Ork762

по фактическому наличию: +2" на аморт 80-ки (М12) - примерно 10 комплектов, готовы к отгрузке. 2000р/комплект (за 4 штуки). +2 на аморт среднеразмерника (сурфы и им подобные) - 1 комплект, 1500р (старая партия).

Сегодня отправил на токарный участок заказ на +2" на 80-ку (шток М12). Завтра-послезавтра буду отправлять штоки для нивы и среднеразмерников. просьба заинтересованным померить резьбу на штоке сотки. буду знать четко диаметр резьбы - будут в ближайшее время штоки.

Доброго дня всем! Ситуация: на 80-ки, сотки и прочий полноразмер пока удлинителей нет - токарка перегружена серийным заказом, вклиниться не могу. На среднеразмер солдатики есть на +2" (резьба М10х1,25), комплекта два с половиной или три осталось. Ценник, как ни странно, пока старый - 1500р плюс транспортные расходы на доставку.

Хех! ты бы еще машину нормальную купить предложил, чтобы не применять техническую смекалку к тем ржавым корытам, на которых 90% форума ездит =)) но в технической части ты полностью прав: нормальные аморты с увеличенным ходом штока лучше, чем прикручивание проставок к стандартным. правда, комплект условно-стандартных стоит дешевле, чем комплект продвинутых, но это уже совсем другая песня.

Да не, отличаются. До этого делали на 80-ку и среднеразмерники вида легких 70-к и сурфов. А там резьба М12 и М10 соответственно. но сделать можем и пару комплектов с резьбой М14, не вопрос. сейчас набрали новых токарей и нагрузили их работой. станет посвободнее - сделаем сразу пару ящиков удлинителей, чтобы народ в очереди не стоял и были всегда в наличии.

2 метра, плюс-минус 5 см.

С одной стороны, артикул тросика на впрыск чуть отличается от карбового - 7818060280. С другой - колхозят же от тазов. Подозреваю, встанет с минимальными переделками или вообще без оных. Усталость тросика лично у меня выражается в том, что после отпускания педали газа не падают обороты, приходится педаль поддевать ногой. Пружина педали при этом живая, проверял.

Доброго дня всем! Собственно, у многих возникла проблема с усталостью тросика управления дроссельной заслонкой, и все решают по-своему. Кто-то на разборках берет, кто-то от тазиков колхозит. Нашел еще один вариант решения, не упоминаемый на форуме. Тросик SBK 7818060240 - это именно то, что доктор прописал, замена родного. В описании присутствует строка "Acc cable 3f n", наводящая на мысль о двигателе 3F. Вот на 3F проверял, а на 1FZ-F - один в один. Ну и ценник - примерно 800р.

Добрый! у сотки и 105-го аморты одинаковые? не хочу с резьбой промахнуться. со сроками - непонятно, это нюанс производства, заточенного под среднесерийную продукцию. штучные заказы вставляются в заказ-наряд универсальному участку, когда тот не сильно загружен, а это бывает, увы, не так часто. по ценнику - планирую влезть в 1900р за 4 штуки: в связи с последними событиями прежний ценник держать не могу - выросла цена за гальванику, вырос металл, с подорожанием еды вынуждены были поднять расценки рабочим.

добрый день! пока нет на резьбу М12, в производстве. как только появятся - оповещу 4" на М10 не делали - спроса нет. 2" удлинители штока дают удлинение на ~70мм, меньше сделать конструктивно невозможно. то есть - почти 3", амортизатор на растяжение предохраняется от вырывания штока. одинаковый комплект удлинения на 70мм устроит? =)

Добрый! резьба на штоке М10 или М12? М10 есть в наличии. М12 пока в производстве.

у двигателя без навесного каков пробег? состояние?

на правах апа. ради интереса потыкал в Емекс на предмет того же комплекта, только по оригинальным артикулам. и по оригиналам выходит примерно 10 тыс. рублей, вместе с доставкой. так что 15к за непонятно чей комплект - дорого.

Ангарск, Иркутск, Махачкала,Тверь, Москва, Балашиха - посылки уехали, встречайте.

на тему закалки. может, штоку аморта и удлинителю штока аморта при чистой осевой циклической нагрузке закалка и не нужна, не берусь судить. может быть, деталь подвески можно точить из стали марки ЛГ - тоже не берусь однозначно утверждать. но у меня на производстве их точат из шестигранника марки 40Х и производят закалку до 35-37 HRC (до хрупкости еще далеко, от состояния "гнутся как сопля" - уже далеко). ну, считайте это моим личным загоном. по поводу наличия. надеюсь, кризис производство прошло и скоро по всем позициям встанет в норму (по причине провала в заказах потеряли много людей, сейчас восстанавливаемся). первая партия пока не такая большая, как хотелось бы, но что-то в наличии есть. точнее - пара комплектов 80-шных +4 и по нескольку комплектов +2 на 80-ку и легкие 70-ки и сурфы (резьба М10) поэтому предлагаю всем, кто заявлял заранее желание обзавестись, и кому это еще актуально, написать о своем желании в личку. для заявлявшихся еще летом (охренеть, сколько времени прошло) и осенью - приоритет по очередности и замороженная цена. а я сегодня переговорю с начпроизводством на предмет поставить солдатики на вялотекущее серийное производство (по паре комплектов в неделю + небольшой запас).

Вести с полей: партия штоков уже на гальванике. На следующей неделе ожидаем.

[мрачно] временный кризис на производстве. стараемся выкарабкаться. крайний раз, когда я видел штоки, они были на стадии нарезания внешней резьбы.

к концу следующей недели обещают. и надо будет сразу зарядить еще одну партию, с запасом. пусть лучше лежат на складе, чем народ стоит в очереди и обламывается.

Будет. Все будет. Щас спасаем завод от наступившего кризиса, поэтому партия штоков подвисла на стадии термообработки.

чорт. а ведь были планы наточить ящик штоков и чахнуть над ним, как Кащей над златом, никому не показывая и не делясь... =))

ценник пока тот же. но косяк в том, что токарка сейчас гонит большой серийный заказ, и там заняты все. мне остается только сидеть и вздыхать =(

:hunter:

[мрачно] осталось самому "производителю" дождаться, когда токарный участок закончит точить серию валов.

всех, кто отписал о пожеланиях, я внес в список =) железо - в производстве, но у нас сейчас токарка перегружена, я внятно не скажу, когда я смогу их получить на руки =(

лето - период отпусков. но тему приподнимем. забирайте железо, пока недорого =)