tgo

Сам конечно не буду лезть. Есле разобрать котробку на 18 летнеи машине, то однозначно следует поменять фрикционы. Но если всетаки проблема в мозгах, может ли их промывка помоч с проблемой, или всетаки придется менять мозги?

По наклеике коробка A340H, а в реальности не знаю. Могу только сказать что у коробки две поддона - одна большая и одна маленькая.

Залил масло декстрон 2. Уровень масла на хорошо прогретой машине находится между отметками "hot". сегодня заметил что иногда при трогании с места машина чуть-чуть дергается, - наверно всетаки фрикционы?

Дорогои Азиат, огромное спасибо за совет.может ли быть что гидромозг тоже подлежит замене? Знакомый мастер сказал что проблема может быть или в фрикционах или в гидромозгах или в гидротрасформаторе. Замена фрикционов не проблема, а наити гидромозг, бублик или коробку у нас очень большая проблема. На той неделе надеюсь разобрать коробку. Обязательно напишу что получится.

Дорогие коллеги, Долгое время являюсь четателем и поклоннинком етого форума и хочу выразить благодарность за огромное количество очень полезной информации. У меня Toyota 4runner 3vze, 1995-го года выпуска с автоматической коробкой передач. Около две недели назад машина стала затягивать с переключением на заднюю передачу, а потом вовсе перестала включатся в "D" и "R". Это происходит только на хорошо прогретом автомобиле. После нескольких (иногда многих) передвижении селектора коробки передач, машына начинает двигатся как обычно. На всякии случай поменял масло коробки и промыл фильтр но не помогло. Друзя, есле кто сталкивался с похожыми симптомами может скажите в чем может быть проблеба? (долго искал по форуму но ничего не нашел). Заранее огромное спасибо всем.