Andrey431

Ап

Ап

Ап

Бьеться шруса 2/3 кулака, отверстие в кулаке контрольное, для контроля состояния смазки (вывернул колеса до упора, открутил, сунул отвертку, посмотрел не жидкая ли смазка, непошло ли масло) дополнительно добавлять туда "вслепую" ненадо т к это приведет к попаданию смазки в мост через сальник, а чтобы не хрюкало обратите внимание на качество смазки и регулировку осевого люфта гранаты (с помощью наброра шайб между стопором гранаты и фланцем)

Ап

Ап

Ап

Продано!

Ап

Ап

Ап

Ап

Проданы!

А чего ты ожидаешь, что двигатель разъест маслом? что он заклинит?... может быть же все просто: на высоких оборотах будет разрываться масляная пленка и пойдут многочисленные задиры, или масло будет уходить в угар (высокая зольность) и засератт ДВС "асфальтом"

Ап

Ап

Диски проданы. Ап

Ап

Ап

Ап

потомучто троит, вот и датчик материться. свечи-провода-крышка трамблера-бегунок, на бензе это тоже есть, просто неощущается.

Ап

Ап

Чтобы согнуть лист 2 мм, можно сказать что ненужно прилагать никаких усилий с массой внедорожника. построил-нравиться, это хорошо, грейся-катайся. ну вот и ответ))))))

Ну смотри. защито чтобы защищать, верно? в процессе работы защиты она может деформироваться, верно? и прижмет бочек к примеру к шкиву коленвала, может же такое быть? ну и как вариант это все немножко пожароопасно, не бенз конечно но всеравно ДТ. Жаль что Сурфак бензиновый или автономка дизельная, что с основного бака неполучиться. в подкапотном сурфака тесновато для доб бочков.