редьки не слаще

В 23.05.2017 в 20:25, chdm сказал:

За тысячу отдадите?

продал уже.

up!

Продано

9 минут назад, PROTECTOR сказал:

Есть мнение, что можно ободрать старый кожух и наварить вместо него нержавеющей стали.  Внутри все хорошо должно быть. 

кроме кожуха гниют еще трубы.  а еще на бензиновом глушителе есть GAS CONTROL VALVE, из под крышки которого (17519-62030) у меня тоже сифонит. 

а вообще странно, что на вопросы про соответствие длин глушителей дизеля и безнина, мне предлагают хрен знает что.

12 минуты назад, rusik@inbox.ru сказал:

Так если с прокладками не сложно и укоротить или наростить сложности не дожно быть

нет, это совсем другая история. во-первых, я варить ничего принципиально не хочу, хочу решение bolt-on.

во-вторых, сварка это деньги, + надо трубы подбирать по диаметру.

в-третьих, Polmo идет из алюминизированной стали, и я не уверен, что она варится также как чермет. м.б. для нее нужна проволока своя или чем-то швы надо обрабатывать.

заплатить денег и получить на выходе колхоз я однозначно не хочу.

если никто не знает про соответствие безнзин/дизель, то м.б. подскажете, про безнин левый/правый руль?

26.302 вроде как есть аналог 17420-62222 - праворульная бензиновая средняя часть.

2 минуты назад, rusik@inbox.ru сказал:

Ну видешь не все. Коль все знаешь бери потом скажишь что не подошло.

так не говорит никто, одинаковая длина у 1kz и 5vz или нет. :(

с прокладками разобраться задача не сложная.

7 часов назад, rusik@inbox.ru сказал:

Пркуладки у них разные и болты крепежные что спереди что сзади

каталог говорит, что вы все врете.

сзади болты и на бензин, и на дизель одинаковые:

Toyota

90105-10388

замена

Toyota

90105-T0095

прокладка, соответственно, тоже одинаковая:

Toyota

90917-06072

перед средней частью прокладка на бензине такая же как сзади, и болты такие же.

на дизеле я писал, что крепление другое, болты под пружины, соответственно они другие. прокладка тоже другая,

Toyota

17451-67010, но эта разница следует из другого типа соединения.

меня интересует вопрос совпадение длины трубы и размеров фланца.

купить другие болты под пружины, прокладку и самоконтрящиеся гайки для глушителя я смогу. и это наверняка будет дешевле, чем покупать кронштейн 17503-62050.

9 часов назад, PROTECTOR сказал:

я про отечественные аналоги, на субурбан к примеру вроде от зила варят. а то не бюджетно выходит

 

26.300 - 3185руб. на экзисте

26.301 - 1935руб. там же.

что означает "а то не бюджетно выходит"?

8 часов назад, PROTECTOR сказал:

влезу со своим вопросом, от чего глушак поставить можно, саму бочку?

1kz 5door 26.300 середина + 26.301 хвост

1kz 3door 26.304 середина + 26.301 хвост

хвост 26.301 идет и на 5vz.

для 5vz среднюю часть выдает как 26.302, но не понятно, это на 3 двери или 5. и в каком варианте, вроде есть вариант с одни катализатором, есть с двумя.

на прадо-клуб.су утверждают, что глушитель (средняя часть) на 1kz и 5vz идентичен.

по длине у меня нет возможности проверить и сравнить, по каталогу разницу вижу только в том, что на дизельном приварен кронштейн, на который резинка подвеса глушителя надевается, а сам глушитель к приемной трубе крепится через болты с пружинами, и болты вкручиваются в приемную трубу.

на 5vz болты без пружин, вкручиваются в деталь 17503-62050, она же является кронштейном подвеса, на которую резинка надевается.

выше пятизначные номера это polmostrow, польское поделие. у меня три года отслужили на 80ке, так и продал.

Продам секретки, б/у 2 недели, продаю т.к. подарили оригинальные. 

М12х1,5

1000р, 8 g26 21 42 g26

Мск, САО

500р за оба, 8 g26 21 42 g26

Мск, САО

а в чем отличие?

кроме переднего крепления к резинке?

2500р, 8 g26 21 42 g26

Мск, САО

Усилители в родной краске, ступенька целая. На одном клыке небольшой надрыв, есть донор для ремонта

бензин и дизель глушители для прадо 95 одинаковые по креплениям и/или длине трубы? средняя часть?

хвост понятное дело одинаковый, есть оригинальный номер

17405-62080

Глушитель задняя часть

который идет и на кз, и на 5вз

PS поиском искал, но находит не то, типа какой из универсальных вварить лучше или от газелей/уазов.

В 10.05.2017 в 21:38, Вячеслав74 сказал:

Кто и откуда подцеплял проводку на фаркоп на 95.
 

есть штатный разъем фаркопа.

можно к нему купить ответку 90980-10796 + пины, можно откусить нахрен и обжать на разъем жигулевский или еще какой (хелла, к примеру). в разъеме 6 контактов, там даже задний ход есть.

находится внутри лючка, где домкрат (примотан к проводке).

на фото ниже белый разъем - он, на втором - штаная проводка с ответкой.

распиновка есть в легионовсой книге. ну, или тестер.

при наличии штатного вывода тянуть от фонарей - нелепо.

торг!

