klimmik

Сегодня добрался до машины. Дело было не в датчике, а в пережатом шланге подачи топлива на форсунку холодного пуска. После высвобождения шланга, стал поступать бензин на форсунку. Теперь еще вопрос, а как правильно должна форсунка работать? Постоянно распылять топливо или как? У меня она сначало льет две жирных струи, а потом пытается распылять. Датчик я так и не понял как проверить.

Доброго времени суток дорогие форумчане! Помогите советом по VZN130 3VZ-E 4Runner 1993г. Прочитал несколько тем про запуск на холодную при -20С. Решил поменять датчик охлождающей жидкости 89422-35010. Помыл пусковую форсунку, но не могу найти 89462-20040 датчик пусковой форсунки, он только на заказ. Можно его чем заменить?

Не знаю может кому пригодится. Фары от ОКИ не уверен, что подойдут, а вот с Jeep Cherokee подходят. Их два вида: со встроенным габаритным огнем 1АЕ 003 427-021; 1АЕ 003 427-02 и без Hella - № 1АЕ 003 427-011 или № 1АЕ 003 427-01 или № 1АЕ 003 427-861. полезная ссылка: http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/headlights/bulbs_upgrade.htm

Спасибо. А замена сильно трудоемкая и какие подводные камни могут встретиться и на, что обратить внимание?

недавно на сайте, если можно скиньте пожалуйста ссылку, не могу найти. заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста, что делать? Бежит трансмиссионное масло в районе правой полуоси из редуктора, проблема появилась после конкретной возни в луже с песком... Чем это черевато и что делать для устранения проблемы?