avals714

а чего не тойотовский концетрат лонглайв?

отлично работает,три года срок эксплуатации,отмывает просто чудно

вчера помпу менял,там блестит аж всё

дорого,даа,но точно ничего не съест и не примёрзнет

И начать с делителя вместо МАР и обманки на датчик температуры на кастрюле

Обычно после этого уже ковыряния с резисторами на корпусе насоса уже не нужны

21.10.2023 в 14:43, Serenkiy сказал:

Это что такое, ткни пальцем 

Это вообще очень близко к теме ))))

вот,силиконовая

обычная резиновая тоже работает,но резина там такая себе,за год трещинками покрывается

Доброе утро.

Получил симку без проблем

Интернет просто летает

Огромнейшее спасибо !

5 минут назад, serg975 сказал:

Если клапан поставить перед тнвд, то топливо не уйдет с него, но если воздушит лягушка или есть другое место поступления воздуха, топливо будет стекать в бак. Получится через  тнвд всегда будет проходить воздушная пробка. Вот тут вопрос о вредности этой пробки для насоса.

Да,да

Воздух в топливе-потеря давления .Откуда бы он не был,с сальника тнвд,с подкачки,с трубок по дороге...

И появится тема-резкая потеря мощности,помогите!

9 минут назад, Serenkiy сказал:

Т.е. имеет смысл поставить обратный клапан между лягушкой и ТНВД? Лягушка пока качает, ее нет смысла менять.

Качать то она качает,только при работе через неё будет воздух тянуть в топливо так-же отлично,как сейчас стравливается в бак за ночь.

Я ставил обратный клапан после закрытого фильтра,без подкачки который.

Если хочешь подкачку надёжную и почти даром,врежь до фильтра грушу от шланга перекачки,там кстати и клапан встроен

52 минуты назад, Serenkiy сказал:

Эта лампа сейчас не первостепенная задача (да и вообще нужна ли она мне, если я сам обслуживаю автомобиль, да люблю под капот заглянуть). 

Сглазил видимо! Сегодня с утра завелся очень нехотя, обычно гораздо быстрее заводится. На горячую все так же с пол тычка. Топливо через лягушку ушло?

ваккум в баке,на ночь приоткрой крышку(пшик есть когда открываешь?)

свечи дохлые(на них напряжение идёт?),шину скинуть и прозвонить по одной

Кстати...

на откровенных китайских поделках бывают проблемы с размерами резьб

обычно просаженные в минус,но может быть и по другому...

давно я как-то видел на ютубе,на 2лте форсунки с алиэкспресса чувак внедрял,так он резьбу сорвал прикручивая трубку к форсунке и потом у общественности узнавал,как лечить

на оригинальных так не выйдет,сталюка очень хорошего качества

9 минут назад, Serenkiy сказал:

Менять самому реально? (Не рукопоп)

снять решетку радиатора,скинуть радиатор,снять вентилятор с вискомуфтой,снять крышку грм,снять ремень грм,снять шкив тнвд и видно станет сальник

шкив КВ можно не скидывать,насколько помню открученную крышку ГРМ можно вбок отодвинуть

или помпа не даст....тогда скидывать ещё и шкив КВ

песня ещё та

9 минут назад, Serenkiy сказал:

Какой сальник?

Вала привода тнвд

теоретически его можно сменить,не снимая насос

если  нажато lock,то с кнопки не отроешь

с ключа откроешь

да отличный звук 

но что я писал в 1 ответе,я бы сделал себе,темболее что сам пишешь что грм не меняный

ну что есть,на том и сванговал

мне показалось что какой-то ролик посвистывает чуть

обводной кондёра первым мрёт или в самой муфте кондёра подшипник(сними ремень кондёра для начала и послушай)

натяжной грм слабое место(при замене грм его менять обязательно)

в помпе подшипник подходить может тоже(тоже меняется при замене грм)

зазоры клапанов я бы тоже проверил и форсунки бы тоже опрессовал

демпфер на шкиву КВ пошатать с пристрастием,на предмет разрыва демфера

8 минут назад, AZIAT сказал:

Поздравляю  с подключением к интернету. 

Алма-Ата просто дальше от Англии,чем Сочи

6 минут назад, Maniac.ru сказал:

Ну так можно же купить новую и ездить по 5 тыщ в год.

У меня лично так и выходит.

Ну МТэшка даже в таком режиме трётся неплохо по асфальту,гдето так и я летом проезжал,тыщ по 5.

Правда 7 лет тёр маршалы kl-71 до остатка 5...7мм,трещинки очень мелкие появились в последний сезон,не критичные.Ещё и на уазик их продал и человек сезон откатал по горам.

А ещё ханкуки дубовые конечно,может это и важно

8 минут назад, Maniac.ru сказал:

Ого... Ссыкотно теперь покупать Ханкук МТ...

10-тилетнюю резину ещё найти надо

14 часов назад, Serenkiy сказал:

Ну у меня лягушка то новая

масума?они нашу зиму с -10 плохо переживают...а уж чо посерьёзнее

ну я написал про то,что и без подкачки можно жить

а по фирме-я предпочитаю Sakura,тут на форуме где-то тема была по топливным,я и начитался,а потом даже пилил,глядел.

я себе ставил на 2лте без подкачки фильтр SakuraFS-3105,правда до него ещё врезал обратный клапан с алиэкспресса

вообще проблем не было с завоздушиванием

перед установкой просто налил его полный солярой и тнвд успешно всё прокачал сам

до этого пару подкачек масума сменил,на год хватает и начинает воздух травить

4 минуты назад, surfik1kz сказал:

Всем привет

 

Защита если срабатывает,то и на салонную и на личинку сразу.Это в идеале.Могли и свою схему замутить

Где-то ещё обрыв

Проверить работает защита на салонную кнопку легко,включи задний дворник и попробуй опустить стекло,одновременно

Сзади-слева под обшивкой блок управления,звони от личинки до разъёма

Это я себе рисовал провода в разъёме,когда перебирал борт

4 минуты назад, Model | Abs сказал:

Здравствуйте

К сожалению на Кавказ нельзя сказали 

а какой из безлимитных  мегафон будет работать? Грубо говоря мне и 200 гб за уши хватит,есть такое в мегафоне рублей до 500 абонплата?

Билайн 200гб или 300гб ?

Мегафон Безлимит 450 для планшета хочу(а чем отличается 450 от 600 кроме цены и оплаты?)

На Северном Кавказе будет работать?

Как симку получить?

13 часов назад, John298 сказал:

Ищу обивку на задний борт 130-го.

я поищу на след неделе,вроде как была,если найду,в личку напишу

Такая  связка стояла на торце шруса под китайским хабом

Я полез и увидел,только винт был под крестовую отвёртку и на синем герметике резьбовом был закручен

Сама шайба миллиметра 4 толщиной

Такое точно сделали для уменьшения высоты