Cobe13666

опущу цену до 1,5 к за шт!

Стояли на моем Прадике, но теперь городская езда в связи с работой составляет почти 100%, потому проставки решил снять, а заодно и заменить передние стойки, чтобы не платить 2 раза за переборку подвески и сход развал т.к. давно закуплена была подвеска в сборе, ждала в гараже. Стойки пробег 170к, крепления целые, регулировки работают,течей я не обнаружил. Надеялся почувствовать попой что то новое в передней подвеске после замены - нет, прыгает на лежачих и крениться так же как задняя еще старая. Цена будет по 3000 за каждый аммо

добрый день нужна бежевая торпедо на 120ый

4000

подниму 5000р

Продаю защиту задних фонарей на Прадо 120, сталь, цвет черный. Состояние близко к идеальному, есть одна-две коцки на краске. Крепиться на болты от фар, крепления пришлось подгибать\шлифовать, на фото видно. Цена : 6000р. https://yadi.sk/i/b7IijRILi2sEt https://yadi.sk/i/tPW25clgi2ruv https://yadi.sk/i/xQzVERGli2s64

Скажите, на прадо 120 с пневмой: передние аммо ТЕМС Задние аммо ТЕМС Подушки

Тоже к ним склонялся, однако видел негативные отзывы на этом форуме, прадо клубе .ру и .су, лексус клубе, вообщем как то не вдохновили слухи, где то просядет, где то не так лифтанется, хотя это слухи.. Значит Тафф доги с индексом S - мягкость аналогичная стоку? Тогда имеет ли смысл взять полный к-т подвески с аммортами? Цена интереснее ОМЕ..

Хочется получить этот небольшой лифт 2'', но не сильно потерять в комфорте, прочитал много отзывов про ОМЕ и Тачдоги, ч они под загрузку багажника ну и соотвественно для бездора, тоесть в городе и на асфальте будет значительно жестче - по отзвывам либо как режим СПОРТ либо чуть жестче СПОРТ ( режимы на пневме как у меня сейчас ). Сегодня брал тестрдрайв Прадо 150 с пружинами, разницы с пневмо не почувствовал, все устраивает, но КАКУЮ ПОДВЕСКУ С ЛИФТОМ 2'' МОЖНО ПОСТАВИТЬ В 120ЫЙ БЕЗ СУЩЕСТВЕННОЙ ПОТЕРИ МЯГКОСТИ? ЕЗЖУ ОДИН, МАКСИМУМ ДВОЕ, БАГАЖНИК ПУСТОЙ.. На крены пофиг.. Вот крутятся пару вариантов: - КОНИ + Влад спрингс -ОМЕ + Влад Спрингс -ОМЕ + Нитрочарджер спорт нагрузка минимальная -ТаффДоги+Влад/ либо пружины ТаффДог

Большое спасибо друзья, учту все советы.. Потом поделюсь фотоотчетом

Цель - не задрать авто вверх, лишь немного приподнять.. Тоже купил проставки Полимер из Новосиба 20мм, дают 3,5-4 см, но когда увидели состояние аккураторов на стойках, решил их не трогать, пусть дышит пока.. Мне не нравиться пневма, вернее я все время очкую что она сломается, пока катаю так, начинаю присматривать. Значит, приобретая Хеви трак (НЕ РЕЙД силовые) можно на них ставить пружины с лифтом 2' ToughDog или ОМЕ благополучно?

KONI Heavy Track или Raid?

Колеса без экстрима, заводской размер 265-65-17, катаю 265-70-17. Про Кони тоже много читал. Т.е. взять отдельно пружины под 2' лифт ТачДог или ОМЕ, а амморты Кони? Какие именно выбрать, нужен ведь шток удлиненный

Приветствую друзья! Имеем Прадо 120 04г. 4л., подходят уже аммортики ТЕМС, собираюсь вынуть их вместе с пнемоподушками, компрессором, ресивером, трубками и т.п. Хочется так же заиметь лифт в 2' +\- Соответственно выбор: ОМЕ, ТачДоги, Ранчо регулируемые, ИронМан, Добинсон.. Про ОМЕ очень много инфы, видосов на ютюбе, вообщем чувствуется забота производителя, но и ценник нынче около 80 к за комплект, денег столько жалко!!! Еще пневму вырезать.. ТачДоги под 60 к, однако встречал несколько раз жалобы, что текут через год, на морозе, читал так же про перекос кузова при установке данного комплекта ИронМан - вообще мало инфы.. Добинсон - вообще зубодробилка, жестко сильно По личным требованиям, а\м используется 70% город и трасса, 30 % внедорж, ездит чаще пустой, чем полный, силовых бамперов, калиток, багажников пока в планах нету, опять таки повторюсь про небольшой лифт 40-50мм, это нужно. Больше всего опасаюсь, что станет жестко. Очень люблю положение пневмы Comfort, отказался бы лучше от резких маневров, чем от мягкости, а все данные комплекты, как я понимаю, будут жестче для компенсации повышенного центра тяжести.. Таким образом, резюмируя всю прочитанную инфу, больше всего нравяться ОМЕ, как альтернатива им - ТачДоги, но непонятки жесткость и текучесть, и Ранчо регулируемые - вроде как неубиваемые амморты, с колесиком-регулятором, для подстраховки, если все же будет жестковато.. Пожалуйста дайте советы! И будет еще отлично, если подскажете сервис, кто грамотно все это смонтирует и удалит старую подвеску. Москва.

Добрый день!! В Москве хочу найти неубитый аппарат, очень хочеться черный, но и другие рассмотрю, не более 2-х владельцев ПТС, от 2000го и до 2004 (конечно если таковые будут)