Перейти к публикации

moloko

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    116

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем moloko

    3. Опубликовано:

      Здравствуйте.

      Опишу ситуацию: 

      Машина на покраске, стекло когда снимали треснуло.

      Начал узнавать по поводу стекла в профильных конторах,

      Искать в интернетах: нашел номер 8250ACL - в организации, где вклеивают говорят, что данное стекло не под вклеку, а под резинку. 

      Под вклейку предлагают стекло, которое идет на  SAFE и HILuX 130, оно выше на 20 мм.

      Взаимозаменяемые ли они? 

      По букварю на ln61 стекло вроде вклеивается,

      По каталогам резинки нет( резинка есть, но как я понял- это дистанционный шнурок)

      Подскажите пожалуйста, у кого был опыт.

      Полазил по форуму - упоменания о данном вопросе есть, но конкретного решения не нашел.

      Заранее благодарен.

      P.s.: рамка под лобовое, как мне кажется достаточно узкая, наводит на мысль, что стекло возможно и вправду на резинку ставится.

    5. Опубликовано:

      Пробег такой, как я уже писал, т.к. машина была в семье вторая и использовалась только зимой. Эксплуатируется относительно жестко. Но все это я писал не для того, чтобы помериться гениталиями, а к тому, что ремнт этого двигателя реален и не так дорог, как говорят.

    7. Опубликовано:

      10 лет назад сам капитально ремонтировал 2lt старого образца, ремонт вышел приблизительно в 50 т.р. с учетем покупки оригинальных поршней 16т.р. и прочих резинок и сальников, прокладок (все оригинал), и головка , укомплектованая только направляющиви клапанов и форкамерами неоригинал ~23 т.р.( менял по причине трещин в форкамерах родной головы). Мотор до сих пор ездит идеально, малво не ест, антифриз никуда не уходит, заводится как часы. На форуме пишу редко, в основном только читаю, и всегда удивляюсь, когда про 2lt говорят, что перегревается и неудачная система охлаждения и вообще двиг плохой. Мне кажется все зависит от качества ремонта и наличия здравого смысла у хозяина авто. После кап. Ремонта наезжено более 100000 км. ( первые 8 лет машина ездила только зимой, т.к. была вторая-летняя машина, последние 2 года каждый день весь год).

      Ездим и я и жена не как пенсионеры.

      Ремонт 2 lt реален и рентабелен, но оолко когда есть опыт, иначе потом опять по интернету будут ходить очередные сказки про то что двиг говно .

      П.с. несколько лет назад не хотел заводиться, снимал тнвд на перебор дизельмастеру, но оказалось дело в предохранителе и моей невнимательности.

      Антифриз оригинал .

      Масло шеврон 15w40 круглый год.

      Регион Ульяновск. 

      Зимы холодные.

      • Полезно (+1) 3

    13. Опубликовано:

      Приветствую. На втором фото присутствуют Г-образные элементы. Подозреваю-это наеладки на рамки с кунга. Имею к ним интерес. Цена? и более подробные фото можно увидеть?


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю