gans-333

похоже машинки заводские.может демо версия?.

Андрей, с Днюхой!

теме АП. стрелял из такой с газовой пружиной. лупит не хуже 125го хатсана,но более прикладиста.

у меня Ф.Т. на 330й тыще люфт по фланцу был больше 90градусов. поменял всё, кроме Г.П.

Андрей,длинный шлиц дольше ходит и меньше люфтит со временем. я специально заказывал себе такие ШРУСы и глухари к ним.

ты читатель,или писатель? ТЫ ПОСТАВИЛ ШРУСЫ С ДЛИННЫМ ШЛИЦЕМ!!! лечилось установкой других крышек.

грей феном болт,потом откручивай. резьба правая.

почему быстрее? ведь он отключен.

я не про это кстати перебраный мост динамику не увеличил и расход не уменьшил. был бы выбор,было б интереснее.

хрень конено полная. достаточно долго катал П-2 с "суперселектом. разница есть... три месяца ездил на 80 без внутренностей переднего моста (так получилось). тоже почувствовал разницу. динамика лучше,расход меньше. по управляемости напоминает "волгу".

послежу за темой.

Здорово Лёха!!! теперь на следующей рыбалке . бутылочку "компотика" сделаю.

не... подшаманю кузов,и покатаюсь пока. у меня рама в краске родной,ходовка и мост сделаны,движка-"шепчет".

Шрусы отличаются только длиной шлицов. ставишь крышку с длинным шлицем,и всё.

и Вам !

у меня 1ХЗ (степень сжатия повыше чем в турбовом),даже на жаре не хочет заводится без свечей. а если заводится,то выплёвывает облачко сизого дыма. масло не жрёт,едет неплохо. со свечами заводится в любой мороз с "четверти оборота". накал выведен на кнопку. свечи 8и секундные.

Свет,я бы начал со свечей. проверь на них напругу(возможна просадка). время нагрева(отсечка может срабатывать раньше).

Сань,ещё раз! все твои з\ч успешно прижились. особо радует генератор.

Андрюхи "Рыбака" сосед.

где?

серебристый СТД с грузовым фаркопом и "кабаном" на заднем бампере. ст. Ржевка. Дорога Жизни.

уже влил немного!

и Вам здрасьте! под "нашими" я имел ввиду Питерский "все- 4х4". но машинки с логотипом Л.К. тоже встречаются,но редковато немножко.

да,на иголках. но упорная втулка всё же есть,просто она короткая(забивается мм на10) а после неё стоит подшипник. вся эта конструкция полностью взаимозаменяема с "длинной" втулкой.

Здрям! видать Вольво лучшее НПСа