25 минут назад, VADUS сказал:

Ну и развели тут демагогии.... Тема вообще не о выборе и сравнении Прадика с 80-кой, хотя какое тут может быть сравнение - вообще непонятно.... Зачем доказывать человеку, который готовит одну машину то, что другая лучше? Это как минимум неуважение и не прилично.

А кто доказывает? Разговор о необходимости 35" на туристическом прадо и об аргументации в их пользу.

Вот на  пипиську ссылаться это неприлично и неуважениие.

В 23.04.2017 в 11:53, Svoy74 сказал:

нижние оригинал с извращениями минимум 10000р

555 здесь и сейчас около 2500

 

где вы такие цены берете?!

43340-39465 нижняя левая  на экзисте 6315р поставка в течение двух дней

43330-39585 нижняя правая там же 6433р тоже в течение 2 дней

обе комплектом 04436-35010 там же 10255р и тоже в течение двух дней.

17 часов назад, Volonter сказал:

Ну так туризм по эту сторону Урала и по ту - сильно разный. Не надо равнять под одну гребёнку.

На Пупы тоже туризм, но туда на 33" теперь только в рамках самоубийства ездить можно. Или не туризм, скажете?

обычно туризм отделяют от экстрима. а за Уралом прадо это 78, насколько я понимаю.

9 часов назад, aksakal сказал:

можно ли доказать, что навороченная 80 лучше стоковой 90? или наоборот?

зачем нахваливать просторы задних рядов сидений владельцу трехдверки, который большую часть времени ездит один? и в таком же духе...

 

машина покупается и модернизируется под заданный уровень эксплуатации, меняются условия, меняется машина.

при этом ни предыдущая, ни последующая не попадают в разряд лучше или хуже.

можно доказать несостоятельность аргументов, что полноразмерный крузер - удлинение писюна, а 35" на прадо - обоснованное решение.

полно размерные прочнее и ремонтопригоднее, а 35" на прадо убивают его преимущества на асфальте, а говнолаза из него не делают. Это если мы говорим о машине для путешествий. Если же нам нужна победа любой ценой и пластика по кругу не жаль - то это уже не туризм.

6 минут назад, Volonter сказал:

Домыслы и стереотипы начала 2000х.

А про бездорожный автобус с детьми - это в другую тему.

 

Когда, говорите, последний раз по бездорожью ездили, а не на дачу с тёщей по просёлку?

Сами и идите в другую тему со своим бездорожьем. В этой теме для туризма прадо готовят.

Последний раз в абхазии лазил полтора года назад. Но до абхазии еще доехать надо. Впрочем, утопить 80ку в грязи так, что не открваются двери и надо выдезать в окно я могу и в километре от мкад. 

7 часов назад, АндрейPrado сказал:

Секрета нет, что любой Прадо на 33 едет лучше чем полноразмерный на 35. И тут ни денег не хватает, просто за пипиську не стесняешься чтобы размером машины компенсировать...

начинается.. чуть что, сразу пипиську вспоминают. неужели других аргументов мало?

в чистом поле может ехать и 29", если правильно подобрана резина и давление. а вот в колее от 35х 33м уже может быть грустно. проверяли.

что касается размера, то в 80ке на заднем диване встают нормально два детских кресла рядом и остается полноценное третье место для пассажира.

там где с детьми и бабушкой ездили на 80ке легко, на прадо надо третий ряд раскладывать.

я уж не говорю по 8 регулировок сиденья водителя против 5 у прадо. да и панель передняя у 80ки поприятнее будет, она мягкая, а не из дешевого жесткого пластика.

кроме того термин "лучше едет" не полностью раскрыт. лучше едет, это отрывая расширители?

9 часов назад, PTerekhov сказал:

Дружище, есть определённое количество упоротых 4Runner/Прадоводов которых прёт от этой машины. А вот 80 не прёт. Купить могу, восстановить могу, но не хочу.

Это как нивоводов с нивы прет? )) ну, я ж не против.

В 08.04.2017 в 18:19, aksakal сказал:

рекомендую до кучи пластиковые блокфары заменить на круглые стеклянные фары.

себе поставил, очень нравятся (фото не мои)

а машина правильная - цвет зеленый и номера 52 региона)))

родные блокфары на дорестайле тоже стекло.

В 11.04.2017 в 12:06, Freediver сказал:

Если у вас уже ничего не играет, завидуйте молча :). Нытиков, которым и хочется вроде 35", но "расход, ступицы, машинка не выдержит, тяги не хватит" всегда было предостаточно. 

Мой ответ - я так захотел.

нытиков, кому не хватает на полноразмерный крузак, но 35 вроде и хочется, тоже предостаточно. ))) есть и такое мнение.

сделал - молодец, но прыгать по лесовозным колеям на прадо с его пластиковым обвесом, шаровыми, пыльниками и шарниром гука вроде как не айс, есть более интересные технически и экономически решения. а на шоссе на дальняк 35" определенно ни к чему 95й праде.

В 09.04.2017 в 22:25, Sergei herep сказал:

фонари 4 шт по 500

фонари задние?

нужна проводка заднего верхнего фонаря, там, где з/х

Целые, 1200р, 8 g26 21 42 g26

Мск, САО

какую именно ищете -длинную или короткую?

А не важно. 7ми местную хочется больше, но короткую тоже бы рассмотрел. В короткой есть свой прикол.