Katonych

что-то вы про польшу как-то слишком уж мрачно. iGo навигирует там на ура, и по деревням мелким и по дорогам. автобаны там есть, и уже давно нет проблемы с "неожиданно начался и закончился" ездят там по-разному, но спонсоров - валом, да и предупреждают миганием почти все. автобан "спасибо гитлеру" уже весь переделан и закрыт нормальным асфальтом я через польшу езжу в среднем раза два в год туда-обратно, так-что как-бы в теме. спать на заправке в польше, кстати - вполне безопасно. только не надо деньги, документы и фотоаппараты на сидении оставлять, когда на заправку умываться идешь пс. неожиданно закончился автобан - это в Венгрии. эт да..

Ген, случаи бывают разные. И причины ехать нонстоп - могут быть очень вескими. Так-что пусть каждый для себя взвешивает, а советы лишними не будут.

я свою 73-ю продам дороже, наверное, чем эта стОит.

Даже я от мостовой тачки тобе отговаривать не смогу... Ну только если типа "представь скока нужно вложить, чтоб она поехала"... Я её не люблю, но она достойный конкурент Хонде! Ну тебя и штормит однако! 547383[/snapback] вложить - так это я прикинул, сколько надо в мою вложить, чтоб привести в порядок... сайленты везде, дырки, прочее.... потом ещё поехать на карелия-трофи и по возвращении вложить ещ1 столько-же... ну и загрустил, "чем этого лечить - проще нового сделать"(с) ссылка на немецком, фото нет вкратце - hzj80, 92-го года, 210 ткм (7 последних лет в одних руках и история известна), OME, TJM-бампер, люк на крыше, багажник самодельный, четырепятьсот евро (т.е. так не бывает, я знаю - но всё-же ...)

пока смотрел цены и расписание самолётов -- прислали ссылку на обьявление про продажу hzj80 с абсолютно смешной нереальной ценой. дешевле, чем самая убитая 61-я у нас стоит (ну дороже, чем самая убитая 60-ка) дорогие друзья, отговорите меня, пожалуйста, срочно

О! Агромадное спасибо за ответ! Буду лететь в Москву - с меня баварское пиво на выбор!

а. ещё вспомнил, из далёкого детства и перегонов по 30 часов. самое опасное в плане заснуть время - эт рассвет и начало темноты. надо планировать так, чтоб к этому времени или бодрячком ехать. секундный сон, о котором говорили - ой блин опасная штука. по-идее, если такой настаёт - то уже не сильно помогут любые средства, важно не доводить-бы до него. жвачки ещё помогают трёп по сибишке, именно игры - дадада. наше всё. а вот когда штурман сцуко спит на правом сидении - самому тож больше спать хочется. музыку надо брать такую, чтоб слова простые и знал их хороше - тогда подпевать легко и приятно. и полезно. потому, например, Татушки - незаменимая попса. курение имеет фазу просыпания -- и усыпляния. тут как кому. быстрее едешь - меньше шансов заснуть (внимания надо больше), но если заснуть - то последствия, понятно, будут хуже. нада думать. если ехать в одно рыло - то запас перекусов (жвачек, сигарет, кофе итд) надо ставить так, чтоб доставать НЕ ГЛЯДЯ. так-как в сонном состоянии реакция хуже, глаза поворачиваются и фокусируются медленнее - и повернув головы кочан в сторону продзапаса - можно финишировать и в столб. энерджайзеры всякие, кстати, надо пить когда только чуть хочется спать - а не тогда, когда уже глаза слипаются. АААА! Хочу ехать опять куда-нибудь далеко-далеко!!! пс. всё имхо и из личного опыта

угу. большинство аварий как-раз и происходит на последних "фигня всего осталась" километрах

песни петь, орехи-семечки грызть (мышцы работают, кровь гонят итд) или в слова играть, если есть с кем

так что, из тех что я перечислял - только про санта-фе отзыв есть ? прям странно

Так в России я-бы 73-ю и не продавал ps. К кандидатам просится ещё Discovery td5

эх, руль-бы с другой стороны.. а так - вполне подошла-бы по всем параметрам вроде. 546896[/snapback] А что RXов нету что ли в Германии? По моему очень достойный вариант RX 300 Lexus - и едет хорошо и комфорт приличный 546907[/snapback] 17 литров по городу? не-не-не. Да и подороже они чуток.

о нет. только не бмв. я ещё прошлую не выбросил.

эх, руль-бы с другой стороны.. а так - вполне подошла-бы по всем параметрам вроде.

