ALT

блин, предложил бы кто по такой цене в Н233 мост на 32 шлиц, так ведь нет :(

да мне хоть от крокодила - я вот чуть поломал свой "свежий" Т1, решил его попочинять, для этого пришлось кузов немного над рамой приподнять, естесно вынув все из салона... ну я и понял почему мне не удобно сидеть... теперь старательно обращаю внимания на продажи разных сидушек... ...электроседлами от Х5 был сильно разочарован...

ну ценник однако - только что смотрел сильно поношенные, но целые от Х5 - за 6 все - все б ничего, но в горизонт не раскладываются... ну и жутко тормозная эта электрика - это ж дождись пока они из одного крайнего в другое переползут

берешь кусок жести мм 2-3, в нем сверлишь дырки, привариваешь гайки и вставляешь на место... если у самого сварочника нет, то уж такую сложную операцию тебе Любой сварной выполнит (если жестянку тоньше возьмешь тогда на стройке приварить не смогут)

ну я так понимаю, он это и сказал...

боюсь утверждение поскольку если DIESELMASTER_52 сказал в морг - значит в морг...

72я , также как легкие 79, 78, 77, 73, 71 имеют пружинные подвески и все аморты сверху ухо, снизу шток (на передних в ухе длинная втулка) по каталогам их нужно смотреть как LJ7..., RJ7..., KZJ7... после 90г или Бундера тоже после 90...

чегото ночь глюконуло... а вот еще - нашел оригинал авы

вот пара фоток

она тоже реверсивная? - интересна если на 8", не реверс и "толстая"

ту tacovit - вот это правильный подход - абсолютно наглядно обосновал свою цену просто мне пока не имеет смысла задумываться о покупке за 5 когда за столько же можно взять терпимый не оригинал, поскольку еще не известно когда я до свапа дойду - может к лету, может к 16году... мне б пока раму починить... ...просто подзуживат уже собрать комплект деталюх - вот и стараюсь не пропустить если кто чего дешего отдаст

хочешь сказать, что оно там с завода? - тогда еще вопрос насколько отличное состояние... ладно - тему продавца по АПать может и неплохо, но мне уже не интересно

скажу больше - чуть больше моего это 250мм - хороший б/у комплект ниссановского сцепления на 250мм еще можно добыть за прежние 2,5-3, но мне подумалось, что если точить, то уж по большому, а вот тогда рекомендуют корзину на 260мм от КЗТа...

да как сказать... 4,8; 5,2; 5,9... - мож я конечно куда не туда ткнул... - поправте

прикольно - тогда уж лучше новую - в экзисте по сути в туже цену Экседи и Айзин, а Валео даже дешевле...

корзины сцепления не осталось?

быстрее найдешь пару втрое дешевле ...хотя сейчас уже может и только вдвое...

жаль ни в Тиррку, ни 72ю не войдут... хошь - можешь фотки на мыло кинуть ALT-24сабака маил ру - не забуду - выложу крупнее

и тишина...

взял бы корбочку... - в какое место подъезжать? а цветной 160гр и обложек случайно незавалялось?

чего то аптечек захотелось... (в том числе и боооольшую...) так что сейчас есть или будет есть?

да электричество боле мене нормальное, правда в последние года пару паз в год пропадало из-за деревьев, но вроде в этом году линии почистили, просто пользоваться электричеством для обогрева, когда приезжаешь только на выхи, очень удобно, а если на дольше уже как то не эффективно... пока поставил буржуйку посимпатичней, стало поинтересней - помещение теперь прогревается значительно быстрее, но подкладывать дрова нужно раз в 2-3 часа в лучшем случае... вот и получается, что проблема отопления чуть уменьшилась но не решилась... так, для эксперимента с водяным еще радиаторов дешевых найти нужно... пошел смотреть по объявам

прикольная зелезяка - серьезная - даже захотелось... правда не знаю насколько имеет смысл водяное отопление на даче... ладно - всеравно сейчас заболел, так что в ближайшее время только по обдумать мысль смогу

а какой КЧМ? в каком состоянии и т.д.?

думаю либо действительно нолик лишний, либо настолько не в курсе цен... в качестве примера - лично покупал кенгурятник на 70ку - 2тр, а 70ки сильно менее распространенные машины чем П2...