Cool Cat

Уважаемые,всех с праздником! Созрел вопрос,подтекает кран слива антифриза из радиатора,проблема в резиновом кольце. Кто как боролся с этой проблемой,откуда подбиралось колечко или необходимо менять кран,чего не очень хотелось бы делать?

У меня такой же аппарат один в один.Машина надежная и простая.Сразу предупреждаю - не скоростная,крейсерская скорость 100-110 км при 3000 оборотах.Особое внимание к вакуумным трубкам и карбюратору.Расход на трассе зимой 14-15л.,летом 12-13л.,бензус 92-й.Хотя машинка и арабская,но в Сибири зимой не замерзал.Короче-вопрос в цене.

Вопрос в догонку.Тоже беру 80-ку с движком 1HZ 1) Утром приходится подкачивать соляру ,так сразу не заводится-это нормально? 2)Когда глушишь двигатель,он сразу резко останавливается,как бы стает колом ЗЫ.Это мой первый дизель в жизни.

Попробуй для начала промыть карб не снимая с машины аэрозольным или обычным очистителем ,которые продаются в магазинах автохимии. Обрати внимание на все вакуумные трубки(трещины,правильность установки,фильтры...)- это наверное единственная проблема у этой простой и надежной машины.