GAS63RUS

Спасибо, буду иметь в виду... 1,5 + доставка... ну, а сколько он Б/У то?

Оригинал обойдеться мне чуть больше 4500 руб, где то была инфа что от Чирка чуть больше чем за 1000 руб. можно приобрести. Но ни номеров ни ссылок! Кто нибудь знает? Спасибо.

Значит это просто канистра... хммм. а ведь перекачка то во время движения возможна, я пробовал.. Как же это Ипонцы так сделали что бензонасос в одно и то же время качает давление в рампу, лишнее через обратку сбрасывается да еще и перекачка ведется. Не, что то тут не так...

Вот это больше похоже на правду, т.к. эту лампу во время движения я видел горящей всего один раз и то только после деинсталляции доп бака.

Стоп стоп стоп.. У меня кнопку нажимаешь.. загораеться лампочка на ей и пошла перекачка из дополнительного в основной и все.. т.е. в дополнительном бензин быстро уменьшается в основном увеличивается, это у меня тоже не работало так как должно быть? Т.е. в доп баке у меня имеется целый бензонасос? Надо извлечь и сохранить!!!

Уже все прочитано.. и там, кстати, мнения расходятся.. Я все же склонен думать, что народ натыкался на подделку. Мой поставщик надежный, проверенный, тем более уже два наконечника поменяны на новые 555! Вот их официальный сайт http://www.sankei-555.co.jp/ не думаю что они халтурят. А на подделку можно и с другим брендом нарваться.

Основной как обычный бак, дополнительный - как канистра 50-ти литровая с насосом внутри для принудительной перекачик, все. Кнопку нажал - перекачал, едем дальше. Я его деинсталлировал и воткнул туда баллон газовый на 103 литра, чего и Вам желаю... Получилось 100 бензина и 100 газа.. при среднем расходе по трассе к примеру 15 литров на сотню не плохой запас хода!!

Народ... у меня в городе 20-22 газа.. на трассе... 13-15 газа... Что то с двигателем? :)

По ним в каталоге бардак, смотришь левый с ухом... в описании пишет что это правый (без уха).. смотришь номер по гуглу - на картинке без "уха" Или не париться - взять оригинал, там то бардака не должно быть?

Не понял... забор топлива идет из основного бака, и когда там топлива мало - загорается лампочка как у всех авто около стрелки... дополнительный бак служит просто для хранения, его датчик вынесен наверх и существует принудительная кнопка для перекачки из него в основной... как там может остаться топлива на 100 км?

:) Да то что это индикатор касательно топливного бака я и так знаю, а еще знаю что он желтеньким загораться!!! Вы мне скажите что он индицирует?!! Что бака нет, или что он пустой, или то что он полный? Или может как в моем случае, что его вообще нет!!!? :)

В первые сегодня загорелась... Связано это с тем, что был устранен доп. топливный бак. (а на его место газовый баллон на 103 литра )

Доброго Вам времени суток! Вопрос от новичка! Хочу немного приподнять заднюю часть, а может и весь кузов, потому вопросы про проставки! Где берут, покупают и какие? Вообще какие бывают, есть ли стандарты на "лифт"? Где взять чертежик, чтоб самому выточит, из какого материала делать? Поднять хочу в связи с установкой резины BFGoodrich Mud-Terrain T/А LT305/70 R16 (кстати что это за резина, купил не глядя по 3000 за покрышку, состояние 1 сезон б/у) Теперь про пружины, задние. Мои конечно подуставшие, особенно сказывается при хорошей загрузке авто, но "монстра" я строить не собираюсь, (по комфортней по лесу ездить) потому можно ли ограничиться проставками или лучше и пружины заменить? Если да, то по ним тот же список вопросов что и по поводу проставок. P.S. Кто знает про этих ребят и их пружины? http://bsfactory.ru/about.html Вот ихний ответ на запрос (К сожалению, задних пружин TOYOTA LAND CRUISER 80 нет в наличии. Стоимость изготовления пружин - 3440 руб. за комплект (2 шт.). Срок изготовления - 7 дней.) Спасибо!!! Александр, Тольятти.

Подумываю приобрести! Почему сьемная? Не так часто будет нужна, хотя с приобретением последней - посмотрим.. Авто TLC 80. И еще, хочу такую лебедку, чтоб никакой установки, просто с одной стороны крючок в штатное ухо или за фаркоп - с другой стороны трос, такие бывают вообще? Спасибо!