Перейти к публикации

0894701220

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем 0894701220


  1. 02.07.2022 в 11:01, AZIAT сказал:

    @Pavel 42 

    Я выше писал 

     

    Вариантов три 

    Воздух в системе

    Раздувает шланги

    Колодки плохо прилегают к дискам ( барабанам) 

     

    Вариант один.пост 72.зазор 0.2 мм...по мануалу...проверено.


  2. и я на парте лет 7...фулл конечно замечательно...но...что бы не было ударов при переключении передач,надо,что бы вся трансмиссия была идеальной...т.е. при переборке менять и регулировать все от  раздаточного диффа до крышки ступицы...штук в сто наверное сейчас выйдет и то если своими ручками))и так же на зиму включаю хабы,летом выключаю...нажать кнопку для прокрутки переднего кардана раз в неделю не лень...какие там крутилки???кардан висит)))те же 7 лет...не прогнулся)))хорошпая резина(у меня хакка шиповка)зимой решает все проблемы...за все эти зимы передок включал раз 5 в сезон...как то так...


  3. Была точно такая же хрень...чуть укоротил шток между педалью и вакуумником.проблема ушла,но педаль теперь низковато...

    Всетаки наверное нужно точно регулировать зазор между штоком диафрагмы и поршнем ГТЦ...0,2 мм..


  4. у меня гудричи ат...с батей на рыбалку по гравийке ехали-пробил острым камнем...никакие жгуты уже не помошники...рана)))см 3...так и пилили до дома обратно км 5...на диске...т.к.запаску под днищем снять не смогли...и обломка полотна не было...))честно...диск не запорол...хоть это радует...вот и ищу альтернативу...


  5. Доброго времени всем!Может кто в курсе...Электроприводы замков дверей взаимозаменяемы рестайл и дорестайл?у меня авто 105-ка 1999 г.в.хочу приобрести от 105-ки 2003 г.в...каталожные номера разные...или кто уже ставил?если да,какие переделки?


  6. 1 час назад, Дядя Женя сказал:

    У нее есть один очень опасный подвох: при любой мелкой аварии с приездом в зад (в калитку) она бьет в задние двери :(

    есть другие варианты?самопал в бампер разве не такой же результат даст?

    2 часа назад, Alexandr25 сказал:

    С начала закладные в крыло.  Нижний без проблем, только дырки просверлить.  Верхнее закладное, нужно внутреннюю стенку резать чтобы его просунуть потом заварить.  Крепишь калитку и смотри нужно срезать замок.потом приваришь как  надо . Упоры на дверь также примеришь нужно будет сверлить.  Но для того что бы запаска не болталась надо делать жёсткости в двери. Без них грохочет.  Я себе так делал.  Для того чтобы открыть дверь надо открыть и зафиксировать запаску.  

    Это если переделывать сотошную.  

    Ф какой замок срезать???

    Фото не можешь сделать?

    калитка у меня почти новая...а под рамой тоже не вариант...года три не снимал-все закисло наглухо...пришлось обломком полотна цепь пилить...то еще занятие...


  7. потом слей,покури еще сутки...свечи выверни,масло свежее и покрути без заводки,чтоб с цилиндров все вылетело...(гидроудара не было)

    не истина,но что то в этом есть...


  8. я бы раз пять поменял масло не по феншую,а раза в три чаще...никакого риска,бюджетно,двиг.отмоет... дорого фирменным-наверно можно что то типа роснефти-лукойла...за три-пять тыс.км они точно вреда ДВС не нанесут никакого...с клапанами х.знает...по моему,только разбор и мех.чистка...

    а все эти димексиды от лукавого...если им и мыть,то опять только отдельно детали...т.е.разбирать двигу...

    не  знаю,правильный ли совет...но такое слышал...в пустой движок заливай керосин под завязку,что бы все в нем утонуло...)т.е по верх клапанной крышки...да покури денька три...отмокнет много всего...и каналы не забьет...хер знает...просто слышал...от старых дяденек...)))


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.