Fire(rus)

Я не оправдываю, я видел запись с наших машин и видел в каком состоянии он был, как по мне это классическая белка, человек себя не контролировал.

Это сумасшедший, в алкогольном бреду, таких к сожалению много, не выдерживает мозг современных нагрузок.

Понял.

Как ведёт себя, ну и прокатиться, померять 5 точкой

Хотелось бы пообщаться, пощупать.

Согласен,только как понять, где гидротрансформатор? Сейчас все либо недороботы, либо перевариатрры.

Как вариант

Это в идеале, но сама таможенная очистка и установка глонасса, это никуя не 1 день и не три, я так понял что это все может растянуться на пару месяцев.

Покупка любого , даже нового автомобиля- это лотерея, а б.у. это еще и в темной комнате.

Я в таком ценовом диапазоне в Москве вообще не смотрел, не думал что у нас такие цены на пруль.

Спасибо Там моторы в основном 1'5

https://auto.ru/cars/used/sale/honda/shuttle/1106124102-18b7047b/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/wish/1106083043-3f3b45b7/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/noah/1106001325-ec2107db/ https://auto.ru/cars/used/sale/honda/stepwagon/1105988515-71195569/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/voxy/1106016530-5e29250a/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/harrier/1106073306-0820334f/

Таких у нас нет

Проблема в том, что моя массово габаритная пристарелая тушка, любит сначала машину выбрать жопой, а примериться к машинам которые идут с правым рулём, в Москве возможности нет. Я например могу ездить на БМВ первой серии, и даже далеко, но она меня бесит. Мне нужно пространства побольше. Поэтому и хотел , примерить прокатиться , и потом понять хочу или нет. Билеты во Владик и обратно есть сейчас по 28 в оба конца, ну пропьем ещё 20, не так дорого за попытку выбора. Кстати деньги ляшку не жгут, их мало.

Тоесть этой машины нет во Владике? Есть идея полететь туда,самому выбрать то что нравиться, поставить на учёт на себя, и самому отправить, а домой самолётом. Жду критики моей идеи.

Нужна консультация по привозу машины из Японии, проверке её и постановке на учет. Хотелось бы поговорить по телефону или скайпу. https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/harrier/1105914405-e48f201f/ что то такое интересует.

Вот ещё машину соконфетника нашел

В таком случае покажет практика

Это не сейф, это дешёвая шкатулка из Китая, открывается без повреждений голыми руками.

Забей, езди так, ни штрафов ни налогов, кайфуй.

спс, изучаю

Техника у нас в подразделении, работает только в зоне ЧС. 1-Есть проверка приборов безопасности на фирм сервисе годовалой давности(как часто ее надо делать?) 2-Через 15 лет надо как то продлять срок эксплуатации?? как часто? 3-Кто и в каком обьеме должен проводить ПТО и ЧТО? 4-Только ли дилер? 5- Какие нормативные документы (ныне действующие) это предусматривают? Вот эти вопросы меня волнуют, с остальными вопросами вроде разобрались.

Печаль,земля пухом.

Вопрос не в надзоре, с этим проблем нет. Вопрос что техника 15 лет в эксплуатации, надо понимать сколько она еще может работать безопасно.

Вопрос, есть ли кто то дока по автокранам, методики проверок, кто должен проверять, какие нормативные документы, какие документы предприятие эксплуатант заполняет и т.д. , нужна профессиональная консультация. Кто и как должен проходить обучение, как часто проводиться проверка знаний у машиниста и стропальщиком? И кто эти знания должен проверять? Заранее спасибо. Речь о кранах либхер 50 и 70 тонн.