indiza

Осталась корзина и шноркель!

T-Max, 6000.

Вернулся из Европы, актуально к продаже.

Корзина снова в продаже, для комплектности, вот такие лапы докупить, для высокой крыши! Сафарь или 75! Писать лучше в личку!

Добавлю фотокарточек из свой библиотеки Африки, может кто не видел. Репортаж про сталицу Сахары и 60ток, город Таманрассет. Смотреть тут http://liveindiza.livejournal.com/25543.html

Сендтраки в продаже, резерв снят, 5 000!

Отписал, корзина и сендтраки в резерве!!

Ех, вот если не продам старушку, будем ставить на ход, много чего тогда бы понадобится. Я вот рессоры твои тоже повесил на продажу!

Ну пугали украинскими таможенниками. Хотя мне особо парица уже нечего, у меня осталось всего три барабана. Эт раньше я сорок штук вез. Будем пробовать. Надо уже 80тку привезти домой, а то живет то в Африке, то в Европе.

В связи с распродажей 75тки, решено запродать рессоры для тяжелой 70тки, покупались у Сани Боломута. Ценник 10 000, без торга. В комплекте достались передние не родные, может от Уаза. Писать в личку.

В связи с запродажей 75тки, решил распродать накопившееся барахло. Корзина алю aiba works, сверхпрочная, из толстого профиля 120 на 160, с поперечным профилем, под лапы. Знаю у кого можно купить высокие под 75 или патруль (3000) - 12 000. Сэнд-траки T-Max 1.5, черные - 6 000. Шноркель на 75тую, TJM, новый в коробке, покупался у C-Max - 10 000.

Гора то не простая! То храм древний! Друзья ходили пешим ходом, я подумывал на легкой эндурке поехать, думаю тоже о походе на лето 2012. Не уверен, что на машинке хорошо туда пробираться, лучше доехать по максимуму а потом пешком. Почитай тут http://iwar.livejournal.com/tag/Народная Отпишись мне в личку, пришлю мыло друга, который ходил.

Нужно смонтировать кино про Сахару (первое про мотопереход, второе про переход на 80тке) и наверное про Западную Африку тоже. Никак руки не дойдут.

Хочу забрать 80тку в Баварии и поехать домой по "южному маршруту", может ездил кто? Нужна инфа по переходам, особенно по украинским, стоит или нет ехать через Украину. Машина в РФ не была уже наверное пару лет, потому и переживаю, естественно на машине есть куча экспедиционного экипа.

Всем, привет! Представляем наш фильм про музыкальное путешествие по Западной Африке. События происходят в Гане, Бенине, Того и Нигерии. Это фильм не про экспедиции, крузеры и мотоциклы. Это - звуки Африки! По моим наблюдениям у народов Африки первичен звук, они очень музыкальны. Любое движение - ритм, любой ритм - жизнь, даже в крошечных ее проявлениях. Осознавая это, я оставшись пожить в Гане решил не ехать на машине обратно в Марокко, а учиться игре на африканском джэмбе и кпанлого, а так же танцам местных локальных народов. Основная часть съемок проходит в родовой деревне моего друга Otua, который и обучал меня. Он два раза в неделю бесплатно обучает детей в ближайших дворах танцам и игре. Он и его брат Bobo пригласили меня в деревню на праздник по случаю похорон человека, три дня деревня пела и плясала. Танцевали абсолютно все, а даже из соседних деревень по слухам приходили люди, что бы посмотреть на белого который танцует на празднике. Ведь все это жизнь, жизнь настоящая. Просто они познают ее через звук. Нужно попробовать раствориться в этом. Ты просто становишься частью этой музыки, твое тело танцует и поет. Гармония через звук, это суть Африканского континента. Официальный сайт http:///thesoundsofafrica.com

Вот и я думаю, что такую фурнитуру не найти, подумываю поискать в Германии. Расположение я уже прикинул, остался вопрос по размерам. Планирую если получиться на 80 сгонять на Буштакси в Германии и померить размеры у живых машин и поговорить с людьми. Холодильник вот правда не решил с какой стороны ставить. Выложу на днях фоточки, понравившихся по компоновке салонов, накопилось чуток за пару лет.

В связи с тем, что мечта наконец сбылась и теперь есть свежая 78. Стоит вопрос о компоновке и материалах для строительство салона. Может у кого есть опыт или кто заказывал. Просмотрев много фотографий за три-четыре года, пришел к тому, что компоновка третьей бежевой машинки с поднимающейся крышей оптимальна, http://www.desert-tec.de/html/innenausbauten.html Правда, кухню и шкаф думаю делать справа, а слева ящики-диван. Побывав в этом году на своей 80 на Африканском фестивале в Вюрцбурге, Германия насмотрелся на продукцию и качество фирмы Тома http://toms-fahrzeugtechnik.eu/ понял, что хочется такого же качества. Можно конечно заказать и у них, но цена салона около 5 тысяч евро. В Германии дорог очень ручной труд. Вот и задался вопросом, где можно купить подобные материалы, фурнитуру и уголки. Что брать за основу, фанеру или пластик, какая планировка оптимальна для готовки и спанья. С обычной фанерой, уже опыт есть. Слишком тяжело, нужно сверху чем-то обшивать. Мы обшивали дерматином. to Bolomut: Может ветку создать "подготовка 70 к экспедициям", а то не охота писать в околоТойотные вопросы B)

Для желающих и мечтающих о экспедиции в Африку: Вот такой продается в Западной Африке: http://forum.buschtaxi.org/landcruiser-bj75-in-accra-ghana-zu-verkaufen-t29099.html Машинка в Гане. Увидел обьяву на немецком бущтакси. Могу помочь с поездкой в Гану, возможно полечу сам за мотоциклом в Нигерию и новой партией барабанов и ткани. Машину можно купить ездить во все страны севернее, где не требуется Карнет. Большинство стран мы объехали и поможем с маршрутом, если требуется. Подумываю о продаже мото Honda Transalp XL600V в Абудже, Нигерия. Если вдруг интересно будет мотоциклистам. Вэлком ту зе Африка

Может сталкивался кто с временным ввозом в ЕС, сроками и штрафом за просрочку? Позабыл совсем про это и машинка в Германии живет уже больше полугода после того как контейнером приехала из Ганы, периодически катался по Альпам и Бавариям, а про ввоз и забыл совсем. Хочу теперь выезжать через Финку. Хотя на сайте таможни финской размыто написано: Транспортное средство может использоваться на бесперебойный срок максимум 6 месяцев или, если срок использования автомобиля в Финляндии прерывается, на срок максимум 12 месяцев. Взято отсюда http://www.tulli.fi/ru/persons/01_forms_ru/ajoneuvon_valiaikainen_veroton_kaytto_2007.pdf Получается, что я могу печатями в паспорте подтвердить использование авто всего два или три раза за это время. Вот думаю, как поступить.

Как раз подойдет под мой передний дюралевый TJM. Давай реквизиты на оплату в личку, на следующей недели пришлю гонца.

Если Сундук пороги не берет, бампер заберу за 2500, сможешь отправить транспортной? Пошарпан или нет, можешь прислать актуальную фотокарточку?