Перейти к публикации

maka

Завсегдатаи
  • Публикации

    571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

24 Наш человек

О maka

  • Звание
    Тойото4х4Фил
  • День рождения 27.01.1976

Контакты

  • Откуда
    Пермь

Личные данные

  • Имя
    Максим
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    TLC 80.1HD-T.VX.94, Pajero Pinin 3d GDI

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Под датчиком АБС прокладки идут и они регулировочные, по крайней мере на перед в трех размерах, сроки поставки месяцами, считай почти отказ. Или из пивных банок такие прокладки колхозить? Это, вот, такие частности интересные. А так машинам больше двух десятков лет, если изначально ситема поддрежаивалось, то ок, если не понятно что, нах восстановление, смысл, особенно если диски по кругу. Торможение двигателем, и шестнадцатые по педали, проще навык выработать, чем реанимация. У себя щас сам блок ампутировал с монтажом за место троников и фитингов WPшных, правда еще не выезжал, ибо на ревизии и перетряске суппорта до кучи.
  2. На месте там все. http://dieselmastera.ru/_fr/1/6325069.jpg
  3. Они на герметик резьбовой садятся. Греть. Я грел, у меня все норм.
  4. Спорить не буду. С другой стороны, труба длиннее и больше по диаметру. Масса, инерция, физику давно учил, кардан переставил и переставил, езжу.
  5. Да по простите по манулам к мосту, это я все перепутал. Наоборот у меня было шлицами к РК, поставил шлицами к мосту. И уменьшение неподрессорки улучшение по пинку.
  6. Была тут такая тема. Итоги. По мануалам шлицы к раздатке. По факту как бы без разницы, лишь бы, да,стаб не цеплял. У меня кучу лет стоял как как на фото 1. И при сьемах его обратно ставил также. А тут что-то задумался, погуглил и поставил как на фото 2. Мои личные наблюдения, не претендую на истину, но и эффектом пласебо не считаю. Вообщем в трансмисми итак уже почти извел люфты, если только при резком сбросе и переключениях не в тему на повышенную пиночек. Так, вот, после переставки у меня он стал ещё тише.
  7. Спасибо, очень информативно. Кожух защитный бачка, мудно, у меня такого нет.
  8. Вот, значит можно использовать однокамерный ресивер через тройник, и его получается хватает, это хорошо. Добрался до машины, посмотрел еще раз у меня бачок со швом по середине по ходу двухкамерный, похож на этот https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/vakuumnik-sceplenija-toyota-land-cruiser-000015532-g5872109651.html. На счет фото. Конечно, интересно бачок с тройником, разводка, вообщем как все там получилось у вас, просто под капотом систему, несколько снимков.
  9. Подниму тему. Вопрос к тем у кого эта система. Сам ресивер бачек кто-нибудь пилил, он тупо полый внутри и однокамерный или две камеры по центральному шву, одна с соском на усилитель тормозов, другая - на усилитель сцепления. Это к тому, что если он однокамерный и сдохнет все же от кариеса, можно ли его заменить на бачок от ФТ, который с одним соском на ВУТ с устройством тройника для перекидки вакуума также и на сцепление. Вопрос к тем у кого ФТ на палке. По каталогам вакуума на сцепление у ФТ уже нет. Тогда главный сцепления ФТ тупо в моторный щит напрямую крепится или как. Не могу найти луки в инете. Это к тому, что если вся эта система хдтшная будет чудить из-за кариеса, можно ли прейти на детали посвежее от ФТ. И тогда интересно, если на ФТ нет вакуума, усилие на педали сцепления за счет самого цилиндра нивелируется, получается.
  10. Совсем забыл, что у меня такие на пинине резина норм и легли хорошо в ниши. Но перед этим примерял их на крузак, можно, кончено, было уложить, но как-то по мне не комильфо, там же не ниши, потому борта подвыпирают. А на пинине, когда его взял, как раз были эти резкон от лансероа какого-то не в размер, почему и глянул этого производителя на крузака. Посмотрел архив заказов, и брал я их не в том году, а в этом, в январе и пипец уже нет в наличии. По наличию ковров можно судить теперь как авто приближается к антиквариату)))))
  11. Заднюю не часто включаю, поэтому пофиг. Есть, конечно, не критичное перекрытие фронтального воздуховода, это же корытца. Но не хуже эвы, эвы в этом месте тупо вверх загибались и хоть ты что. Если уж совсем надо, можно верх в районе печки подрезать, щель между коврами и печкой больше станет.
  12. Пару-тройку лет юзал эва, жесткие уж совсем, водительский начал течь. Оказывается такое может быть, микротрещины, качество материала. В инете масса роликов на эту тему. В прошлом году купил через емекс под 2 тыс. резиновые на 100-ку, эти: https://www.rezkon.ru/catalog/?arrFilter_434_434472425=Y&arrFilter_435_2545557645=Y&arrFilter_436_67178515=Y&set_filter= Не резал ничего, положил и все!!! На зиму кидаю такой памперс и все ок.
  13. maka

    Деловые линии. Информация

    Значит сильно повезло. Эти уж совсем колхозники, при чем в отличие от тех де ДЛ это не одно юрлицо, у группа юрлиц и ИП - филиалов. И кто и за что в куче несет ответственность? Надо понимать, что Энергия, что ДЛ и т.д., это по документам транспортные экспедиторы, а не прямые перевозчики, т.е. перевозочные промоутеры, агрегаторы или еще как назовите. Отсюда и специфические документооборот и "клиентоориентированное" удовлетворение претензий.
  14. Вчера задувал арки у своего коротыша. Чача грелась на плитке в жестяной банке чуть ли не до кипения, потом уже в мовильнице на плитке. Этого мало!!! Пока не прогреешь весь мовильный пистолет идет воздух, потому что чача успевает охладиться в трубке и до носика она уже просто не долетает, про шланг на пистолете можно вообще забыть. Конечно, если температура окружающая будет под +30 или сало не гост, то может и будет вылетать без догорева.
  15. Брал Девон(овское) в картонном бочонке.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.