Crankshaft

Привет! Да, с заменой патрубка. И тебя с Новым годом. Здесь почитай, там и фото есть

Давай за 1100 и я бесплатно увезу в ТК и упакую сам в гараже в стрейч пленку и в коробку подходящего размера (не огромную), чтоб пере возчикам не платить за это

Продаю новый оригинальный ремкомплект ГТЦ на TLC80. Номер 04493-28090. Мне не подошел. По номеру моей рамы в каталоге выбивается два номера: 04493-60280 и 04493-28090. Я сначала заказал 04493-28090, а он не такой оказался. Потом заказал 04493-60280 и он подошел. Стоимость 04493-28090 самая дешевая 6122 рубля. Отдам, кому нужен за 3000 рублей. Новый в полном комплекте, ни устанавливался, ни примерялся - даю гарантию. За 2500 рублей, конечно, можно взять Seiken 20044811, но это уже не оригинал. 3000 рублей. Отправлю куда угодно и чем угодно. г. Красноярск 8-902-910-33-57, bda-krk@bk.ru

Ап

ап

ап

Продам бак топливный в сборе + защита + заливная горловина. В хорошем состоянии - всё целое, не ржавое, не мятое. Стоимость всего вместе 2000 рублей. . Грязноватый немного снаружи, мыть не буду )) Отправлю куда угодно и чем угодно. г. Красноярск 8-902-910-33-57, bda-krk@bk.ru

Посмотрю дополнительно

Добрый. Одна резинка по контуру стекла, на фото видно. А второй большой уплотнитель идет под номером 63254-60010, его надо искать.

Продам детали подвески, детали все ровные, не ржавые, в родной краске, не варенные, не гнутые, без трещин. Сайлентблоки ещё родные, поэтому под уставшие - перед установкой рекомендуется замена. Клюшка правая - 1500 руб. Клюшка левая - 1500 руб. Тяги - каждая по 1000 руб. Стабилизатор передний - 500 руб. Стабилизатор задний в сборе с линками - 1000 руб. Кронштейны передних отбойников - каждый по 200 руб. Всё вместе 10900 рублей. Если в одни руки, то за 9000 рублей отдам Отправлю куда угодно и чем угодно. г. Красноярск 8-902-910-33-57, bda-krk@bk.ru

Продам детали кузова на TLC80: Задняя левая дверь голая - 1500 рублей Задняя правая дверь голая - 1000 рублей Передняя левая дверь голая - 1500 рублей Пятая нижняя дверь под калитку в сборе, но без карты - 2000 рублей Пятая верхняя дверь в сборе под калитку - 4000 рублей Жабо в идеальном состоянии - 500 рублей Стекло люка с резинкой - 500 рублей Итого всё вместе 11000 рублей. Если в одни руки всё, то отдам за 9000 рублей Отправлю куда угодно и чем угодно. г. Красноярск 8-902-910-33-57, bda-krk@bk.ru фото

Продам приборку под трос, модель двигателя 1HD. Все приборы работают. Частичный некомплект по лампочкам подсветки и нет детали 81860-60050 (индикатор трансмиссии), у кого механика - эта деталь не требуется, там просто заглушка. Отсутствует одно ухо. Состояние стекла не очень. Но повторюсь - все указатели исправны. Цена 1500 рублей. Отправлю куда угодно и чем угодно. г. Красноярск 8-902-910-33-57, bda-krk@bk.ru

Ещё в продаже?

Сбросьте мне пожалуйста, bda@altepro.ru Центральный дифлок работал, а потом перестал спустя пары лет простоя авто. Что проверяли: 1) Жжужит или не жжужит моторчик, типа может просто контролька сдохла в приборке. Не жужжит ни в при включении с кнопки, ни при включении пониженной передачи 2) Предохранители в салоне. Всё гуд. 3) Датчики на раздатке. Оба датчика исправны 4) Вскрыли блок управления 89533-60020 на предмет может там что-то выгорело или кондер рванул. Всё как новое. 5) Проверили фишки, прозвонили провода 6) Не проверили моторчик 7) Блокировки мостов естественно просто моргают и не включаются.

