Andrey431

Никакие! понадобится герметик и обезжириватель, еще озаботься шприцем побольше, откачать антифриз с блока, после снятия люка, т к к пробкам слива добраться практически нереально. С завода на герметике, только привалочная плоскость маловата (узкая). хорошо обезжирь, нанеси герметик, немного подсуши и притягивай. суши дольше. я на ночь оставлял. Удачи в ремонте

Спасибо! я о том же и пишу. Андрей! а Вы попробуйте читать тему хотя бы с начала страницы

Lubana lulu ты че мать))) тоже хочешь тепла?)))))))))))

Макс. спасибо!

Сталкивался на 3 ур в развале двигателя есть люк. под коллектором. это люк в блок. большой. было несколько уэров текло из под него. переклеивали на герметик. там плоскость привалочная небольшая. тоже в начале непонятно где и откуда текло.

Спасибо! скажи это в блоке комфорта?

А подробней можешь. примерно где. Еще нюанс. когда штатный брелок переводишь в другой режим. чтоб открывалась ток водительская дверь и багажник. открывается тогда один раз. Или ты против что интересуюсь в твоей теме?

Это все понятно, но она клацает постоянно, т е машину незакрывал за ручку берешься она клацает. отошел от авто на метр, снова не закрывал, опять клацает. ток одна дверь. с задней левой замок, ручку, блок (там чуть больше спичечного коробка подкидывал на правую дверь там все ок. соответственно эти детали целые Как не имеет. учитай внимательно. дверь у нас одна и таже, у тебя сверчувствительная ручка у меня сверчувствительная провоодка до ручки. ты недумал что есть определенное сходство

У меня она открывает 5 раз. незакрываешь машину. отходишь она невидит метку. подходишь и на открытой машине снова открывает 5 раз. только одна дверь. задняя левая. разобрал дверь отключил ручку. просто комкаешь провода в двери или проводишь по ним рукой (типа может магнитное поле там создается) и замок начинает клацать. на другой двери такого нет

Запомню! Жизненно!

Задняя левая дверь?

торг

Торг!

На двушке с УЗет. он стоит слева на раме выносной боченок (ФТО), закрытый защитой

Если сравнивать с Гх который у меня был, отличается всем: набивкой, обивкой, отсутствием ответок от ремней, в ГХ нет подлокотников.