avals714

Это ты просто не вывесил колесо до угла хорошего и торсионы видать не накручены сильно

Без болта с шайбой в торец шруса ,стопорная шайба там до первой кочки будет держать шрус Без стопора и шайбы зубчатой(которая кстати идёт 3 размера) ехать можно,без болта с шайбой-нет

90119-08466

в хабе тоже шайба с болтом в торец шруса вкручивается

сурф 130 с казетом,95 год бампер с расширителями,с кронштейнами всеми,с губой бампера поворотник левый в бампер решётка радиатора с целым крепежом фара левая габарит левый крыло левое,перед с расширителем локер пластиковый(подкрылок) крыла левый брызговик целый правый перед телевизор весь с максимально отрезаным левым подкрылком(в идеале пиленый не по подкрылку,а по щитку,справа можно пильнуть сразу за фарой) интересно всё в одном месте взять...

Воды нет в масле редуктора? А в лягушке включения и шлангах к ней? Вручную двигается вилка?

А есть фото как они на машине? А как они крепятся,не пойму..

Не,проводки уже нет

+8 и ливень тропический с утра, ветрищее поднялся,под 25м\с это Кавминводы

пробка забивается в отверстие

всегда можно спросить у народа тут,с фото желательно

номер можно нагуглить,по названию детали поискать картинку с номером,в интернете

это на экзисте

номер в поиск забиваешь на сайте запчастей-применимость на авто-показать на схеме

сайленблоки редуктора в разделе рама,в каталоге только они стоят как крыло боинга,надо искать на разборках погнуть можно всё,выровнять тоже ,при желании но судя по фото там сайленблоку хана

эту посмотри,с железным каркасом дешевле,сделана довольно кондово,пионеры большую уже второй год убить не могут она вся на сетках,снаружи можно все сетки застегнуть их три размера есть тряпка толстая ,оксфорд затянуть белой сеткой от солнца и будет вечная а что за проблемы с Антоном?))

а на бензинке нет разве разъёма,куда скрепку пихают? уж капец датчика температуры оно бы показало,не?

тойя -липучка обалденная.была 8 лет катал зимой,пока шишка не вскочила в прошлом году товарищ купил липучку тойя,модель не знаю,так она за одну зиму стала полупластмассовой... вот и как тут быть

Ущелье Уллу-кам,начало августа Всё в грибах,просто кишит грибами... Но так-как я знаю грибы на уровне :"желтые..коричневые",то наслаждался просто эстетически

ты сейчас всех,кто в теме кривых зеркал,расстроил напрочь

на сурфах с 2лте есть лампа низкого уровня у меня зажигалась когда меньше 7..8 литров было в баке

- Стартер,абсолютно рабочий-3000 рублей - Головка двигателя в сборе+болты ГБЦ-20.000 рублей+крышка головки с новой прокладкой+новой крышкой 710 - Корпус воздушного фильтра+почти новый фильтр внутри+дачик температуры входящего воздуха+обманка датчика-1000 рублей -АКПП 3043LE+раздатка(+новая подушка АКПП (+втулка бублика+сальник бублика+сальник задний коленвала ,всё новые оригиналы).Рабочая,не пиналась,соленоиды пропаяны превентивно,масло менялось каждые 50.000 км,пробег примерно 200.000 км -40.000 рублей -АКПП 343+бублик с колоколом,не рабочая(сняты раздатка с переходником,поддон,гидроплита и трос)-5000 рублей -Тяга панара,саленблоки живые-500 рублей - Ролики ГРМ пара+ролик распредвала с болтом+помпа+болт КВ(всё прошло 50 000 км-пол ресурса)-1000 рублей - Поддон двигателя+маслоприёмник -1000 рублей -Два уха серые на дорестайл бампер передний -500 рублей пара -Реле стартера-500 рублей -Расширительный бочек с целой пробкой-500 рублей -Датчик давления турбины-500 рублей -Два комплекта б\у свечей подогрева двигателя,рабочих-500 рублей

я как-то с утра психанул и перетрусил всё и сразу неспешно-2 дня высохшая гофра на стыках перетирает провода на разъёмах часто тоже отваливается на входе,особо где ГСМ попадало

я не помню,прозвони прибором там же 2 реле и 2 провода идут,один на шину свечей,второй на резистор под впуском резистор кстати тоже надо прозвонить по книге,ибо часто и густо они не рабочие и вторая ступень не работает подогрева поэтому