Перейти к публикации

Alex NSK Prado 90

Давно не был на форуме
  • Публикации

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Alex NSK Prado 90

  1. Проблема следующая: задний левый указатель поворота "живет своей жизнью", т.е. то работает, то не работает. Был в разных СТО, причину не выяснили. Указатели расположены в бампере. Что хочу: указание поворотов перенести на оптику, расположенную на кузове, т.е. на верхнюю оптику.
  2. Здравствуйте. Пожалуйста порекомендуйте грамотного автоэлектрика в г. Новосибирске. Есть проблема с электрикой. СТО и сервисы разобраться не могут.
  3. Спасибо за ответы. Но куда же пропал продавец?
  4. Вопросы: 1. Подойдет ли палатка на Прадик 90 (короткий)? 2. Нужны ли дополнительные крепления к стандартным реленгам? 3. Что же за комплект усиленных креплений на водосток (3 000 руб.)? Они на 90-й подойдут (не путать с 95-м)? 4. Торг существует?
  5. Не факт, что там будут правильные размеры.... Я так вообще поставил 55 см. - рулеткой замерил дворники доставшиеся от "старого хозяина". Вроде нормально чистят....
  6. Совсем забыл написать. Гудричи не будут использоваться зимой. Для зимы присматриваю резину на шипах. Посоветовали Хаку 7 сув
  7. Спасибо за Ваши мнения - они очень ценны. Скажите, а как ведут себя гудричи на мокром асфальте?
  8. Здравствуйте! Имею TLC Prado 90, 1997 г.в., 3 дв., 3,4 V6. Лифтован на 7 см. Прошу знающих людей посоветовать резину какого размера ставить: BFG 235/85/16 или 265/75/16? А может не заморачиваться и оставить "родной" размер 265/70/16? Машина используется как в городе, так и за городом (проселки, лес и т.д. - чаше туризм) Отношение город/загород - 50/50.
  9. Огромное спасибо за ответы. Начну с топливной системы. Думаю ее надо "почистить", топливный фильтр вроде новый. При продаже говорили, что недавно поменяли.
  10. Рассказываю по порядку. В феврале 12-го года купил TLC Prado 90 (3,4 литра, автомат, леворульный) - исполнил мечту детства (но сейчас не об этом...). Все началось несколько дней назад. Стояла жара, по-моему за + 30, попал в пробку на Ватутина. Простоял более часа. Все это время автомат находился на "D". По выезду из пробки машина начала дергаться (грешил на бенз, т.к. уже заканчивался). После заправки дергаться перестал. На следующий день (опять жара) машина также задергалась, загорелась лампа ATF, машина отключилась. Достал мануал - прочитал, что означает эта лампа. Машина постояла мин. 5, завелась и поехала нормально (без рывков). На следующий день вечером (машина в течение дня не использовалась) поехали на СТО. На СТО машину осмотрели. Сказали, что причиной перегрева стала небольшая картонка, которая досталась в наследство от предыдущего хозяина и которая перекрыла радиатор, охраждающий коробку. Картону достали, радиатор почистили. На следующий день поменяли масло в коробке. После смены масла два дня машина не использовалась. Вечером надо было ехать по делам. Завели машину, тронулись. Появился звук, похожий на скрип резины о металл либо резины о резину. Звук появлялся на скорости до 40 км/ч и только при нагрузке (накатом свиста нет). Сразу поехали на СТО. Там машину осмотрели и вынесли вердикт - раздатку под замену, т.к. сальники выпустили масло. Утром следующего дня поехал на другое СТО. Машину осмотрели, сказали, что уровень масла в коробке нормальный, в раздатке - нормальный, в заднем мосту - тоже нормальный. Сказали, что дело возможно было в засорившейся детали (название не помню), которая выпускает воздух которая расположена в мосту, и в пружине, которая цепляла что-то (извините не техник, не кидайтесь помидорами). Деталь почистили, после этого свист пропал. Вечером того же дня (опять жара!!!!!) машина начала опять дергаться и опять после пробки (лампа ATF не загоралась). Кондер выключили, машину остановили на 5 мин. Опять появился негромкий свист (но не долго). Опять завели и поехали до следующей пробки, в которой повторилось тоже самое. После вынужденных остановок машина едет нормально. При дергании обороты "скачут" от 0 до 2000. Помогите! Машина хорошая, но похоже я ее убил. Подскажите, какая неполадка? К кому посоветуете обратиться?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.