DeV83

и тем не менее...

Всем привет, прошу помощи знающих людей. Проблема в следующем: расхлестал лобовое стекло, отогнал знакомому на замену. Машина стояла на улице под дождём, и через щели в уплотнителе в салон под панель попала вода. В итоге печка живёт своей жизнью: то вкл то выкл сама по себе. На нажатие кнопок на панели климат-контроля отзывается светом лампочек, но не более, хотя при включенном зажигании можетзаработать сама по себе, клавиши управления потоком воздуха работают. И ещё сигналка не реагирует на нажатие кнопок на брелке. Где искать? Подскажите.

Спасибо, Владимир. просто эта машина недавно у меня. И уже столько этих узлов в порядок привёл, причём капитально, что руки до переднего моста дошли только сейчас.

Причина, действительно в шкворнях. Вылечил путём снятия двух регулировочных прокладок, т.е. подтянул конические подшипники.

Народ, подскажите подойдёт ли штуцер для прокачки тормозов от ВАЗа? На моих все грани мёртвые уже. Хотелось бы сразу при прокачке поменять все. Заказывать и ждать просто не охото, а ставить бу не вижу смысла.

я бы забрал. есть одна идея для кулибинизма! почём?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=207277 а что за приблуда возле селектора справа? у меня тоже там щель но ничего нету

У меня мост один в один как на первом фото. А какое масло в него лить? Может ли он быть ЛСД? И ещё ощущается люфт, как в нём отрегулировать подшипники? Просто передний мост перебрал полностью сам (спасибо форуму и его замечательным форумчанам! ) пришла очередь заднего. Заранее огромное спасибо!

Чтобы не создавать новой темы. Народ подскажите: во время движения с левой стороны раздаётся бряк, зависящий не сколько от неровностей на дороге, а больше от поперечного крена авто. Когда менял резину то на вывешенном колесе заметил люфт в вертикальной плоскости в горизонтальной его нет. Могут ли это быть подшипники на шкворнях?

Всем доброго дня. Народ подскажите, полез сегодня менять задние колодки и офигел: кожух, к которому крепится тормозной цилиндр весь прогнил, реально ли его поменять? И ещё вопрос, может подходят барабаны или супорта от отечественных авто?

Сегодня проверил компрессию: 35 очков в аккурат во всех цилиндрах, проверил зазоры клапанов. Винтом на ТНВД на пол оборота увеличил подачу и машину как-будто подменили! При перегазовках даже намёка нет на чёрный дым. Буду теперь замерять расход.

Я тоже больше склоняюсь к этому варианту. Так всё-таки какой же "волшебный" винтик отвечает за объём топлива? Просто, вчера ради интереса крутанул один, не сбивая контрагайки так только обороты ХХ изменились.

VADUS, огромное спасибо!!!

Короба без мозгов, чистая гидромеханика. А из атмосферника делать турбовый, мне кажется очень много заморочек и знаний хотя бы в той же самой автоэлектрике. По мне проще взять тогда уж контрактник.

а проблем стыковки моей коробы к турбированному мотору не возникнет?

За время пользования машиной меня смущает один момент - РАСХОД ТОПЛИВА! Ну не может он на такой машине быть в районе 13 литров в смешанном режиме, хотя и прежний хозяин меня предупредил что аппаратуру настроили под минимальный расход, хотя тогда я смыслу этому особо и не придал. Может в этом кроется причина? Ну не верю я что даже обычный атмосферник 4.2 литра не способен таскать этот вес более бодрее (до этого был Toyota Town Ace Noah 4WD с двигателем 3S, т.е. двухлитровый, а по массе он тоже не из лёгких) Вопрос форумчанам: до поездки в сервис, где и что можно покрутить для увеличения топлива? Просто об этой машине я мечтал давно, и хочется в каждом шаге сервисменов находить объяснения, а не очередной развод. Надеюсь вы меня понимаете. Заранее спасибо!

однако заставили задуматься.

Неужели все мёртвые?

Уж больно автомат не в тему думает!

Всем доброго дня! Купил в начале года крузака атмосферника на автомате левый руль. Всё ничего, но динамика убивает!!! Вот с приходом тепла решил заморочиться заменой АКПП. Народ, подскажите может есть у кого комплект с донора для замены (короба, колокол, диски сцепления, педаль и т.д.) И много ли заморочек с установкой сцепления?

полегчало.... не подскажите как выглядит блок силовых предохранителей на доресталинге и куда цепляется этот злощастный проволок который отгорает. а то после предыдущего хозяина полный колхоз. заранее спасибо

Всем, здравствуйте. Проблема в следующем стал заводить но из-за плохого контакта отгорела клемма аккумулятора. Знакомый придержал клемму, думаю в гараже при свете сделаю, завели. но по дороге загорелась лампочка разрядки на вольтметре и три лампы в нижнем левом углу (ремень, вода в топливе, и температура масла в коробке), но горят все эти лампы очень тускло. приехал заглушил, сделал клемму, включаю зажигание - все эти же лампы горят еле-еле тускло, в момент заводки вспыхивают ярко, а как двигатель завёлся - опять тускло. И ещё перестали работать свели накала, индикатор их тоже не высвечивается. Где искать проблему?