Перейти к публикации

дядя слава

Опытные Пользователи
  • Публикации

    177
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

1 Норма

О дядя слава

  • Звание
    Тойото4х4Вед
  • День рождения 03/09/1963

Контакты

  • Откуда
    Камчатка

Информация

  • Интересы
    охота-рыбалка-снегоход

Личные данные

  • Имя
    8-914-624-5760
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    Эскудо , TLC 80

Посетители профиля

2997 просмотров профиля
  1. Всем ответившим - спасибо . Понял , что бесполезно ... Хитрить , юлить , кого- то подкупать желания нет .
  2. Да - белый перламутр. Захотел яркую машину . Получилось ! Если еще натереть ... в солнечную погоду смотреть на авто невозможно ! Слепнешь от яркости ! Консоль , к стати , тоже от Славы . Фото Славе скину , если сможет - выставит.
  3. У меня с доками все в порядке , документы - кристально чистые. Просто , чтобы не писать лишнего - описал события как буд-то у меня. Друг налип. На УАЗе можно же поменять раму , думал , что и с уплаченной таможкой уже можно и на иномарке... Он выставил свою машину в продажу . Нормальный авто , 80-ка , левый руль , японец , цвет белый , не перламутр - просто белый ( у меня перламутр белый) . Всего 400 тыс. Авто передвигается , заводится в любой мороз ... двиг HZ . Механика. Не помню - или на Дроме , или на АВИТО. Посмотрите , если кому надо - могу помочь с осмотром. как-то так...
  4. Добрый день всем. Понимаю , что вопрос "старый" и не раз обсуждали. Может что изменилось ? Купили 80-ку после аварии , стояла на учете , рама винтом , кузов - так же. На аукционе в Японии купили такую же (цвет , год комплектация - все совпадает). Растаможили всё отдельно- кузов (не распил) , раму , двигатель. Пока везли остатки битой 80-ки до места , раму украли " металлисты "... Битую машину покупали в другом регионе , не знаю - оформляли аварию или нет. Могу ли я по честному , имея на руках ГТД на раму и прочее ( ГТД оформлено на меня) официально поменять раму на авто ? Таможню за раму я же оплатил ...
  5. Добрый день всем. Наконец-то добрался до компьютера... Поставил пластиковые крылья передние на свою 80-ку - подошли идеально. Раньше Славе писал , что зазоры не подошли по капоту - моя ошибка. Красили машину "в круг" , когда капот ставили - ошиблись , отсюда и "потянуло" зазоры на крылья... Поправил капот - все встало на свои места , пластиковые крылья от оригинальных не отличить. Несколько "тормознули" с покраской . Советы Славы помогли. Слава , спасибо! Крылья крепкие , жесткие. Фото не могу из телефона скидывать , Слава, если можно - выложи пож.
  6. Здравствуйте! На авто JT111PJ8007008048 (TLC 80, 1996 г.в., левый руль, дизель HZ , механика ) - нужен блок управления стеклоподъёмниками (левый передний) . Возможна ли отправка на Камчатку Почтой России 1 класса ? с уважением. По каталогу с таким номером стоит 8482035010. Может чем заменить можно ?
  7. Максим , добрый день. По 70-той модели , фрем номер написал в личку. с уважением.
  8. Добрый день. Интересуют крылья на TLC 75 (76) . с уважением.
  9. Добрый день , всем. Вопрос для Новосибирцев - нашел на просторах нета автосалон "АТЦ автомобильный центр" в г. Новосибирск на ул. Станционная 53 . Цены на авто - очень лояльные , + возможность купить все в кредит с существенными скидками . Сделал заявку - перезвонили - типа - приезжайте , берите , что хотите... Подскажите пож - у вас , в Новосибирске , построили коммунизм ? Или все таки - это происки проклятого капитализма ? И можно доверять этому салону и ехать за авто в Ваш гостеприимный город ? С уважением.
  10. Будете смеяться ! Готов подписаться под каждым словом вышесказанного! Я не тулил ничего колхозного , но коробки-раздатки тусовал . Итог - писал выше - все вернулось на круги своя... Товарищ загорелся идеей , попросил помочь найти информацию по переделке (мои доводы , такие же как и ваши - его не убедили) , я спросил вас - ответы покажу ему. Итог моего вопроса - РК от Сафаря на TLC 105 - бред сивой кобылы . Мои доводы товарищу вы подтвердили своей практикой . Спасибо всем откликнувшимся!
  11. Теория верная. Я - как механик - так себе ... уровень не любительский , но и до великого профессионала мне далеко . За то (без ложной скромности) - я прекрасный ездюк-практик с многолетним стажем ( с 1979 года).Из практики - хабы экономят от 1 до 2 литров соляры . За 10 лет эксплуатации TLC 60 (с хабами) я менял крестовины дважды , карданы - ни разу . Наездил чуть более 200 тыс км . Финансовую выгоду высчитать не сложно ... Да и машина более " поворотливая" , я б сказал. Дело даже , наверное , не в том , что наша теория не стыкуется с вашей - сказываются условия эксплуатации - раз в неделю я передний мост включал точно . По молодости ездил на полноприводной дизельной Делике - расход без хабов около 15 л. на 100 км , с хабами -менее 13 л. Так что - далеко не стакан топлива...а диз топливо у нас на заправках - 62 руб. , на побережье - от 75 и , такое впечатление , что верхнего предела нет . Как то так .
  12. Мне не надо . Я пытался коробки на 80-ку свою тусовать ( R 151 ) , хотел топливо экономить, все вернул на исходную - H 150 . Возможно , поменяю РК на парт-тайм , чтобы хабы поставить ( или на этой РК заварю вал ) . На этом и остановлюсь - смысла нет. Товарищ себе на 105 хочет ставить.
  13. Спрашиваю на форуме - смотрите выше - возможно , кто то уже прошел этим путем ... Возможно и хня - зачем же пинаться ???
  14. дядя слава

    дядя слава


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.