Есть некая сумма денег, приблизительно равная цене 73-й тойоты 89-го года с казетом, которой должно хватить на семейную машину (4 двери, формой внедорожник, 4wd/awd, многоместа, маложрёт(!!!), тихая и комфортная, 150кмч едет, прилично выглядит и сквозь дырки не выпадает баллончик с вд-40). Вот выбираю, и как-то пока ничего толком не придумывается - CRV (почему-т кажется наиболее правильным решением) - HRV (наиболее симпатичная мне машина) - RAV4 - xtrail (понятно, что за эти деньги - только самые первые) - Santa Fe - Grand Vitara Подскажите, плз? И может я ещё какие-то машины забыл из такой ценовой категории, которые мне подошли-бы? пс. ценовой диапазон я в цифрах сказать не могу, т.к. дело в Германии происходит. В германии это ориентировочно будет около 5-7 тыс. евро

О!! Вот это очень похоже на настоящую причину, спасибо!

так то-ж надо ещё вывесить... но конечно, если поднять колесо - то люфт будет

ну всё-ж не 30 градусов ларчик открывался просто - ОПЯТЬ отпустились гайки на сошке (на т.е. кулаке). Я их подтягивал месяца три назад, по пампасам не ездил, гровера на месте (и визуально живы), конусные шайбы на месте - так-что остаётся вопрос "почему раскручиваются ?!" руль встал опять прямо, как и было.

ого, какие шоколадные условия а мне бы хватило просто гарантии работы в районе Австралии или НЗ, но ставить перед собой нужно реальные цели мой друг например (сисядмин) собрался в сентябре прошлого года и упылил в мск с одним только рюкзачком, через 2 месяца сдал тут хату и перетащил жену и троих детей - он просто нашёл обычную работу на которую живёт в мск, расплачивается с каким-то там кредитом и водит детей погулять в соседний лесопарк, вот точно так же он уехал бы за границу - с тем же рюкзаком, если бы это было так же просто, и пофигу что нету у него друзей/родственников/знакомых и я на тристаписаттыщ процентов уверен что ХРЕН бы он назад вернулся - слишком уж гладкие морды у иностранцев вот имхо это называется "с нуля" и для этого практически никакие знакомые/родствениики и друзья не нужны 546070[/snapback] я-ж утрирую. а фокус ещё в том, с какой стороны смотреть. вот если с твоей позиции - то твой друг успешен. если с точки зрения аналогичного сисадмина, но родившегося в Москве - то не очень. То-есть понятно, что молодец -- но шансов у него реально поменьше.

Хотите угадаю, кто они? Это тот кто здесь неплохо жил, удачно пристроившись. А там они не в своей тарелке оказались. А начни с нуля там и тут, разница явно не в пользу России будет. Всё ИМХО. 546010[/snapback] с нуля - Это в смысле "родись, вырасти с родственниками, друзьями-знакомыми, знай среду и менталитет, к кому пойти и у кого спросить, ну и потом начни свое дело" или таки совсем с нуля ? %)

хм. здоровье резинок заднего моста у меня точно оставляет желать лучшего -- может уже и передние со мной попрощались. надо проверить... (но не гремит)

Что-то кроме Солженицына, насколько я знаю, никто не вернулся из штатов. Пи.Си. В Пиндосии может и плохо, но у нас всяко хуже. 545952[/snapback] ну это, допустим, не совсем так. есть люди, которые уехали а потом вернулись. 545996[/snapback] А есть еще такие, которые хотят вернуться, да контракты и кредиты держат. 546004[/snapback] эт значит "не очень-то хотят" кредиты все застрахованы банком от невыплат, контракты разрываются - и гуляй на все четыре стороны. да только это-ж хотеть надо на самом деле, а не на словах. пс. знаю не по-наслышке

только что ездил по делам, действительно руль "переставляет" после поворотов. но при этом никаких шумов, стуков, проскакиваний. может это у меня, допустим, мост криво встаёт после поворота? или это совсем бред?

Что-то кроме Солженицына, насколько я знаю, никто не вернулся из штатов. Пи.Си. В Пиндосии может и плохо, но у нас всяко хуже. 545952[/snapback] ну это, допустим, не совсем так. есть люди, которые уехали а потом вернулись.

На 70-ке руль стоит то прямо, то криво (градусов на 30) при езде по прямой. Люфтов не заметно (ну т.е. явно не 30 градусов). Такое ощущение, что связан этот феномен с резкими поворотами: повернул налево - после этого руль стоит на 30 градусов влево повернутый. повернул направо - потом руль стоит прямо. Руль возвращается на место сам, без постоянного подруливания итд. Что смотреть-то?