который сейчас стоит? Посмотрим, что будет в морозы. Отрезан с запасом, немного как бы создан эффект подпруживания

В не качественных нижних патрубках, либо в нарушении процесса установки и затягивании хомутов, но больше похоже всё-таки на патрубки. Патрубки таки были: Fudex 1657217010 Ootoko RHTY002B Хотя на вид нормальные патрубки.

Всё, процесс закончен VID_20191130_131246.mp4 Считаю тему, необходимо переименовать как "Правильные варианты подключения WEBASTO" и какие проблемы могут возникнуть

В общем, снял старый новый шланг, очистил, тщательно обезжирил ещё раз патрубок на радиаторе и стальной патрубок. Состояние патрубков хорошее. Отрезал силиконовый шланг нужной длины, одел, затянул хорошими хомутами. Пойду сейчас запущу котёл, лягу под патрубок и буду наблюдать, защиту вчера специально решил не ставить.

Хомуты тоже взять лучше родные проволочно-пружинные или как они правильно называются или всё-таки ленточные?

Друзья, помогайте

Обзвонил кучу сервисов в Красноярске, ответ везде один: "извините, с такой проблемой не поможем".

Владимир, вот ты посмотрел соединения/подключения - так в чем всё-таки проблема?

Что-то мне подсказывает что проблема тупо в некачественном нижнем патрубке. Давайте рассуждать логические: 1. Не может насос вебасто создавать такое конское давление, чтоб давить через патрубки. 2. Коэффициент линейного теплового расширения металла, пластика, резины вероятно разный. 3. Запускаем котел при температуре 0 и выше и течи нет, даже намека нет. 4. Запускаем котел при 0..-10 градусов и видим течь с двух точек, причем больше с точки соединения резина/пластик и меньше с точки соединения резина/металл. Но! при запуске двигателя, прогретого котлом видим, что течь прекращается сразу же, т.к. выравнивается температура между компонентами резина/металл/пластик. 5. Запускаем котел при минус 20 градусов, через три минуты начинает течь в соединении резина/пластик, НО! отключаем котел и запускаем двигатель, чтоб проверить будет ли течь...и...сначала течь прекращается на пару минут, а потом начинает херачить с обоих соединений: резина/пластик и резина/металл и вероятно прекратиться только тогда, когда выровняется температура в соединениях. Как-то так. Но подключено 100% всё верно. Друзья, есть ещё какие-нибудь мысли, а том не скоро в Кодинск ехать, а там пипец как холодно (((

В общем идеи у меня закончили. Термостат я поменял на 1HD-FT на 82 градуса от 1FZ-FE. Новый антифриз залил Totachi -50, красный и до меня был красный. Патрубок нижний менял на новый изначально по причине того что мох там был вокруг красноватого цвета из антифриза Не могу сказать. Если кран закрыт, то котел уходит в перегрев и отключается

Котел запирает штатный контур печек? Это 1HD-T где всё шикарно работает уже много лет VID_20191125_141331.mp4 Это 1HD-FT где ДАВИТ АНТИФРИЗ, ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ, ТОЛЬКО КОГДА НА УЛИЦЕ НИЖЕ 0. КОГДА ВЫШЕ НУЛЯ НА СОЕДИНЕНИЯХ НИЖНЕГО ПАТРУБКА С РАДИАТОРОМ И С МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ПАТРУБКОМ ДАЖЕ НАМЕКА НЕТ НА КАПЛИ ИЛИ ПОДТЕКИ!!! Что ж блин за фигня то такая? Может помпа от котла в другую сторону качает, но как он тогда вообще работает? VID_20191125_142103.mp4 Что с тройниками не так?