zib76

ДД я так понимаю у вас крышек подшипника РВ не осталось ?

а АКПП какая 750?

ДД интересует крышка 5ой шейки РВ в ГБЦ (которая удерживает РВ и ось коромысел)

Пост #24 и #28 и этого будет достаточно! Все получится!

ну тогда смысл заключается в уплотнителях стекл дубеют и тем самым препятствуют (зажимают)

Какие именно клипсы вас интересуют клипсы которые обведены зеленым овалом они идут в цвет дверной карты, а остальной крепеж весь одинаковый. А что с приводом... все одинаково или ток водительское?

самое простое то что вы можете сделать это сравнить разъемы левого и правого зеркала и расцветка и очередность проводов на фишке должна бы одинаковая!! что основной разъем на зеркале, что на приводе зеркального элемента!

Тогда в чем суть вопроса.. что на холостых не греется!? Или вообще плохо прогревается? Ежель второе то там не один нюанс 1) качество и количество антифриз 2) термостат и 3) что тож не маловажно это пробка на радиаторе (ежель стравливает то плохо будет прогреваться) Самое простое 1) и 3) поменять иль проверить

Когда я забирал авто с Якутии у меня на (а точнее под ДВС во всю длину от радиатора до кпп лежал войлок ~ 1.5см:-), но я решил что в Сибири чуточку теплее и убрал его)) ) Извиняюсь за флуд )

А она и не должна греться! :-) для этого существует кнопка *прогрева* так называемая, у меня она всегда зимой включена) и авто без всяких проблем греется и в -35 ...и далее) Просто вопрос качества автоодеяла возможно, наши автомобили греются ток в движении!!! А точнее под нагрузкой) Я закрыл радиатор на 2/3 + автоодеяла с верху и всё Окей и при -40

бронь снимаю.

бронь до выяснения

А что за место ежели не секрет можно ссылку)

автомобили в разборе ТЛК95 а случаем зеркал нет от него? внешне чет сильно похожы иль мне так показалось!?

zib85@mail.ru что да как устроино можно взглянуть)

а какие вы ставили ссылки есть и как подкачку реализовывали?

Я думал тоже, взял два зеркала от 150 но они совершенно другие

Я сделал вывод из личного общения ранее с вами... Если обидел то извини)

На повод стекляшки я не утверждаю а предполагаю те в руках сам лично не крутил) А на повод 1минуты реч шла про разъём! Ежель вы не обратили внимания! А про пальцы да для меня не проблема 2провода запихнуть или рядом провести с доп изоляцией провода! А вы все так и со своими зеркалами))) сломаные а лишь бы по дороже!!! Зеркала одинаковые ток комплектация у авто разная т.е. 11к и там и тамУ меня без памяти у брата с памятью! Просто стоит блок памяти на сидения+зеркала

Jack76 Разъёмы одинаковые лево и право! Сам удивился когда оба зеркала в руки взял, а на повод чертежа токарю лучше образец я думаю хоть и сломаный

тогда палец надо токарю нести а пластину потом городить! они хоть и рукожопа сделаны но не настолько! чтоб стекляха оригинал не подошла, а на повод разъема ну не знаю что слабо разобрать двумя иголками!!!! для меня 1-2 минуты!! ну да ну да)) там поперек разъема фиксатор стоит его приподнять надо на 2мм и потом со стороны пинов иголкой отогнуть защелку и вытащить повод и всего-то! ​

зеркало встанет значит и подогрев будет! т.к. стекляшку со своего поставит! а разобрать вообще не проблема! и два провода протащить тож как 2 пальца.... В курсе но ток ежель как у меня под корешок отломано тот тут мимо!!! Станинка цела, но рукожопые сварщики которые пытались но как обычно...... руки то известно откуда растут..

нюанс в следующем у меня тож зеркала 11к но они без памяти!!! так как у меня нет памяти на сидения а они привязаны друг к другу А с праворукого на скок я изучил сей вопрос разница ток в основании которое крепится к двери (угол другой) значит как следствие можно перебрать ​ у меня оно(L) и изначально было уже прикручено на саморезы, пытался приварить но силумин гадина не варится т.е​. ремонту не поддается!!! досадно как то( а это не проблема вовсе!! со своих переставишь!!! в момент (ежель любитель лего для взрослых , я из таких )

​ Вот и хорошо!!! В оконцовке нюанс заключался в том что метить нужно было ток механизм, а точнее тяги ножничного типа, тк привод врощался произвольно и следовательно попасть в это положение не мог А главное что все получилось ​ Я тоже в первый раз делал у меня не получилось тк мне не правильную последовательность сказали, я думал что я а нет эт не так, собрал дверь поездил еще больше занозило в итоге переделал и получилось

не факт что из под стекла! люк есть? подобная ситуация стекло клеил сам тк занимаюсь этим профессионально тож проверял лоб но не из под него! а как будто по желобу где реленги установлены и еще есть вариант когда забивается дренаж с люка так же бывает но я пока не разбирался со своей некогда)