам канальным есть вопрос: Есть ли приличные (китайские и проч.) аналоги вентиляторам Soler&Palau серии Silent TD-100/TD-150/TD-250?

Аналоги по уровню шума, по конструкции (подшипники, вертикальный и горизонтальный монтаж), по возможности демонтажа вентилятора для обслуживания без разборки канала? 

sapienti sat

1 hour ago, bbn said:

Ну лютый техдок! А точно (нужно)? Сам то пробовал?

Этой дырочки для циркуляции в контуре, как ты говоришь, печки по твоему хватит?

1. Описан способ решения проблемы с загрязнением радиаторов отопителей  путем фильтрации антифриза.

2. Из приведенной ранее ссылки видно, что предлагаемый фильтр применяется в системе фильтрации антифриза штатно установленной в системах охлаждения по крайней мере 444 моделей машин с  ДВС объемом 5.4-6.8 л.

3. В контуре подогрева ТНВД TLC80 оснащенными Automatic Cold Start Device (ACSD) проходного сечения 10мм (3/8") будет вполне достаточно, в контур печки  ставить не обязательно, но если хочется - надо будет подобрать другие базу и фильтр.

4. На случай загрязнения и упрощения замены фильтра надо сделать байпас с кранoм 3/8" трехходовым или пару обычных.

5. Ссылки на чела который внедрил и успешно эксплуатирует систему были представлены ранее.

p.s. блистать ЧСВ нужно именно на технических форумах: ты все правильно сделал - пусть каждый знает какой ты умный, дерзкий и как здорово умеешь "срезать" 

В контур печки/подогрева ТНВД можно (нужно) поставить фильтр WIX 24070 предназначен для систем охлаждения, ставится на базу Napa / Wix (Manufacturer Part Number: 4019 / 24019). Пример установки есть по ссылке

Ну и промывать все надо составами, которые металлы не разрушают.

Например:  Трилон Б - торговое название динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты (комплексон-III, трилон Б, хелатон III, ЭДТА). Способствует растворимости нерастворимых солей металлов.
Предназначение: промывка средств теплоэнергетического оборудования, радиаторов, труб, котлов; водоподготовка в котельных и теплосетях; применение в качестве стабилизатора в процессах полимеризации и реставрации для удаления следов коррозии с изделий из цветных металлов. Так же широко используется в производстве медицинских препаратов и при отравлениях тяжелыми металлами, производстве бытовой химии и синтетических моющих средств, целлюлозно-бумажной промышленности, аналитической химии, при производстве каучука и во многих других областях.
Внешний вид: белый кристаллический порошок или кристаллы белого цвета, хорошо растворимые в воде, очень малорастворимые в спирте.

 Еще один способ решения проблем - безводные антифризы (waterless coolant, "Evans" например)

Классная разработка! В радиаторе бы предусмотреть отдельный контур для нагрева, например, воды для душа или охлаждения масла (ГУР, лебедка, коробка и т.п.). 

Подушки двиг & коробки уже менялись?   

так что плохого в возможности заменить смазку в узле? 

On 7/3/2019 at 10:38 PM, NICOS said:

Ищи 555 без тавотниц

с тавотницами разве хуже? 

3 minutes ago, Алекс Карел said:

я из Петрозаводска

через ЛС описал подробности

Нужна небольшая посредническая помощь: проверить работоспособность электрического трубогиба Rems + отправить его в Мск транспортной

Можно на возмездной основе

Подробности в ЛС

В связи с обилием контрафактных, низкокачественных и перемаркированных подшипников, озадачился я созданием таблицы с описанием подшипников и их аналогами.

Таблица позволит быстро найти аналоги, чтобы можно было заказывать качественные подшипники (SKF, Timken и т.п.) у поставщиков, которым вы доверяете.

Таблицу размещу на Google Docs для общего использования.

В этой связи, прошу в этой теме сообщать о том, какие именно подшипники использует Toyota в тех или иных узлах.

Нужна маркировка и, в идеале, размеры.

Обязательно сообщить модель машины (TLC80/TLC100/TLC105), год выпуска, тип двигателя; узел где используется подшипник, каталожный номер Toyota (в идеале)

Сведения крайне желательно сопровождать фотографией (пока нет фотографии, информация будет считаться непроверенной)

В первую очередь интересуют подшипники, которые установлены внутри роликов натяжных ремней, генераторов, муфт и т/п/

Обращаю внимание, в ряде случаев для подшипников существуют аналоги, по качеству лучше чем на конвейере (нержавеющие ШП серии SKF Explorer, например)

Заполненные правильной смазкой (загуститель: сульфонат кальция, полимочевина) они будут иметь срок службы не меньший оригинальных (рассчитывал с помощью специализированного ПО).

Модераторов прошу закрепить тему

интересы не только TLC ограничиваются, - программатор в хозяйстве нужен, короче говоря

я в 2000х eeprom программировал (voice guides), но с тех пор несколько поколений и микросхем и инструментов и технологий сменились

потому, между делом, интересуюсь, чем сейчас народ пользуется

а китайские копии Segger J-Link/J-Trace ? У Segger софт под OsX/Linux , не хочу ради программатора windows ставить

On 4/29/2019 at 4:41 AM, dog25 said:

Прогер для C66 можно быстренько собрать самому в интернете куча схем для LPT порта .

я LPT  порт в глаза не видел уже лет 15

понятно, что все можно собрать руками, но не всегда это целесообразно