poll

Вот и мои бильштайны потекли. Спереди 5100, лифт 2,5", силовой бампер, лебедка. Потек правый, сильных ударов и т.д. не было, выдержал чуть больше года. Задний потек через два месяца, тягал каждые выходные прицеп с лодкой около 1500кг. Зад усилен пружинами. Сижу чешу репу, ставить бодик или пытаться реанимировать амы, есть у нас умельцы. Кстати с лифтом 2,5 перед получился жесткий, с внутренних шрусов смазку гонит прилично.

У меня тундра 1, лифт 2,5" перед (амортизаторы бильштайн), зад 3" рессорами + пружины, колеса BFG M/T 285х75 R16. Минус один: гонит смазка с внутренних гранат. Проходимость даже лучше моего патруляY60. Сейчас ломаю голову бюджетной установки 35 колес.

Сломалась рессора, третий лист. Может кто подскажет чем заменить можно.

Штоки удлинил на 5см.

Сзади бильштайн. Крепление сфоткаю.

Общий вид

Перед лифтован 5100, 4-е положение. Стало жоще, но авто не плавает. Думаю бампер с лебедкой улучшит ситуацию. В зад добавил пружины, стала выше на 6 см.

Установил 285\75R16. Слегка трет об брызговик при полной загрузки, но не критично. Диски с вылетом -19. Фото позже.

Понял, а отчего подходят листы? Купил сегодня: Мультимедийный центр PROLOGY MDN-2670T VR

112тыс миль. Рессоры пересмотрю.

Спасибо. Еще два вопроса. Возможен ли бодилифт 1"-2" + стойки бильштаен 5100? И как усилить рессоры( возили квадрик, слегка просели)?

Приобрел первую тундру. Хочу воткнуть 35-е катки. Подскажите как лифтануть?