indiza

Рассмотрим предложения по моста на 75ть, желательно в отменном состоянии, мож будут еще предложения, пару уже есть. Желательно разгруженный, а мож и с блоками у кого есьм? Задний кардан тоге ищется. Писать в личку.

Ответил в личку всем, мож еще у кого чего есьм?

Дим ну туже видел нашу машину, с палаткой на корзине от багажника совсем не ниже центр тяжести, кидает. Мне кажется высота этого кэмпера как раз актуальна для контейнера, да и свесы вроде не больше чем у обвешанной 75тки.

Вот в Нюрнберге появился интересный экземпляр 75той, http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...String=〈=ru Все есть, и подвески и баки и вэбасты. Задумался, не продать ли 105тик и отравить вот такую 75 тую в Латинскую Америку. Для семьи самое то, вопрос только по третьему сидению для ребенка. За и против интересно услышать о такой машинке. Безопасность наверн страдаеть. Шмурдяк интересн куда распихивать, кемпинговый, зато удобненько и комфортненько. Вопрос не купить или нет, а стоит ли думать о таком комбайне. Имея опыт с 80ткой и опыт товарища немца по построению 75, понятно, что жить в палатке удобно и хорошо, но вот дома то оно как то покомфортнее и комаров нетуть, что в связи с наличием малярии важно. Кухня и мойка в полный рост оченна удобно. http://liveindiza.livejournal.com/35979.html Пару карточек есьм, никак не займусь публикацией, пора наверн. Таже 80тка нам обошлась полность почти теже денежки и мы увидели много минусов. Многое еще нужно доработать. Каждый кэмп приходилось все доставать и потом убирать, полчасика минимум на открытие палатки, достать весь шмурдяк, плиту, стол и стулья и прочее. Плюс в городах совсем не комфортно стоять, а тут без проблем. В Марокко, когда дежурили у Макританского посольства, так народ там жил в кемперах прям на улице и первый уже стоял в очереди рано утром. Очевдиных плюсов для меня много, не говоря про то, что назад можно повесить велоседики или эндуро. Всю крышу можно накрыть солнечной батарей а запаску положить на капот. Есть мож опыт у кого натягивания кемпера на пикап, какие эмоции и как реально в эксплуатации?

Да уж освободишся тут, все вожусь и вожусь. Сань, а дай ссылку на сайт и контакт чела, что тебе привозил. Могет через него? я брал файрстоун http://www.fsip.com/riderite/ Заказывал через Костю maddreams

Нужн, а то у нас машина села и завалилась еще не один бок. В апреле снова лечу в Нигерию.

Пипл, юзает кто пневмоподушки? Кто какие пользует? Есть негативный опыт? Пневмоподушки в пружины на 80 и 105, мож видел кто в продаже в Мск, а то ждать не охота.

Скинь плз фотки бампера на машине в личку, актуально!

Мы в Касабланке, сегодня двинем в Рабат за Мавританской визой, ее теперь не выдают на границе. Потом едем строго на юг.

Привет пипл, нужн купить фонарик или диодную фару для подсвечивания кэмпа от прикуривателя, мож попадался кому в продаже? А то машина уже в Африке и этого не хватаеть!

Саня тусует в Марокко, ждет меня http://enduroteam.ru/articles/ фоточки машинке 3тьего я лечу!

Я прилечу в Касу 5 числа а потом мы еще в Рабате будем визы Мали и Нигера получать. Так что 7-8 наверн сорвемся в Кварзазат или Мерзугу!!!

Вот я своим и предлагаю. Дим, чет с колесом совсем не сросты.Я лечу Египтянами через Каир, аа они пропускают только с 20 кг багажа и за каждый кг багажа около 20 евро читоль. Плюс с этими стыковками наверн 33 покрышку я не упру. Пошукай может найдеца в Германии, отправим транспортной компанией. Саня все равно две недели будет меня пока ждать.

Будем рубица, , нам предстоит сложный маршрут. Мы хотим проехать через Нему и заехать в Томбуку, человек у которого стоит мой мотоцикл в Ниамее (Нигер), пишет, что опасно и возможны похищения. Петя Козырев на своей 60тке уже уехал из Хельсинки и едет тоже в Сахару, только через Алжир на север Нигера (ударение кстати на последний слог). Они вроде сростили гида и хотят посетить Тенери, но полноценной информации о безопасности и обстановки (в Нигере еще идет война) очень мало, но Петя обладает хорошими контактами с местными туарегами и хорошо держит тему. Ех. Он кстате планирует продать 60тку в Нигере потом или в Мали.

Парни уже в Касабланке в Марокко. Я лечу 3тьего, следить здесь http://enduroteam.ru/articles/africa/

Огромные респект и спасибос Диме Кatonych-у, за то, что помог и приютил наших обормотов (членов африканской экспедиции) и наш забавный ленд-крузер!

А мне? Померь размеры внутренние!

А что такое Максидом?

Вот странная тема, я когда Эльку покупал, звонил Барсукову и спрашивал про твою машину. А сейчас я Эльку тоже продал в Мск и тоже купил 80тку для Африки.

Да мы по бюджету просто не прошли, наш ящик обойдется до 10 000, правда гемора до ... Длинну ящика подрезали под 100 литровый бак! А палатку только покупать, машина уедет на долго... Скитальцу респект, а ты Эльку продаль?

У нас ящики высотой 27 нужно боксы до такой высоты под продукты, вот ищем!

А сколько высота?

Вот на 80 литров гуд, а сколько будет по времени отправка из Австралии до нас или Германии?

Слу супер вещь, а как его доставить и куда можно? Есть ли большего объема? Мы вообще купили бакн на 100 литров, но нишу в корзине тоже нужно чем-то занимать! А воды всегда мало!

Ну вот нам и выслали бак на 100 литров для воды, помпу и душик с кнопочкой! Огромный респект и уважуха Сане Боломуту и Вове Черепахе!