deeptraveler

Очень здорово, чего ж молчали =)

Подниму тему. Ищу инициативную группу, обсудить систему - структура разделов, правила оформления статей. Я думаю у многих в головах есть материал, хочется обсудить с вами формат, в котором будет удобно его размещать и форматировать.

Беда =) Вскрою, посмотрю. Если дело дрянь, уже предложили замену.

А куда звонить за контрактной раздаткой? Я на самом деле думал уже об этом, пускай бы осталась "запасная"... Куда обращаться?

Да, спасибо =) Пришли подшипники, эта хрень на схеме в книжке описана. Вопрос глупый... Поменять подшипники на входном-выходном валу можно без снятия раздатки? И еще более глупый... Раздатка снимается без снятия коробки???

Вот я по той же причине ставил разгруженный задний на джимник. 80й мост сильно шире чем легкий 70й. Ну ладно, будем думать.

Здорово, спасибо! А вообще почему нет отзывов по установке таких мостов на легкую серию? Почему не ставят то? =) Есть гибриды мостов 80+70, а просто от тяжелой серии нету. Достать сложнее?

Подниму тему. Насколько я видел, в редуктора тяжелых серий есть пары даже 5,29. Это решает проблему с ПЧ при установке на легкую серию. Ширина моста легкой не много меньше чем тяжелой. Ставил кто нибудь мосты тяжелой серии на легкую 70ку, и какие еще могут быть проблемы, кроме ПЧ и переделки креплений?

На форуме не мало статей в формате "жизненный цикл" переделки. Люди пишут, фотографируют, отчитываются. Так же как они пишут отчеты о своих путешествиях. Формат вики в этом плане очень удобен, статья может дополняться и переделываться достаточно легко. Удобный поиск опять же. А за контроль будут отвечать "специально обученные люди" =) Я понимаю что не так все просто, но я точно знаю что если у меня будет какая то информация, полезная для общественности, я буду ей делиться. А если у меня будет удобный инструмент для этого и я точно буду знать что статья не канет в лету, то это дополнительно меня мотивирует.

По техническим возможностям: Статьи: - редактирование отдельных статей, частей статей и разделов участниками - управление ролями пользователей (просмотр, редактирование, создание и пр.) - история изменений статьи (кто когда какие изменения внес), возможность отката на предыдущую версию - утверждение статей и изменений со стороны администраторов Медиа: - фото - видео - файлы (pdf, документы, архивы, чертежи и пр.) Это касается не только статей по техническим вопросам, но и любых других, включая отчеты о путешествиях.

Доброго времени суток all На форуме много хороших, объемных тем с полезной информацией. Многие форумчане выкладывают свой опыт ремонта и доработки авто, с фотографиями. Поиск по форуму весьма не удобен и даже вынесенные темы в FAQ, прикрепленные темы все равно ситуацию не сильно исправляют. Предложение - запустить классическую wiki. P.S. Тему запостил тут, так как то касается как раз статей по ремонту и обслуживанию. Вся активная общественность обитает тут, и я прошу модераторов не сносить и не переносить тему сразу. P.P.S. Сам готов поучаствовать в технической реализации, если это будет необходимо.

Господа, думаю стоит замутить wiki по ремонту... Сейчас создам тему в корневой ветке.

Учту =) Будет возможность сделаю. Я в жизни только раздатку от самурая перебирал, как оно с крузеровской не знаю.

Да, неприятно. У меня идти они будут 8 дней, заказал сейчас уже. Посмотрим чего придет.

И еще - есть там такая деталька... 36134-60020 Экзист говорит что это подшипник... Но нифига же это не подшипник - это что то типа держателя подшипника... Или экзист как раз прелагает держатель вместе с подшипником?

В каталоге EPCDATA есть пункт "раздаточная коробка и ремкомплект", но я там ремкомплекта в упор не вижу.

Похрустывает когда крутит передний кардан. Остальное вроде бы все ок. Включается еще не очень здорово, но я думаю это не признак неисправности =) Пока просто воткнул хабы и отключил передний мост, просто чтобы ездить на работу. Теперь хочу купить все что нужно и перебрать ее (мало ли чего там еще может быть, чтобы не остаться без машины). Впереди я так понимаю нужен просто подшипник и комплект сальников. Но так как для их замены раздатку все равно снимать и много чего разбирать, подумал есть смысл проинспектировать и при необходимости заменить другие узлы.

Оно понятно =) Машина одна, не хочется чтобы стояла долго.

Доброго времени суток, all Назрел ремонт раздатки. Смотрю по каталогу детали для замены. Машиной владею меньше года, в раздатку еще не лазил. Есть ли готовый набор-ремкомплект на раздатку или нужно собирать все по частям? Что менять в первую очередь? Подшипники, сальники на валах понятно, что то еще? P.S. TLC 72, 91 год коротыш, 3L коробка 4х ступка.

Делал недавно бодик 5 см на 72 (коротыш). 1) перенес крепление радиатора чуть ниже 2) чуть выгнул ручку раздатки, чтобы все везде включалось все. Сделали за пол дня вдвоем. Все быстро и просто. Минусов пока не ощутил.

C выключеным ПП и выключенными хабами ситуация такая же как и без полуосей, и все работает не требуя допсмазки. Ничего нигде не нужно придумывать. Хотя дырку в кулаке к редуктору может и правда заткнуть. Хотя какая разница, шрус туда вряд ли залетит а даже если и так прочистить чулок не проблема.

Тогда наверное стоит поменять все подшипники, сальники и пр. Вопрос - есть ли "ремкомплекты" в продаже, или по отдельности покупать? И немного оффтоп - чем смазывать ступичные подшипники? =)

А можно подробнее про замену конических подшипников? У меня похожая ерунда - передний фланец на раздатке плохо крутится (неравномерно) и дребежжит. Хочу перед тем как влезать купить все что может понадобиться. Прошу сразу извинить за возможно глупые вопросы. Отметил на картинке Это тот самый подшипник? Как его менять? Нужно ли разбирать всю раздатку, требуется ли спец инструмент для снятия подшипника?

Спецы по шинам рекомендуют не более 10 диск брать на такую ширину шины. Что будет на практике при установки шины на диск почти такой же ширины не знаю, скорее всего очень плохо она будет вставать на диск. И спускаться будет невозможно, шина не будет держаться на диске. Посадочное то у нее сильно меньше чем 12,5.

Ширина покрышки 12,5?