ПаджарыйСлавик

Еще в 4.0 цепь а в 4.7 ремень. Но это так...личное. У меня просто по поводу ремней ГРМ комплекс не полноценности, всегда боюсь что порвется зараза 294472[/snapback] Какой регл. срок службы цепи на этом движке ?

основной вопрос начальной темы: выбор двига для заданных условий использования 215 - мнения в пользу своих догадок я услышал в этой ветке и нашел в других: 4,0 бодрее и экономичнее (рассматриваем 2003-04гг.). есть еще сомнение, на спорте и лимите на руле стоит управление музыкой - а если головное устройство менять на более продвинутое 2диновое , то про это управление можно забыть ? или есть такие головы, которые рулятся с руля ?

Про С.Селект вы зря, мне очень нравится, на четвертом моем по счету Падже никаких проблем не было, одни удобства. Именно схожестью М.Мод и заинтересовал. Правда ли что некот. узлы 215-го идут необслуживаемые ? если да, то какие именно ? конкретизирую вопрос про двиги до обывательского, правда ли что в 215-м 4,0л. резвее чем 4,7 и при одинаковых бодрых стартах и при этом экономичнее ? (речь о 4 вд) хватает ли родного света ? будет ли имет смысл замена на 90/100 или (би)ксенон туманки установлены для формльности или реально светят ? подключить задние пустышки - я так понял дело одного дня. бывает ли подогрев дворников и в каких компл. ?

Парни, помогите плз. определиться с 215 кузовом. На движках 4,0 и 4,7 катался немного, но на Прадике и на Сотке. Тягать прицепное нет необходимости. Летом люблю на заднем зажечь (пока езжу на П3 3,5), да и вообще зажечь. Собственно, конкретизирую, а нужен ли вообще 4,7 ? Спорт или Лимитед. Большая ли м/у ними разница в опциях. Нравится с ноздрей на капоте - видимо умершая мечта про турбофорестер STI Есть ли проблема с передним редуктором ? Хотя это вопрос к сотке, но тем не менее. Есть ли LSD ? Есть ли камера з/в и в каких комплектациях и с какого года ? Продаются ли отдельно калитки для запасок ?

В П3 с японии пришла примерно такая же "беда" как описал Ян-69 + под пассажирским сиденьем блок с сд-приемником в виндоусе для загрузки карт навигации - его отключил, поставил 1дин голову с ДВД и МП3 + декодер на радио (декодер на тв савить не стал) => монитор показывает и ДВД и КЗвида и тех. инфо, радио поет па нашим волнам

Когда из страны покемонов привезли Клюгера - он был еще белее, чем на фото, последнюю машину привозил тоже под себя - ни одного намека на соль.

у меня просто предыдущая машина была марк2! 2.0 (160л.с.) а сейчас марк2! 2.5турбо(280л.с.) Если бы она управлялась как первая, я бы считал, что для джипа это весьма хорошо. Я предпочитаю спортивный стиль езды. Поэтому хочу взять раннер, а не прадо. думаю, что про марчков своих ты забудешь быстро, пересев на к.-нибудь веселый внедорожник - проверено. турер V забыт мной как быстрая и бесполезная пузотерка

Саня, ты поступил крайне не практично

Наша таможня на такие ценники добро не дает, а так за эти бабульки неплохой вариант для второй половины

нда, я хоть из-за своего расхода и не расстраиваюсь, но все же в такие цифры на П3 3,5л. никак не укладывась

Не стоит он этих денег, которые за него просят. Все-таки ценник за 40, а двиг 2,7. ИМХО.

Всем привет ! Саня, я думал мы тут в гости только с varang`ом заходим. Парни, чет я на своем бегемоте скучаю (даже очень) по подогреву зеркал - на предыдущем авто было. Скажите плз. на какой комплектации 4R такая опция имеется в стандарте ?

Привет, я тоже именно о таком думаю, может подскажешь какими аргументами переубедил ?