blackGT

мы здесь обсуждаем гбо под пропан, а что скажете про гбо которое работает только на метане?

вот эта тема в ФАКе http://forums.drom.ru/4x4/t1151531031-p3.html читал вашу тему на land-cruiser.ru, моих симптомов там нету

всем привет!у меня тоже мигала индикация, не переключался кнопкой из 4Н-2Н, на трассе при скорости 120 км\ч, что-то спереди зашипело, зашелестело, заскрежетало и индикация выключилась, остался режим 4Н, чтобы это значило? теперь лампочки мигают только когда заводишь, потом тухнут, но режим все равно 4Н, с блокировкой дифа и пониженную пока не включал, очкую что-то

на дроме никого нет, наверное у всех каникулы, поэтому спрошу здесь: мигала индикация, не переключался кнопкой из 4Н-2Н, на трассе при скорости 120 км\ч, что-то спереди зашипело, зашелестело, заскрежетало и индикация выключилась, остался режим 4Н, чтобы это значило?

привет! меня интересует, напиши пож-та в личку что за оборудования и тд

вариатор какой стоит?

хотел ГБО ставить в газпарте, вроде самая нормальная контора в нске, но они ставят только с флэшлюбом а на оборотах больше 3000 я на газу и не собирался гонять

да даже в книге вроде как гуру ГБО Золотниццкого вычитал - "При регулировке двигателя на газе рекомендуется устанавливать более ранний угол опережения зажигания (на 3 — 5°) так, чтобы при движении на бензине и резком открытии дроссельных заслонок прослушивался стук “пальцев поршней”." Газпарт нск реально говорит что без флэшлуба не будет ставить ГБО на этот двиг, а про вариатор что типа это лажа т.к не просто угол смещать надо, а на разных режимах на разную величину, то есть программировать карту зажигания (аналогично как топливную карту).

фраза "полет нормальный" меня всегда прикалывала! ребята из газпарта (нск) советуют флэшлуб - это не смазка клапанов, как многие считают, а присадка в газовое топливо, которая сокращает время горения, т.е. катализатор горения газа. вариатор как они сказали для метана создан, а для пропана с него толку чуть, немного расход падает да чуть резвей становиться (на все 102-105 октанового числа газа начинает ехать), а вот геммору с ним куда больше. А на метан он бесспорно 100% необходим. что скажете?

парни, так что в итоге на 3RZ лучше: вариатор УОЗ или flashlube?