VovanChita

подниму. цена торгуема.

подниму. цена торгуема

Комплект пружин б\у в норм состоянии. ну и магнитола (мож кому надо).

 Скорее всего диапазоном FM

Так вроде это синхронизируется девайсом на провод антенны? Если что у меня есть штатная с 78 (яп). Двухэтажный - кассета(!) и радио. 

А ни у кого штатной магнитолы от европейской 70-ки не валяется? Взял бы за муку, либо поменялся на другие железки.А

А чем отличается магнитола европейских 70 от япов?

тему подниму.

подниму тему. цена торгуема.

дуга 3000. амморты 5000.

Добавлю фото своих железяк, может кому чего нужно.

Моторчики хабов уехали в Магадан. Остальное в наличии. Так же есть комплект родных пружин на 78. За символическую плату.

предлагаю к продаже регулируемые по жесткости аммортизаторы на 78 Прадо в комплекте с кнопкой регулировки и косой проводов к ним, цена - 7000 руб.

Цена торгуема Дуга - 4000. Комплект аммортов - 7000 р.

Есть желание соорудить из компрессора кондиционера пневмосистему с ресивером, для подкачки колес, продувки, использование гайковерта и др. Прошу поделиться опытом и пониманием ключевых моментов.

Понимаю, что берется компрессор кондея, один (или оба?) из штатных шлангов в ресивер, с ресивера вывод на тройник, и вывод на манометр в салон. 

Вопросы:

1.Как компрессор будет включаться-выключаться - вручную (что не очень удобно) - управлением (крутилкой) кондера АСС или автоматически (что удобнее). Если вручную, то нужно ставить клапан аварийного сброса (как на ЗИЛ).

2.Можно ли и как именно автоматизировать выключение по предельному давлению(какое давление установить, если планирую использовать ресивер от ЗИЛ-130), как установить манометр (в салон) и связать его с электроникой (для отключения компрессора).

3.Как решить проблему смазки для компрессора.

4.Нужно ли заморачиваться с установкой маслоотделителя.

П.С. Сильно прошу не пинать, тему на форуме видел, но найти не могу, но и там ответы на указанные вопросы для себя не нашел. Просьба знающим людям в ответах указывать марки и номера деталей(реле, манометра и т.п.) Заранее спасибо.

Заинтересованным лица могу предложить японскую алюминиевую дугу. Вот такую

Добавлю вариант силовика на 78 - "TJM" мад ин Китай. Но сделан на совесть. Дуги держат Хай Джек на полную массу передка.

Родные ручки дохленькие, часто отламываются, возьми поставь любую с подходящим четырехгранником. Например от  шаровых водопроводных кранов, или от электро пакетников. У меня от пакетника стояла, оказалась удобней штатной.

Спасибо. Еще подсказали что шлицы подходят от рукоятки стеклоподьемника Жигулей. Но если кто предложит штатную - не откажусь.

Ищу ручку открывания задней (широкой двери). (фото не моей машины, просто взял для образца на дроме)

Цена на дугу видится в 6000 рублей. Так же предлагаю к продаже регулируемые по жесткости аммортизаторы на 78 Прадо в комплекте с кнопкой регулировки и косой проводов к ним, цена - 7000 руб. 

Продам дугу на 70-ки, под туманки (Япония).

Есть еще вот такая дуга на продажу(без туманок) (туманки встали на силовик)

выложу фото моих остатков может кому что пригодиться , остатки от замены движка 2tle  на  1kz

Боковые габариты в каком состоянии - крепеж целый у них? если да то започем?

Забрал бы моторчики от эл. хабов.

в личку

они самые, но без щеток. сами моторы вроде рабочие.

 

Спасибо за ответ. Ну естественно 20 пар мне ни к чему. Я нашел такие на тюнинговом сайте за 7800 пара. Чет дорого. А Вы полные комплекты оптики (хрусталь) на 78 (стопы, поворотники, планки, габариты и фары) возите? Если да, то цена вопроса?

они самые