Borman44

У меня работа задней подвески никаких нареканий не вызывает. Сместить задний мост назад хочется больше из эстетических соображений, чтобы колесо стояло по центру колёсной арки. А о каких проблемах с задней подвеской идёт речь?

Какие-то очень длинные Ранчо с креплением ухо-ухо. Соответственно, были установлены при помощи болгарки и сварки.

Да вроде и так всё подробно расписал, и картинки приложил А вместе с траверсой раздатки опускается и сама раздатка

315/70 r17 что примерно соответствует 35" По задней подвеске пока ничего не делал, кроме замены пружин и удлинения солдатиков стабилизатора. Вот и думаю, то ли тяги удлинять, то ли дропбоксы ставить, чтобы заднее колесо назад подвинуть...

И я имею острое желание задний мост назад сдвинуть!!! Дропбоксы нижних тяг мне бы здорово помогли!

Лифт комплект, включающий в себя рулевую сошку, заказывал у Ярослава из Питера. Уникальные пружины для меня сделал Влад Питер. Вибрация на малых скоростях присутствует, но не напрягает. На 80-90 возникает вялый Шимми. Буду искать его причину, в планах на ближайшее будущее - перетряхнуть передний мост с заменой шкворневых подшипников. Проехал после лифтовки 4000. Стоит на дороге машина лучше чем на штатных пружинах - спасибо Владу! Рулится в потоке отлично, можно в шашки играть К сожалению, максимальная скорость упала со 180-ти до 160-ти Думаю, как с этим бороться...

Пожалуйста! Здесь проставки 4см. Потом уменьшил их до 2-х см.

У меня тоже к этому месту прикручены дропбоксы. А как они могут помешать?

Третья опора крепления двигателя-коробки-раздатки прикручена к поперечине. Используя проставки и более длинные болты поперчина опускается от рамы на необходимую величину. Этим сглаживается нехороший передний угол переднего кардана и исчезает необходимость удлинять карданы.

Карданы не удлинял - достаточно опустить раздатку на 2 см.

Планировалось 6, получилось 8. На моей 60-ке после переноса мостов под рессоры получилось ровно столько-же. При таком лифте задний свес перестаёт существовать. В планах 37-е колёса.

Тоже ломаю голову над удлинением тяг заднего моста. Но у меня лифт 8"! Заднее колесо ушло вперёд очень существенно.

Мне тоже "расширители" колёсных арок больше нравятся! Кому ещё на 100-ку - налетай!!!

Машина у меня есть Осталось организовать "Колхоз"!

А есть возможность изготовить расширители на 100ку?

Оптовая цена 3 000 руб. Чтобы взять по этой цене, достаточно собрать "колхоз" из 4-х человек, т.к. опт от 10 000 руб. http://www.xenon55.ru/catalog/other/avtoma..._korrektor_far/

Подобную проблему решил для себя давным-давно - купил набор для развальцовки трубок. Теперь покупаю на авторынке метрами медные трубки и, используя штатные штуцеры, по месту изготавливаю новую трубку. Если лень на рынок тащиться, покупаешь любую подходящую по длине трубку от жигулей, делаешь ей обрезание и развальцовываешь.

Спасибо! У меня леворучка.

Ценник запредельный! А номерок ремкомплекта не подскажешь?

Точно не насос, поставил другой двигатель вместе с другим насосом - ничего не изменилось.

На одной 60-ке течёт ручьём, на другой работает рывками на малых оборотах. Подскажите, если заменить, то на какой, может, от 80-ки подойдёт? Если ремонтировать, то где?

Я живу в Крыле и лебёдку вчера подключил! Ежели чего - я на связи.

Продано!

На сколько литров планируешь делать?

To Кир А доп бак где изготавливать будешь?