Перейти к публикации

дядя слава

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    168

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем дядя слава

    4. Опубликовано:

      Добрый день , всем.

      Вопрос для Новосибирцев - нашел на просторах нета автосалон "АТЦ  автомобильный центр" в г. Новосибирск на ул. Станционная 53 . 

      Цены на авто - очень лояльные , + возможность купить все в кредит с существенными скидками . 

      Сделал заявку - перезвонили - типа - приезжайте , берите , что хотите...

       

      Подскажите пож - у вас , в Новосибирске , построили коммунизм ? Или все таки - это происки проклятого капитализма ? И можно доверять этому салону и ехать за авто в Ваш гостеприимный город ?

      С уважением.

    5. Опубликовано:

      Будете смеяться ! Готов подписаться под каждым словом вышесказанного! Я не тулил ничего колхозного , но коробки-раздатки тусовал . Итог - писал выше - все вернулось на круги своя... 

      Товарищ загорелся идеей , попросил помочь найти информацию по переделке (мои доводы , такие же как и ваши - его не убедили) , я спросил вас - ответы покажу ему. 

      Итог моего вопроса - РК от Сафаря на TLC 105 - бред сивой кобылы . Мои доводы товарищу вы подтвердили своей практикой .

      Спасибо всем откликнувшимся! 

      • Полезно (+1) 1

    6. Опубликовано:

      4 часа назад, Andrey431 сказал:

      Решил сэкономить стакан бензина и скупить все передние карданы? не вращающемуся кардану на мостовом авто очень быстро приходит 3.14здец, т к мост подвижен а шлицевая (стоячая) изнашивается "однобоко"

      Теория верная. Я - как механик - так себе ... уровень не любительский , но и до великого профессионала мне далеко .

      За то (без ложной скромности) - я прекрасный ездюк-практик с многолетним стажем ( с 1979 года).Из практики - хабы экономят от 1 до 2 литров соляры . За 10 лет эксплуатации TLC 60 (с хабами) я менял крестовины дважды , карданы - ни разу . Наездил чуть более 200 тыс км . Финансовую выгоду высчитать не сложно ... Да и машина более " поворотливая" , я б сказал.

      Дело даже , наверное , не в том , что наша теория не стыкуется с вашей - сказываются условия эксплуатации - раз в неделю я передний мост включал точно .

      По молодости ездил на полноприводной дизельной Делике - расход без хабов около 15 л. на 100 км , с хабами -менее 13 л. Так что - далеко не стакан топлива...а диз топливо у нас на заправках - 62 руб. , на побережье - от 75 и , такое впечатление , что верхнего предела нет .

      Как то так .

    7. Опубликовано:

      29 минут назад, VADUS сказал:

      и пусть он тебе сам пластину точит.....

      Мне не надо .

      Я пытался коробки на 80-ку свою тусовать ( R 151 ) , хотел топливо экономить, все вернул на исходную - H 150 .

      Возможно , поменяю РК на парт-тайм , чтобы хабы поставить ( или на этой РК заварю вал ) . На этом и остановлюсь - смысла нет.

      Товарищ себе на 105 хочет ставить.

    8. Опубликовано:

      6 минут назад, VADUS сказал:

      Ну так зачем тогда тут спрашивать?

      Спрашиваю на форуме - смотрите выше - возможно , кто то уже прошел этим путем ...

       

      9 минут назад, VADUS сказал:

      ибо хня полная

      Возможно и хня - зачем же пинаться ???

    9. Опубликовано:

      Я не изучал РК от Ниссана - идея товарища . С его слов РК от Саф в 60 кузове - очень железная , и не на цепи. Естественно - готовый парт-тайм. Сам он занимается ремонтами , в том числе и МКПП , РК т т.д. Не доверять его опыту у меня оснований нет . 

      С компом он не дружит , попросил меня поискать переходную пластину ( может есть такой КИТ ) , как говорится - на просторах нет вообще никакой информации и я спросил на форуме. 

      Возможно , он имел ввиду какую то определенную РК . Уточню .

      У него TLC 105 , с 40-ми колесами . Своей РК ( родной ) почему то не доволен .

    10. Опубликовано:

      Добрый день всем . 

      Есть идея - срастить раздатку от Сафари и мкпп от TLC 80  .  

      Может кто пытался уже ? Возможно есть КИТ комплект для этой операции ? Или хотя бы переходная пластина какая ?

      с ув.

    21. Опубликовано: · Изменено пользователем дядя слава

      Добрый день всем ! Не спеша ищу Прадо в 120 кузове (возможен и 150) или Лексус в аналогичном кузове . Хотелось бы с прозрачной историей . Конечно , в родной краске . 

      Двигатель от 2,7 .... до 249 л.с. Коробка - автомат.

      Во второй половине августа ухожу в отпуск - хочу по России проехать до Владивостока - отсюда и покупка , как сказать , - география не принципиальна . Черный цвет - только , если авто " как с завода " и хозяин в единственном числе.

      Бюджет - 1300 000 руб.

    24. Опубликовано:

      Добрый день. 

      По коврам - подгонял дня два. Пробовал растворителем мочить (как советовали) , но не получилось . Потом просто на пару дней оставил ковры в машине , чтобы улеглись , улеглись , но с небольшим запасом . Лишнее отрезал , заправил как положено и получил новый салон . (кресла так же перетягивал). 

      Ткань практичная , чистится хорошо , внешний вид на сегодня - как буд то вчера постелил. У меня коричневая панель , заказывал коричневые ковры - смотрится как заводские .

      Рекомендую.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю