mv21t

умная мысль пришла такая просто полставил обогрев топливного фильра НОМАКОН и ВСЕ антигель добавляю при заправке . ставил у вас в одессе прикол в чем приехал ставить обогрев на забитом фильтре машынка тупила больше гудела чем ехала короче фильтра на замену ненашли и после установки номакона поставили старый елемент ииии поехал как летом температура была -14 фильтр не менял сделал сброс предупреждения о замене. всем удачи .О номаконе узнал с этого форума

вот и я думаю сначала в сервис но форум покурить тоже очень пользительно

укутаю сцуку и будет 200-й уазом но никому не раскажу :lol:

нет неукутал както не солидно может картонку между решоткой воткнуть

во как японамать за ответ большое спасибо о вебасто задумываюсь но недумал чтобы 90штук зелени надо греть

ето че у всех так блин у меня vito 110td саон побольше и печку на всю не включаю жара обьем дв 2.3 ф тут 4.5 и такая ж....а может у меня че-то не работает или чево не знаю

тепла мало как еще обяснить у вас 200-й дизель

както подозрительно работает обогрев салона если образно нету гдето при температуре-15 тепла комфортного както пролхладно .печка на пределе иииии нифига впечатление вроде как тепло но жарко не сделаеш. температура двигателя норма охл жыткость тоже в норме на дизелях езжу не один год на тойоте первую зиму :sos:

спасибо я то впрынцыпе все так и понимал но хотелось чуда. ну блин всегда надо своими руками за ответ

ребята вопрос лк 200 полный бак на заправке невнятно сказали до -30 но неверится и завтра ехать в аеропорт а передают -29 вопрос присадку прям в бак лить можно или сливать дт разбавлять и потом опять заливать.И второе топливный фильтр меняю почти через две три тыщи на табло просит замены саляра у нас го-но с ув