Andrey431

Ап

Ап!

это я знаю а закручивается свободно удавкой. Спасибо!

Вот другое дело! Спасибо! они все для бака ТЛК 200 и прадо 150 подходят?

ты же не гугл. ты ж писать начал :неполенился так расписать)))) : "дендрально-фекальный способ ремонта". а теперь на гугл. скинь провериный тобою лично. в гуле так каких только нету. какой пользуешь сам? или тоже деревяшка и молоток?))) не жмись сфотай, расписывал про фикальный способ дольше чем одно фото)))) спасибо

@Maxim511 ну скинь съемник то?

в 2 узет нету этих деталей не натяжителей не компенсаторов. и давление он кажет как на сотке

только балгарка и пилить в салоне. кстати снизу там не усилителей не каких препятствий нету для увеличения штатного маленького отверстия. но на сотке там винтики а тут круглая пласиковая гайка в патае х з как ее в люк крутить. ну и на МПС когда люки прорезали у них начинало пол рвать в местахткреплений заднего сидения. резать я б не стал. не так часто сетку менять

бля не нашел ничего. подскажи чем? хотелось бы фото и где купить

В бронь. В Омск отправишь за спасибку?

Зачем тогда спрашиваешь если не проблема? спроси "как часто обламываются болты крепления бака?" да обламываются но не в ленте подвеса бака, а креплении защиты в правом лонжероне. при сборке шрусом маж.

ап

7000

Да нужно снимать, в салоне есть маленький лючек но там только фишка под провод. бак пластиковый там горловина на резьбе как на бочке. хорошенько продувать воздухом и проливать резьбу ВД 40 ну и надставляя что то (кпримеру твердую древесину) постукивать по лопостям крышки, а затянуть можно потом сарым ремнем от сумки (удавкой) ну и заодно на левом лонжероне возле АКПП под защиткой поменяй боченок ФТО

ну писец тайна))))))))))))))))) Покупаешь Генератор от тойота калдина, ипсум, раф4 с двигателя 3S, откручиваешь шкив, прикручиваешь свой, в натяжителе растачиваешь напильником одно отверстие. и вот оно счастье