Карел76
-
Публикации
1 127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Карел76
-
-
Всем доброго времени суток. Ищу проставки 10-20 им ЦО 110 139.7*6
-
Огромное спасибо всем и Dieselpower в особенности -))
-
Всем доброго времени суток -))
Ситуация простейшая и банальнейшая - за 26 лет в приборной панели умерло более половины лампочек и стало темно -((
Приборку снял, лампочки заменил - все хорошо - все видно.
Но одна проблема - зеленый цвет подсветки обеспечивался таким же цветом резиновых колпачков на лампочках. Но эти колпачки за 26 лет наглушняк прикипели к лампочкам и снять их не получилось. А хочется зеленую подсветку.
Внимание, вопрос -)) - кто знает номера этих колпачков -)))
ЗЫ Смешно, конечно, но хочется.
-
4 часа назад, Китайский танк сказал:
Реле свечей накаливания?
Оно самое. Автору нужно смотреть коротыш по цепи свечей накаливания. Я раз на обратку коротнул.
-
Ищу комплект подушек кузова с болтами, гайками и шайбами на длинную легкую 70-ку после 90-го года.
-
Доброго времени суток. Резина с дисками в какую цену?
-
15 часов назад, Morrison сказал:
Поиск по словам "стук в рулевой колонке" просто завалит информацией. И, скорее всего, не потребуется менять никаких втулок. Сам вот неделю назад в очередной раз победил стук промывкой и смазкой телескопического вала.
А я врезался масленку и шприцую -))
-
1 минуту назад, DIEZEL сказал:
Алексей, на сколько я знаю тарировку форсунок у нас можно сделать за 400 рублей (форсунка), там настроят открытие/закрытие, ток это будет +1600 к уже заводским форсункам.
И еще нужно знать как нужно:-) И еще при одном и том же давлении за одинаковый промежуток времени через разное сечение пройдет разный объем топлива. Просто в лоб заменить не получиться, а играть с давлением открытия-закрытия это тот еще гемор. Дизельмастер не просто так написал пост :-)
-
4 часа назад, FSB102 сказал:
В чем разница помимо номера? (093400-5640 и 093400-5581)
на днях поставил 093400-5581 на 3L, еще не ездил толком...
теперь переживаю)))
Разница в маленьких нюансах, которые знает только производитель :-) Может там давление открытия другое, а может давление закрытия. Самоделкины могут почесать ручки, остальным эксперименты могут ударить по карману.
-
Я тоже пока в Петрозаводске :-)
-
У меня от 80-ки уже года 3-4 стоит - в лесу ломанулся вал и привезли редуктор от 80-ки. Сошку не менял - она на 80-ке подлиннее и руль стал покороче.
-
Болт в болт нет. Тема про колхоз где-то была.
-
2 часа назад, DIEZEL сказал:
Тебе Алексей подножки будут короткие, а мне в самый раз, тоже фото хочу увидеть и крепление к раме.
Я знаю -)) Давай глянем и сообразим потом.
-
Пункт 3 попрошу в бронь до появления фото.
ЗЫ 9II 4I7 7899 - Цапа и Вайбер.
-
Ежели пошли морозы, то летняя соляра парафинизируется и забивает фильтра. Особенно четко это видно при установке дополнительного фильтра (наподобие от ВАЗовской классики) в разрез топливной магистрали - его у меня еще на Карине Е забивало прям на глазах. А уж если основной фильтр забито парафином, то только замена поможет - при оттайке парафин растекается и забивает поры в фильтровальной бумаге.
Судя по симптомам автор выехал с теплого гаража (до минус 10-12 градусов) и встал. Я бы в случае полного слива соляры и замены ее на зимнюю миновал основной фильтр воткнув пару мелких а-ля жигулевский и завелся. Если все гуд, то заменить основной фильтр и ехать. Если нет - в теплый бокс, отгреть возможно залитый топливозаборник, сменить основной фильтр и ехать.
ЗЫ При подсосе воздуха без предварительной подкачки лягушкой (а иногда и с ней) не завестись, а на заведенной движке уж всяко больше 1000 раскручивается.
-
Ищу вискомкфту карлсона на двигатель 3L. Моя заклинила -((
-
265*75R16 стоят на 8*16 вылет 0. Вторую зиму ничего не цепляет, лето как и у тебя в описании - и по резине, и по дискам. По вождению - колея похуже становиться и машина сильнее плавает, но не критично для меня - с моей движкой крейсер 90-100.
-
Цену в личку, плиз
-
А вакуумный насос отдельно не продается?
-
В 17.10.2018 в 20:47, Карел76 сказал:
Обновлю
От легкой длинной 70-ки после 90-год года есть:
- стекла всех дверей (стекол собачника нет)
- все потроха дверей салона с механическими стеклоподъмниками, включая сами стеклоподъемники (кроме переднего левого)
- ручки дверей салона внутренние и наружные (кроме ручек, за которые хватаются при закрывания дверей - уже проданы)
- чулок заднего моста под барабаны (не гнутый, не треснутый - мост был заменен на дисковый) УЖЕ НЕТ
- по паре передних и задних редукторов с умирающими парами, один задний с ЛСД УЖЕ НЕТ
- пластик накладки на приборку и вокруг печки-магнитолы на 78
- обшивки багажника и дверей багажника
- штатный гена на L-двигатели, вакуум спереди, без вакуума (снят в связи с заменой на 120А) Продан
- клюшки перед и зад - саленты под замену (сняты в связи с переходом на тюнинговые)
- передний оригинальный бампер - клыки серебристые, поцарапаны, но без трещин Продан
- леворульный рулевой редуктор без гидроусилителя
- пара передних штатных пружин от 70 б/у
- пара передних штатных пружин от 80 б/у
- пара пружин от Волги новых (хотел поставить назад, но по итогу поставил двойные пружины)
- рулевая колонка с регулировкой наклона от 78-го. Гитара с паузой дворников.
Все могу отправить ТК из Петрозаводска
-
-
Постою в очереди на кузов.
-
13 минут назад, MUD сказал:
Ищу трубки, которые проходят под днищем ко второй печке.Машина TLC78
А шлангами не проще кинуть?
-
У меня такой хни на движке нет, но может СПВ? Ну или проводка. А так по опыту долгий запуск дизеля означает его предсмертное состояние - и 1.6 дизель Опель Кадет Е и Тойота Карина Е 2.0 турбо и нынешний ТЛК-79 с 3L при работающих свечах заводятся в минус 35 взрывом. Если ТНВД исправен, то после запуска может дымить белым ( при неработающих свечах), но молотить должен. Остальное от мозгов или электрики. И нужно разобраться с киданием массы на клапан ТНВД (отсечной?) - вроде на отсечку должен плюс приходить?
Все сказанное ИМХО.
Вопрос по КПП
в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Опубликовано:
Может при установке 1HZ имеет смысл поставить более быстрые пары? Ну или пытаться поставить более скоростную 5-ю передачу.