Mikhail Taro/Hilux

Занимаюсь ландшафтными работами. Уже давно. Сажаю большие деревья интересной спец.техникой. Машинка 6х6 и знает что такое - грязь. 911-601-3475

Мой бизнес. Борюсь, как и все, с трудностями.

Я такие сажаю

Напиши подробнее о проблеме. Великий Новгород большая деревня. Впрочем как и Москва. Знакомых всегда найти можно.

Приветствую обладателей Таро. Эх, показал бы свои фотки, да застрял сейчас в Неметчине. Машина - СУПЕР, и смотрится неплохо. Думаю бюргеры своей сборкой не испортили Тойоты. А запчасти заказываю только по Тойоте, на VW цены в 2-3 раза дороже.

To: Tornado Я аплодирую! Просто так писать не люблю, но хочу поддержать умного человека.

Multik Количество листов - 5. Рессора сделана по образцу родной, Тойотовской. Только вместо нижнего грузового толстого листа поставлены два: один длинной как родной, другой вполовину короче. Толщина всех листов-9 мм. P.s. Пока полет нормальный.

Согласен, фирменные - лучше! Но для заднего моста не так принципиально. Я и сам на перед их бы не поставил. Но у меня торсионы. А задние шушарские, я надеюсь, свои задачи пару лет выполнят. А там помотрим... Еще раз повторяю: сейчас машина смотрится и едет вполне органично. Если не заниматься перевозкой тонны кирпичей или куба воды ежедневно...

А в чем проблема с Питерскими? - Поделись. А то может я рано радуюсь? Кстати, информацию о них я взял здесь же на Форуме, вроде никто не хаил. Под грузом в 300-400 кг. почти не проседают. Проехал 3000 км по Мурманской трассе и 700 по камням и пенькам. Пока все отлично.

Только поставил комплект задних Питерских рессор. Встали отлично. Зад приподнялся сантиметров на 10. Мои были просевшие, но зато я зад на ухабах не чувствовал. Питерские пожестче. Для меня стало сюрпризом, что общий комфорт от езды по городским ямам хуже не стал. Съездил в Карелию прилично груженым и по боевым дорогам. Рессоры немного просели и стали вообще как родные. Очень доволен. Советую брать Питерские. Для меня цена вопроса за 2 шт. - 7500 руб.

[attachmentid=13428]Есть еще VW Taro Я тоже на новенького. Прошу принять. Мой ТАРО - осознаный выбор. Искал его пол-года в Германии. Очень доволен. Раньше был L200, тот и рядом не стоял.